ventajas
Contras
Modelo 2007 Kia Rio Wagon Opiniones y Reviews
excelente coche
pastor de Michigan, 05/11/2010
2007 Kia Rio Rio5 SX 4dr Vagón (1.6L 4cyl 4A)
9 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi auto nuevo y ahora tengo más de 106,000 millas. Casi no he tenido problemas. ¡Reemplacé 2 cojinetes de rueda y ahora cambié las pastillas de freno delanteras que aún tenían vida! Le cambié la correa de distribución a los 60.000 por elección. No se había roto. Eso es todo. Todo lo demás (excepto las llantas) son originales. El millaje de gasolina es bajo 30s. Me dijeron que obtendría 40 mpg pero eso no sucede. Por cierto, tengo una automática. ¡Y ayer choqué contra un costado de un venado a 55 mph y el automóvil siguió adelante! Ni siquiera lo sacó del carril. Estaba estupefacto. Son $ 3100 en daños, pero aún puedo conducirlo. Hasta ahora ha sido uno de los mejores coches que he comprado.
Fue este repaso útil?( 9 )( 1 )
Decepcionado
liv2fsh, 30/12/2007
2007 Kia Rio Rio5 SX 4dr Vagón (1.6L 4cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este coche durante 1 año y qué error. Debería haberse quedado con Hyundai Accent, pero no ofrecieron una escotilla 4dr. He tenido un problema con el sensor de velocidad constante en la transmisión automática. El automóvil es lento, se maneja mal en la nieve y tiene un consumo de gasolina inferior al bueno. Promedio 28 combinado ciudad/carretera. Debería obtener un mejor kilometraje con un motor tan pequeño.
Fue este repaso útil?( 3 )( 0 )
¡Kia no cumple con su garantía!
Lindsey S., 02/06/2008
2007 Kia Rio Rio5 SX 4dr Vagón (1.6L 4cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
¡Mi Kia Rio5 ha estado en el taller el mes pasado 5 veces por el mismo problema! Kia solo aprobará la cantidad mínima de reparaciones y aún tiene que reparar mi vehículo. Durante el último mes, he estado sin mi automóvil y después de que se reemplazó el motor y el sensor de oxígeno, el vehículo todavía está averiado. que dice kia??? Nada. No devolverán mis llamadas telefónicas. ¡De qué sirve una garantía de 10 años/100,000 millas, si Kia no la cumple! ¡No compres Kia! ¡Los autos son lindos y ahorran combustible, pero no son confiables y Kia no respalda su producto!
Fue este repaso útil?( 3 )( 0 )
TIENES QUE CONDUCIRLO.
ESQUÍ, 14/02/2007
2007 Kia Rio Rio5 SX 4dr Vagón (1.6L 4cyl 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Tienes que conducir esta cosa, me encanta. Leí una reseña que decía que este no era un buen auto. Ve a conducir uno. Conduje algunos de los otros autos de su clase y el Rio es más grande que la mayoría y tiene más potencia que la mayoría. 6 airbags y un aspecto impresionante. Mucho espacio para toda mi basura. Tengo 3 hijos que llevo conmigo cuando mi esposa está en el trabajo y encajamos perfectamente.
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Un auto promedio. No especial. No basura.
JRH, 17/12/2016
2007 Kia Rio Rio5 SX 4dr Vagón (1.6L 4cyl 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
De propiedad: Comprado nuevo en el concesionario en 2007. Todavía es propietario y funciona hoy. Viví en CO, WV, GA, MN y VA con este auto. Offroad, ciudades y autopistas. Contras: la inclinación del neumático trasero significa que debo rotar cada 5k y no menos. A menudo, los bordes internos de los neumáticos se destruyen antes que la banda de rodadura principal del neumático. 5 juegos de llantas en 102,000 millas. Misfires en ocasiones desde la compra, pero nunca varado por completo. Sigue arrancando y arranca. El cojinete de la rueda delantera comenzó a resonar por la carretera a los 95k. Todos los cinturones reemplazados en 75k. Bujías a 75k (Boche platino ahora, pero continuaron fallas ocasionales). Tiene que estar en la carretera para obtener un buen millaje de gasolina; la ciudad y las sinuosas carreteras de montaña reducen drásticamente las cifras de mpg por debajo de las estimaciones de la EPA. La perilla de volumen de la radio dejó de funcionar alrededor de los 80k. Batería a 45k (Haven’ t reemplazó autocraft gold desde el primer reemplazo) Los sellos de las ventanas traseras se pudrieron a 45k (silicona usada para parchar). El solenoide de EVAP falló alrededor de 45k. Pros: Nunca me quedé varado a pesar de los caminos montañosos ruales, la nieve y el hielo, la gran altura y las temperaturas extremas. El mpg en carretera es de alrededor de 30. Resumen: si quieres un buen auto, lo pagarás. Podría obtener un automóvil más barato que este, pero se trata de la parte inferior del barril dentro del mercado de automóviles, por lo que si no tiene buenos ingresos, un Kia es una buena compensación entre costo y calidad. A diferencia de un automóvil usado, mis primeros 40k de propiedad fueron impecables (excepto los neumáticos a los 20k y el fallo de encendido ocasional que activaba la luz de control del motor). Nunca me dejó varado a pesar de los caminos de las montañas ruales, la nieve y el hielo, la gran elevación y las temperaturas extremas. El mpg en carretera es de alrededor de 30. Resumen: si quieres un buen auto, lo pagarás. Podría obtener un automóvil más barato que este, pero se trata de la parte inferior del barril dentro del mercado de automóviles, por lo que si no tiene buenos ingresos, un Kia es una buena compensación entre costo y calidad. A diferencia de un automóvil usado, mis primeros 40k de propiedad fueron impecables (excepto los neumáticos a los 20k y el fallo de encendido ocasional que activaba la luz de control del motor). Nunca me dejó varado a pesar de los caminos de las montañas ruales, la nieve y el hielo, la gran elevación y las temperaturas extremas. El mpg en carretera es de alrededor de 30. Resumen: si quieres un buen auto, lo pagarás. Podría obtener un automóvil más barato que este, pero se trata de la parte inferior del barril dentro del mercado de automóviles, por lo que si no tiene buenos ingresos, un Kia es una buena compensación entre costo y calidad. A diferencia de un automóvil usado, mis primeros 40k de propiedad fueron impecables (excepto los neumáticos a los 20k y el fallo de encendido ocasional que activaba la luz de control del motor). t tener buenos ingresos, un Kia es una buena compensación entre costo y calidad. A diferencia de un automóvil usado, mis primeros 40k de propiedad fueron impecables (excepto los neumáticos a los 20k y el fallo de encendido ocasional que activaba la luz de control del motor). t tener buenos ingresos, un Kia es una buena compensación entre costo y calidad. A diferencia de un automóvil usado, mis primeros 40k de propiedad fueron impecables (excepto los neumáticos a los 20k y el fallo de encendido ocasional que activaba la luz de control del motor).
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- 3 de 5 estrellas
