[Modelo] 2007 Chevrolet Uplander Minivan Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2007 Chevrolet Uplander Minivan Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

¡El nuevo motor estándar de 3,9 litros tiene potencia!

MikeLaw, 10/07/2006
2007 Chevrolet Uplander LS 4dr Minivan (3.9L 6cyl 4A)
40 de 43 personas encontraron útil esta reseña
El nuevo motor estándar tiene mucha más potencia, vale la pena la pequeña pérdida de millaje, que sigue siendo bueno para una minivan. Mucho espacio, 120 pies cúbicos de carga con los asientos abatidos. La comodidad es excelente y la seguridad parece ser muy buena. 5 estrellas (frontal) y 4 estrellas (lateral). No se venden bien, por lo que puede obtener un excelente precio, menos de 20,000 con frenos de disco antibloqueo en las 4 ruedas estándar.

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4,88 de 5 estrellas

Mi primera furgoneta nueva

Furgoneta normal, 01/01/2007
2007 Chevrolet Uplander LS 4dr Minivan (3.9L 6cyl 4A)
28 de 30 personas encontraron útil esta reseña
A pesar de algunas críticas menos entusiastas de los expertos, noté que los consumidores parecían estar bastante impresionados con esta unidad. Lo compré justo antes de Navidad, así que hice un viaje de 500 millas a Northern Sask para amoldarlo. Mi esposa y yo quedamos impresionados con el viaje, se sentía más como un caddy. Configuré el crucero a 130 la mayor parte del tiempo y simplemente ronroneó. Trabajo los veranos en la construcción, por lo que también necesito un vehículo más tipo SUV. Creo que obtuve este vehículo por mucho menos costo que cualquier marca asiática tan altamente calificada. Tiene un 3.9 V6, ABS, arranque remoto, vidrios polarizados, garantía de 160,000 Powertrain, OnStar, asistencia en carretera gratuita, ventanas y seguros eléctricos a un costo de $22,000.

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4,88 de 5 estrellas

La furgoneta más grande que he conducido

Darlene Di Masi, 18/09/2006
2007 Chevrolet Uplander LS 4dr Minivan (3.9L 6cyl 4A)
42 de 46 personas encontraron útil esta reseña
La furgoneta más grande que he conducido. La comodidad de los asientos es impresionante. La furgoneta se maneja como un coche. De hecho, a veces te olvidas de que es una furgoneta. Es un viaje suave ya sea bajo el sol o bajo la lluvia. La tracción es genial. Excelentes asientos, apoya la espalda, comodidad para piernas largas, y es perfecto. Genial si uno tiene niños, o solo, y lleva muchas cosas. Ni siquiera notas las cosas que llevas debido a la amplitud de la camioneta. Me encanta, y compraré otro cuando sea el momento de cambiarlo si es igual de cómodo y tiene los activos que tiene este.

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1 de 5 estrellas

No compre este coche. Problemas que GM conoce.

JW, 06/11/2018
2007 Chevrolet Uplander LS 4dr Minivan (3.9L 6cyl 4A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
La dirección del vehículo tiene una articulación débil que puede causar que se rompa el eslabón y se pierda la dirección. El control de tracción y el control de estabilidad de este vehículo son un problema que muchos han tratado de reparar. Una búsqueda en Internet mostrará la cantidad de propietarios con problemas y síntomas de control de tracción/estabilidad. El eje delantero se rompió como resultado de un mal funcionamiento del control de tracción mientras estaba en la carretera a 60 mph. El sistema de enfriamiento del motor es inadecuado y hace que las cabezas se deformen. Fuego del alternador debido a un cableado defectuoso. El motor es difícil de reparar. Incluso cambiar las bujías requiere poner el motor en “modo de servicio”, esencialmente levantando un poco el motor del automóvil para acceder a las bujías. Lo mismo es cierto para la reparación del alternador, el motor debe entrar en modo de servicio. GM está al tanto de los problemas de tracción/estabilidad, pero nunca se ha emitido un retiro. El automóvil finalmente tuvo que desecharse con 129,000 millas porque el costo de las reparaciones superó el valor del automóvil. Carrocería e interior en buen estado, chatarra del tren de transmisión del motor. Obtuve $800 de una empresa de rescate por un vehículo de $14,000 que se mantuvo según las recomendaciones de GM en el manual del propietario. Sugeriría evitar también la otra marca de este mismo vehículo. A través de muchas horas de investigación, tienen los mismos problemas que la versión Chevy.

Seguridad
1 de 5 estrellas
Tecnología
2 de 5 estrellas
Actuación
1 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
3 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
1 de 5 estrellas
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2 de 5 estrellas

Por lo menos no he tenido pago de carro

ShirleyConductor, 09/12/2015
2007 Chevrolet Uplander LT 4dr Ext Minivan con 2LT (3.9L 6cyl 4A)
25 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Esta furgoneta en realidad fue un regalo de mis padres (a los que estoy agradecido), pero hombre, vino con algo de equipaje. En mi furgoneta, la puerta corredera automática fue la primera en desaparecer. Se quedaría atascado abierto o pensaría que estaba abierto y agotaría mi batería. Luego, la entrada remota sin llave se fue al sur y mi alarma sonaba cada vez que mis llaves estaban cerca del vehículo. El indicador de gasolina mostraría vacío justo después de poner 21 galones de gasolina en el vehículo y luego rebotaría entre lleno y vacío hasta que se encendiera la luz del motor. Es habitual que se encienda un “control de estabilidad de verificación” y que los frenos antibloqueo no funcionen. La manija de la guantera se rompió por completo; la repararon, pero hoy en día no cierra a veces. El reproductor de DVD no reproducirá DVD nuevos (sin hablar de bluerays – DVD), pero reproducirá los más antiguos fabricados antes de 2010. Al leer las reseñas de otros, creo que finalmente sé cuál es el traqueteo a bajas velocidades. También la transmisión (como muchos otros han dicho) se desliza MAL. Estoy tan lista para terminar con “Shirley” (como la llamamos en un viaje por carretera que creo que se retrasó porque terminamos al costado de la carretera con un reventón de la llanta derecha baja). Incluso con llantas nuevas, mi llanta delantera derecha siempre pierde aire; lo he revisado una y otra vez, dejando al técnico rascándose la cabeza. SIEMPRE sucede. Incluso con llantas nuevas, mi llanta delantera derecha siempre pierde aire; lo he revisado una y otra vez, dejando al técnico rascándose la cabeza. SIEMPRE sucede. Incluso con llantas nuevas, mi llanta delantera derecha siempre pierde aire; lo he revisado una y otra vez, dejando al técnico rascándose la cabeza. SIEMPRE sucede.

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