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[Modelo] 2007 Audi A4 Sedan Opiniones y Reviews
10 años de propiedad
Ben E, 04/06/2017
2007 Audi A4 3.2 quattro 4dr Sedán AWD (3.1L 6cyl 6A)
81 de 81 personas encontraron útil esta reseña
*10 años de propiedad* después de tener este automóvil durante casi 10 años, decidí escribir una reseña detallada sobre mi experiencia con este Audi A4 Quattro 2007 con motor 3.2. 0-80,000 millas absolutamente sin problemas. Durante ese marco, todo lo que se le hizo al vehículo fueron cambios de aceite de rutina (intervalos de 5,000 ya que personalmente no creo que ir a 10,000 sea una buena idea), llantas alrededor de 45,000 millas, siempre uso gasolina premium. 80,000-115,000: alrededor de 85,000 millas durante el servicio se descubrió que las juntas de la tapa de la válvula tenían una fuga de aceite que costaba alrededor de $ 250 con piezas y mano de obra. 95,000 millas Reemplacé todos los frenos (pastillas, rotores en las cuatro ruedas) Pedí repuestos de Advance Auto Parts por $210 y todavía los tengo en el vehículo a 170,000 millas como la marca Audi no es necesario pagar por la marca muy poco freno polvo también. 112, 000 millas noté que podía oler un aceite quemado. Así que lo tomé para ver qué estaba mal, la junta de la tapa de la válvula parecía tener una fuga nuevamente. Así que tuve que reemplazarlo una vez más. 115,000-145,000: ningún problema hasta 138,000 Noté pequeñas gotas de aceite en el piso de mi garaje. Decidí llevarlo y me informaron que la junta de la tapa de la válvula parecía tener una fuga nuevamente y que mi sello principal trasero tenía una fuga. En ese momento, nos dimos cuenta de que la tapa de la válvula en sí misma podría estar deformada. Decidí lidiar con las pequeñas gotas de aceite ya que no vi necesario pagar casi $3,000 para reparar todo. Ahora tengo 170,000 millas en el auto y nunca me ha dejado varado. La clave para mantener este automóvil en buen estado es encontrar un mecánico independiente que lo trate de manera justa. No veo la necesidad de reemplazar este auto en el futuro cercano.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Problemas de consumo de aceite resueltos
Carissa, 20/02/2012
2007 Audi A4 2.0T 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo CVT)
91 de 93 personas encontraron útil esta reseña
Esto es para todos los consumidores que tienen problemas de consumo de aceite. Compré mi 07 A4 usado con 54,500 millas. Enseguida noté el problema del consumo de aceite. Realicé un seguimiento del consumo durante aproximadamente 10,000 millas y me aseguré de que el concesionario supiera el millaje cada vez que tenía que poner otro cuarto de galón. La luz se encendía a menos de 1000 millas para agregar un cuarto de galón. Pagué los gastos de mi bolsillo y la prueba resultó que había un problema. Audi Corp cubrió el 85% de la reparación y el concesionario en el que compré, Elk Grove Audi, cubrió el saldo restante. Audi reemplazó los anillos de pistón. Ahora tengo cerca de 8000 millas desde el reemplazo y me mantengo firme. Añadido 1 qt a 5000 mi.
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Fantástico después de 112k millas
salsa de tomate77, 17/11/2011
2007 Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A)
37 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi A4 nuevo en julio de 2007 y NUNCA he tenido un problema con él después de 112,000 millas. Seguro que quema un poco el aceite, pero mantén un litro en el maletero y listo. Este es un automóvil que es divertido de conducir y tiene una construcción sólida. La única queja que tengo es que la bisagra de la guantera se rompió y querían cientos para reemplazar todo… yo no… Fui y compré una bisagra de 2 dólares en Ace Hardware y la atornillé y funciona muy bien. Espero conservar mi A4 durante muchos años más.
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Fallas de transmisión masivas y frecuentes
cnd1, 05/10/2011
2007 Audi A4 2.0T 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo CVT)
56 de 58 personas encontraron útil esta reseña
Se ha publicado un informe más detallado de mi experiencia en NHTSA.GOV. La primera transmisión falló y fue reemplazada bajo la garantía del OEM por un concesionario Audi autorizado a las 36,120 millas. Continuó teniendo problemas mecánicos como obturación, vibración, vacilación, fugas, etc. La segunda transmisión falló a las 55,600 millas (menos de 20,000 millas en la transmisión “nueva”) mientras viajaba en la autopista a 70 MPH. Ocurrió sin previo aviso. El auto se estacionó, corcoveó y se negó a acelerar. La tercera transmisión se instaló bajo el servicio Audi Pure Platinum Protection, y después de solo 1,000 millas en la transmisión “nueva”. está mostrando signos de fallar nuevamente.
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Nuevo propietario de Audi
jake, 29/12/2006
2007 Audi A4 3.2 quattro 4dr Sedán AWD (3.1L 6cyl 6A)
37 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Después de una mala experiencia con mi BMW 2006 y los neumáticos run flat (mi tercer BMW), investigué muchos autos para ver cuál sería el reemplazo del BMW. Cuando conducía el Audi A4 3.2 quattro, sabía que nunca volvería a BMW. El auto se maneja mejor, mejor manejo, silencioso, baúl grande, gran espacio de almacenamiento y muchas características útiles. Es un coche increíble en todos los sentidos y estoy deseando disfrutar muchos años de conducción.
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