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Modelo 2008 Ford F-350 Super Duty Crew Cab Opiniones y Reviews
Hace exactamente lo que fue comprado.
Fred Sharshel, 06/05/2016
actualizado el 29/05/2018
2008 Ford F-350 Super Duty Lariat 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
43 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi F350 DRW 6.4 twin turbo diesel 2008 hace 3 años con 67000 millas. Comprado para tirar de una quinta rueda de 38 ‘, 13000 # tanto en viajes cortos al lago como en viajes más largos a campo traviesa. El camión ahora tiene 79000 millas con aproximadamente el 90% de ellas tirando del cinco y las observaciones son las siguientes: 1) La economía de combustible apesta, con (9 mpg) o sin (12 mpg) el remolque. 2) Con el paquete de acabado Lariat, cuero, etc., la comodidad interior y el equipamiento son como sentarse en la sala familiar de su casa. 3) Más que suficiente potencia y estabilidad vial para tirar 13000+# independientemente de las condiciones o ubicaciones, ha visto llanuras, montañas y desiertos, en carreteras interestatales, estadounidenses y estatales, así como carreteras del condado, calles de la ciudad y caminos rurales de tierra en 16 afirma y sigue yendo como un sueño. Tiene 2 viajes más, 10 estados más y alrededor de 6000 millas más planeadas este verano y no he tenido experiencias que me lleven a esperar algo diferente. y 4) los costos de mantenimiento y reparación han sido mínimos y se han limitado a los viajes estándar programados a la ubicación de lubricación rápida del distribuidor. He tenido camiones Dodge, Chevy y Ford (principalmente Ford) (actualmente también tengo un F150 STX de cabina extendida de 2009 con 90 000 millas de un propietario), de media tonelada a una tonelada y este no ha hecho más que solidificar mis sentimientos de que Ford es ” Built Tough” y seguirá siendo la camioneta que adorna mi camino de entrada.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 43 )( 2 )
No es realmente un superdeber
nosuperdeber, 04/05/2012
2008 Ford F-350 Super Duty Lariat 4dr Crew Cab 4WD LB DRW (6.8L 10cyl 6M)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, me encanta mi camioneta, es una Job 1 CC 4×4 diésel. La economía de combustible no es estelar, pero pesa 9 mil libras con herramientas, puedo vivir con eso. Úselo principalmente para viajes por carretera, el viaje es excelente. Alrededor de 54K millas comencé a conducir mucho en la ciudad (construyendo una casa nueva) y noté que los frenos se estaban arrastrando mal. ¿Los calibradores cuelgan, el distribuidor dijo que la suciedad y el barro lo causaron? ¿En realidad? Entonces, ¿de qué se trata el Super? ¡OTRA VEZ tengo la temida fuga de refrigerante! El distribuidor quiere $1,400 para reemplazarlo con la misma porquería que falló dos veces antes. Ford tampoco lo tocará. ¿Lo mencioné FUGAS OTRA VEZ! ¡Vamos, Ford, esos problemas con los frenos y el radiador evitan que JAMÁS me vendas otro vehículo de $55,000!
Fue este repaso útil?( 30 )( 1 )
el motor y la carrocería son chatarra
bparcell, 23/01/2011
2008 Ford F-350 Super Duty XLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
36 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Problemas de motor muy peligrosos. Estancamiento decerando. Ford de 50,000 millas no arreglará.
Fue este repaso útil?( 36 )( 2 )
¡El peor vehículo que hemos tenido!
blissard, 22/08/2016
2008 Ford F-350 Super Duty XLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
28 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Gastó 7,000 en reparaciones de tuberías derretidas, no tiene agallas sin una eliminación de egr (que ahora es ilegal), no tiene NADA de energía sin una, y no encontrará un mecánico en ningún lugar para trabajar en ella para usted , lo dejará varado, los concesionarios intentarán estafarlo con el precio de cambio, consumo de combustible horrible, no es un vehículo confiable, recientemente destruyó el nuestro porque el sistema de frenos falló, las bolsas de aire no se desplegaron y perdió el control de tracción.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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