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Modelo 2007 Scion tC Hatchback Opiniones y Reviews
07 Vástago tC
ts1989, 20/08/2013
2007 Scion tC 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
34 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi tC usado con 120,000 en marzo de 2013… pensé que sería beneficioso escribir una reseña sobre uno usado. No hubo problemas con el auto durante las primeras 10,000 millas, luego mi motor falló en 131,000. Entiendo que fue usado pero con un motor Toyota… me sorprendió un poco. Este era un auto que siempre quise y me encantaba tenerlo. La aceleración fue bastante impresionante (el compañero de cuarto tenía un Volks Jetta turbo y lo fumé) y el manejo fue bueno, incluso con “haber estado alrededor de la cuadra”. El techo corredizo era increíble, aunque al igual que otros, yo también tuve problemas con el traqueteo. Mi sugerencia: si está buscando uno usado, ¡hágalo revisar mecánicamente antes de comprarlo!
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Impresionante coche!
kellyen, 12/02/2012
2007 Scion tC 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Honestamente, si está pensando en comprar este auto, cómprelo. Lo tuve durante 4 años, pasé por 4 accidentes y finalmente se destruyó la semana pasada cuando una mujer drogada me atropelló en la carretera. La primera respuesta la gente pensó que estaba muerto o gravemente herido. Salí sin un rasguño. El auto tomó todos los daños. Este auto es MUY seguro y se lo recomendaría a cualquiera. Acabo de comprar un Scion tC 2009 para reemplazarlo porque me gustaba mucho el 07. **No recomendaría este auto a una persona alta. Mido 5’4″ y el auto era perfecto para mí, pero mis amigos más altos se sentían un poco incómodos.**
Fue este repaso útil?( 21 )( 1 )
Me sorprendió
Papá se rinde, 03/01/2007
2007 Scion tC 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil como un automóvil pequeño bueno y seguro para que lo condujeran mis hijos adolescentes. Sin embargo, pueden tener problemas para sacar a papá de esto. Mi manejo diario normal es un Porsche 924S de 1988 que amo casi tanto como a mi esposa, pero este nuevo Scion es muy divertido de manejar. Con su elegante estilo de carrocería, el techo corredizo doble, ruedas de 17 pulgadas y buena apariencia en general, no me importa estacionar mi viejo Porsche de vez en cuando y conducir el auto de los niños. Por supuesto, los niños no están muy contentos.
Fue este repaso útil?( 14 )( 1 )
2007 Tc quema excesivamente de aceite
Jorge D, 29/12/2015
2007 Scion tC 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
27 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Tenga en cuenta el consumo excesivo de aceite de este automóvil. Mi Tc 2007 comenzó a quemar aceite alrededor de las 50,000 millas cuando se encendió la lámpara de aceite. Toyota extendió la garantía pero no la arreglará por alguna razón. Te dirán que hagas pruebas de consumo de aceite hasta que se agote la garantía en 2016. Googlea este problema y sabrás más. No recomendaré a nadie que compre un automóvil Scion hasta que Toyota se comprometa a solucionar este problema.
Fue este repaso útil?( 27 )( 4 )
Quema excesiva de aceite, mal uso de gomas, techo corredizo
Ex propietario de TC, 26/04/2016
2007 Scion tC 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 5M)
27 de 31 personas encontraron útil esta reseña
¡Después de tener el auto desde el día en que salió a la venta en el taller, he llegado a conocer este auto por completo en mis últimos 9 años como propietario! ¡Estoy sorprendido de por qué las calificaciones aquí son tan altas! Todos los propietarios de TC que conozco tienen estos problemas. El motor del techo corredizo murió dentro del primer año, lo reemplazaron, luego nuevamente el segundo, tuve que pagar por eso, y luego nuevamente el tercer año, momento en el cual, no quería, una tarifa anual de $ 1000 para usar el Techo corredizo 4 meses al año. ¡Eso es $250/mes! La junta que sella la puerta trasera/cajuela se había derretido en el tercer año y no hay propiedad por parte del concesionario para el uso de esta goma de baja calidad. Después de algunos ciclos de invierno/verano, tendrá este problema y su maletero quedará inutilizable independientemente de las temperaturas exteriores. La cubierta del interruptor de liberación del maletero es aún peor, literalmente se derrite en la contrición plástica que provoca la liberación. Fue muy doloroso sacar toda la goma del interruptor, que ahora funciona sin la cubierta, por lo que el interruptor funciona, pero, debido a la exposición a los elementos, murió y tuve que reemplazarlo, pero el segundo también se derritió. así que tenía que hacer lo mismo. ¡Quitar esa goma derretida no es divertido ni rápido! ¡El motor, en promedio, quema 1 cuarto cada 1300 millas! Esto puede ser muy costoso, especialmente si usa un buen aceite totalmente sintético. ¡Aparentemente, esta cantidad está muy por debajo de sus límites! ¡No hay regulaciones ni leyes, por lo que las empresas pueden establecer sus propios límites internamente en cuanto a lo que constituye “excesivo”! murió y tuve que reemplazarlo, pero el segundo también se derritió, así que tuve que hacer lo mismo. ¡Quitar esa goma derretida no es divertido ni rápido! ¡El motor, en promedio, quema 1 cuarto cada 1300 millas! Esto puede ser muy costoso, especialmente si usa un buen aceite totalmente sintético. ¡Aparentemente, esta cantidad está muy por debajo de sus límites! ¡No hay regulaciones ni leyes, por lo que las empresas pueden establecer sus propios límites internamente en cuanto a lo que constituye “excesivo”! murió y tuve que reemplazarlo, pero el segundo también se derritió, así que tuve que hacer lo mismo. ¡Quitar esa goma derretida no es divertido ni rápido! ¡El motor, en promedio, quema 1 cuarto cada 1300 millas! Esto puede ser muy costoso, especialmente si usa un buen aceite totalmente sintético. ¡Aparentemente, esta cantidad está muy por debajo de sus límites! ¡No hay regulaciones ni leyes, por lo que las empresas pueden establecer sus propios límites internamente en cuanto a lo que constituye “excesivo”!
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