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Modelo 2006 Mercedes-Benz Clase S S65 AMG Opiniones y Reviews
2006 S65 – ¡El primer y ÚLTIMO Mercedes que tendré!
VinnyT, 09/11/2017
2006 Mercedes-Benz Clase S S65 AMG 4dr Sedán (6.0L 12cyl Turbo 5A)
19 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es chatarra. El propietario anterior tenía al menos $14000 en facturas de reparación por cosas que no deberían romperse antes de las 60000 millas. Yo mismo he gastado $5000 en el sistema de suspensión. Bueno, falló OTRA VEZ anoche. Ahora solo tiene 85000 millas. No más. Hacer que el banco se lleve el POS. Este auto costaba $ 172,000 nuevo y uno pensaría que construirían con calidad. No. Es un pozo de dinero. Estas son las cosas que tuvimos que reparar el propietario anterior y yo: bobinas de encendido, orugas de asiento (3 veces), rotores de freno, ruedas (3 veces), batería (3 veces), varios puntales y otros artículos que son NO mantenimiento básico. CUIDADO con estos vehículos. Te desangrará de fondos y la reventa está en el baño. Mercedes debería avergonzarse de vender una porquería tan poco fiable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 19 )( 4 )
El mejor coche que he conducido
Juan, 18/07/2008
2006 Mercedes-Benz Clase S S65 AMG 4dr Sedán (6.0L 12cyl Turbo 5A)
10 de 12 personas encontraron útil esta reseña
¡Guau! He conducido autos de alto rendimiento desde un Mustang, un Porsche e incluso un Ferrari. Este S65 AMG 2006 es una auténtica bestia en la carretera. Y una bestia con clase en eso. ¡La mejor manera de describirlo sería decir que es un cohete! Es súper rápido de 0 a 60, ¡e incluso tira con fuerza por encima de eso! ¡Potencia pura, aceleración suave, excelente manejo y gran comodidad! Si puede encontrar una manera de poner sus manos en uno de estos bebés, vale cada centavo (o dólar en este caso) No puedo esperar para conducir mañana. ¡Dulce!
Fue este repaso útil?( 10 )( 2 )
El sedán de producción más rápido y más versátil del mundo
amgfan, 27/01/2014
actualizado el 12/09/2022
2006 Mercedes-Benz Clase S S65 AMG 4dr Sedán (6.0L 12cyl Turbo 5A)
8 de 11 personas encontraron útil esta reseña
ACTUALIZACIÓN DE 2022: los nuevos modelos tienen solo alrededor de 10 HP más y cuestan cerca de $ 275K con ruedas de 3 piezas. No hay nuevos modelos V-12 disponibles, ya que los tamaños de motor de la nueva línea Bi-Turbo disminuyen. ACTUALIZACIÓN 2021: sigue siendo un gran conductor de carretera, montaña y ciudad. La mayoría de mis amigos están en su vehículo 4, 5 o 6 desde 2006. ACTUALIZACIÓN 2020 a pedido de Edmunds. Todavía tengo esto, todavía conduce muy bien. Los precios de los nuevos AMG 65 siguen subiendo. Busca uno usado si quieres un V12 AMG; la mayoría de los propietarios los cuidan bien. ACTUALIZACIÓN DE 2019 a pedido de Edmunds: todavía tengo este vehículo y solo puedo decir que me gusta más hoy. Me gustaría señalar que el precio base del nuevo S65 en el sitio web mbusa.com ha aumentado a $ 232,550: las ruedas magnéticas de 3 piezas no están incluidas en la base como lo estaban en el año original de importación de EE. UU. HP ha subido poco más de una docena sobre el 607HP de 2006. El S65 puede ser el último de los grandes AMG de gasolina HP. ACTUALIZACIÓN ORIGINAL: En 2005-06, este auto alcanzaría más de 220 mph fuera de la sala de exhibición en Alemania. Algunos autos deportivos tienen tiempos más rápidos de 0 a 60, pero la mayoría no alcanza el mismo extremo superior. Los que sí tienen etiquetas de precios que son múltiplos del S65. Lo mejor del S65 es que funciona bien (y de manera eficiente con un motor de 6 cilindros) en la ciudad sin necesidad de reajustarlo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 8 )( 3 )
Fuma la competencia
Kurt Stephon, 04/03/2006
2006 Mercedes-Benz Clase S S65 AMG 4dr Sedán (6.0L 12cyl Turbo 5A)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré este 06′ S-65AMG hace unos 5 meses. Debo admitir que conduje todo, desde el quattroporte hasta el BMW 760 y el Bentley Continental Flying Spurt y este Benz limpia la casa. Ya tengo alrededor de 13,000 millas y he realizado alrededor de 5 viajes por carretera a Texas de regreso a St. Louis y este auto es el sedán deportivo más ágil y con mejor manejo que existe. En cuanto a la velocidad, logré llegar a 140 MPH y ¡siempre fue suave! ¡Considere la clase S sobre su Bimmer promedio!
Fue este repaso útil?( 4 )