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Modelo 2007 Ford Explorer SUV Opiniones y Reviews
El explorador de 200K
Director General, 20/09/2015
actualizado el 22/09/2017
2007 Ford Explorer XLT 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
91 de 97 personas encontraron útil esta reseña
Compré este vehículo nuevo en 2007. He tenido que hacer muy pocas reparaciones y he tenido que cambiar el aceite cada 5,000 millas. Me hice cargo del cambio de aceite alrededor de las 120,000 millas y comencé con aceite sintético. Al momento de escribir esta revisión, tengo un poco más de 200K en este vehículo y ayer le hice un cambio de aceite. En definitiva, ha sido y sigue siendo un vehículo muy sólido y fiable. Las únicas reparaciones que he tenido que hacer hasta ahora son reemplazar la manguera de derivación del termostato, reemplazar las carcasas superior e inferior del termostato y reemplazar los cojinetes de las ruedas delantera y trasera. Tengo una fuga de refrigerante desde hace un tiempo. No estoy seguro de a dónde va, pero sigo llenando el tanque de desbordamiento para mantener un nivel adecuado. Sin embargo, ayer el cambio de aceite no fue normal. El aceite se congeló adentro, por lo tanto, descubrí a dónde va el refrigerante. Habría esperado que el aceite se volviera lechoso, pero aparentemente el refrigerante dorado que usa Ford no hace esto, y normalmente el vehículo se conduce lo suficiente todos los días para que el motor alcance las temperaturas de funcionamiento adecuadas. Saqué el cárter de aceite y limpié lo que pude. En este punto, seguiré haciendo funcionar el vehículo hasta que el motor se rinda. Cambiaré a aceite regular no sintético de alto millaje y aumentaré las frecuencias de cambio de aceite a 3,000 millas. Sacaré el cárter de aceite según sea necesario para limpiar el sumidero y mantener despejada la pantalla de recogida de la bomba de aceite. Diría que si tuviera que hacerlo de nuevo, obtendría el V8 y no el V6. El V8 sería más fácil de trabajar. El V6, aunque es un gran motor con par más que suficiente, tiene una cadena de distribución y una bomba de aceite accionada por cadena en la parte trasera del motor que requieren tirar del motor para repararlas. Menciono esto porque también encontré un trozo de tensor de cadena en el cambio de aceite de ayer. No está claro si se trata de un tensor de la cadena de distribución o del tensor de la cadena de transmisión de la bomba de aceite, pero estoy seguro de que lo averiguaré pronto. Este fue también mi primer vehículo 4WD. El 4WD solo se ha necesitado un puñado de veces desde que lo compré, pero trato de ejercitar el sistema al menos cada seis meses para asegurarme de que todo sigue funcionando. Hasta ahora no he tenido problemas ni con el sistema 4WD ni con el sistema de tracción Stabilitrac. En la categoría de rendimiento, otorgué calificaciones OK de manejo en carretera y transmisión. Es un SUV, por lo que el manejo en carretera está bajo en la lista de todos modos, pero hace un trabajo bastante bueno. La transmisión siempre ha sido un poco nerviosa, pero no ha presentado ninguna de las fallas de las transmisiones selladas del modelo anterior. Le di a la calificación general 5 estrellas. 8 años, 200,000 millas y muchas millas de recuerdos de vacaciones. Con suerte, durará unos meses más, momento en el cual puedo comenzar a comprar un automóvil nuevamente 21/09/17 Actualización: 230,000 millas y todavía andando. Las cadenas de distribución son ruidosas, por lo que no usamos este vehículo para conducir largas distancias, pero continúa arrancando y funcionando. No quema aceite y todavía tengo que agregar refrigerante, pero el Explorer sigue funcionando. momento en el que puedo comenzar a comprar un automóvil nuevamente 21/09/17 Actualización: 230,000 millas y todavía voy. Las cadenas de distribución son ruidosas, por lo que no usamos este vehículo para conducir largas distancias, pero continúa arrancando y funcionando. No quema aceite y todavía tengo que agregar refrigerante, pero el Explorer sigue funcionando. momento en el que puedo comenzar a comprar un automóvil nuevamente 21/09/17 Actualización: 230,000 millas y todavía voy. Las cadenas de distribución son ruidosas, por lo que no usamos este vehículo para conducir largas distancias, pero continúa arrancando y funcionando. No quema aceite y todavía tengo que agregar refrigerante, pero el Explorer sigue funcionando.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 91 )( 6 )
Buen vehículo pero mostrando su edad.
Marcos P., 04/07/2018
2007 Ford Explorer XLT 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
22 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Este Ford explorer ha sido un pequeño y agradable SUV. No ha sufrido ningún fallo mecánico importante. Solo cosas pequeñas como fallas en el sensor de presión de los neumáticos, fallas en el aire acondicionado. El motor 4.0 es muy dinámico y acelera bien el vehículo. Me gustó mucho el asiento para 7 pasajeros. Está envejeciendo ahora y muchas pequeñas cosas están fallando. El motor y la transmisión siguen siendo fuertes. La carrocería se ha mantenido bien y todavía no hay signos de ningún problema de oxidación en la carrocería. Todavía se ve muy bien para su edad.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 22 )( 1 )
Camioneta muy bonita!
NSGF, 13/06/2010
2007 Ford Explorer XLT 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
22 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Soy propietario de este camión desde hace casi un año y, en general, estoy muy impresionado. La conducción es increíble para un SUV de este tamaño, la potencia del v6 es decente, mucha potencia para la conducción diaria o en la carretera. El andar es muy suave incluso con control de crucero a 80-85. La economía de combustible para los hábitos de manejo de la mayoría de las personas es de aproximadamente 15 en ciudad y 19-20 en carretera. Si maneja conscientemente el combustible, puedo obtener 17 en la ciudad y 22 en la carretera. Muy espaciosa, la tercera fila puede acomodar a dos adultos con facilidad. Mucho espacio de carga, excelente para remolcar, mejor que el sistema de sonido promedio. Buena camioneta por dentro y por fuera. ¡Recomiendo encarecidamente este camión!
Fue este repaso útil?( 22 )( 1 )