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Modelo 2006 Honda Civic Si Opiniones y Reviews
¿Un gran auto usado o simplemente muchos problemas?
cowsgonemadd3@gmail.com, 05/08/2015
2006 Honda Civic Si 2dr Coupe con neumáticos de verano (2.0L 4cyl 6M)
19 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Normalmente no publicaría una revisión de un automóvil. Creo que mi experiencia con mi Honda me ha hecho cambiar de opinión. La mayoría considera que Honda es confiable. Más de 3 Honda he encontrado casi lo contrario. Vamos a empezar con las grandes cosas sobre el coche. Obtengo de 28 a 29 mpg constantemente. Para la velocidad que tiene el auto, lo considero bueno. Sin embargo, a partir de 2015, hay autos que mejoran y son mucho más rápidos. Sin embargo, los informes de los propietarios reales dicen que la EPA está apagada. Solo puedo hablar por mi auto y decir que el consumo de combustible es bueno. Los asientos, son geniales. Los mejores asientos en los que me he sentado en comparación con los autos de lujo. Prefiero los asientos de tela a los de cuero quemado en la parte trasera en los meses de verano. El coche tiene casi 10 años y se han mantenido muy bien. El espacio para la cabeza es excelente y también lo es el espacio para las piernas delanteras. Mido 6′ 3″ e incluso puedo entrar en la parte de atrás, pero es estrecho. Es un coche bastante lleno de vida, de 0 a 60 en unos 6,7 segundos. No está mal para un 4 cilindros fabricado ahora, hace muchos años. Lo malo: la confiabilidad de Honda es una vez más (como dije, he tenido 3 Hondas) simplemente no es lo que se supone que es. Honda tuvo un problema con la tercera marcha que no funcionaba bien. Finalmente hicieron un retiro y mi auto entró para el retiro. Años más tarde, la 3.ª marcha salta a veces y hay que ponerla a la fuerza. No, no son los sincronizadores. Funciona la mayor parte del tiempo, pero aún puede ser un problema a veces. El ruido de la carretera no es razonable en este automóvil. El mío es peor que algunos debido a los neumáticos de bajo perfil, pero aún así no es bueno. Se monta muy duro. Es una de las mayores razones por las que planeo deshacerme del auto. Si bien abraza el camino y te sientes seguro, también sientes cada hoyo en el camino y es como andar en un caballo y un carruaje para ir al trabajo. Los neumáticos traseros se comen por dentro. Honda hizo un retiro del mercado después de que se presentó una demanda colectiva. Honda me arregló el mío, pero hasta el día de hoy el interior de los neumáticos todavía se desgasta más rápido que el resto del neumático. Ha ayudado pero no solucionó completamente el problema. Las alineaciones ayudan, pero no parece permanecer alineada por mucho tiempo. La cadena de distribución falló en 145k millas. Tuve que pagar 1500 dólares más la tarifa de remolque para solucionar un problema de “nunca mantenimiento”. El espejo retrovisor se está cayendo a pedazos por dentro y tiene áreas que ya no funcionan. Ahora el mayor problema, la pintura. Honda hizo un TSB en pintura para ciertos colores. Mi color fue uno de ellos que no se ofrecieron a arreglar, sino solo el área del capó. Ahora casi no tengo pintura en mi techo y la pintura en los pilares laterales está empezando a desprenderse. También veo áreas en el maletero que parecen estar empezando a fallar. Llamé a Honda of America solo para que me dijeran que mi automóvil era demasiado viejo y tenía un millaje demasiado alto. Les dije cómo estaba fallando en las mismas áreas y en la forma en que fallaban los colores retirados y todo lo que obtuve fue que no era un retiro sino un TSB. Ni siquiera se ofrecerían a ayudar a pagar los más de 1000 dólares en reparaciones de pintura que ahora necesita este automóvil. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Llamé a Honda of America solo para que me dijeran que mi automóvil era demasiado viejo y tenía un millaje demasiado alto. Les dije cómo estaba fallando en las mismas áreas y en la forma en que fallaban los colores retirados y todo lo que obtuve fue que no era un retiro sino un TSB. Ni siquiera se ofrecerían a ayudar a pagar los más de 1000 dólares en reparaciones de pintura que ahora necesita este automóvil. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Llamé a Honda of America solo para que me dijeran que mi automóvil era demasiado viejo y tenía un millaje demasiado alto. Les dije cómo estaba fallando en las mismas áreas y en la forma en que fallaban los colores retirados y todo lo que obtuve fue que no era un retiro sino un TSB. Ni siquiera se ofrecerían a ayudar a pagar los más de 1000 dólares en reparaciones de pintura que ahora necesita este automóvil. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Les dije cómo estaba fallando en las mismas áreas y en la forma en que fallaban los colores retirados y todo lo que obtuve fue que no era un retiro sino un TSB. Ni siquiera se ofrecerían a ayudar a pagar los más de 1000 dólares en reparaciones de pintura que ahora necesita este automóvil. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Les dije cómo estaba fallando en las mismas áreas y en la forma en que fallaban los colores retirados y todo lo que obtuve fue que no era un retiro sino un TSB. Ni siquiera se ofrecerían a ayudar a pagar los más de 1000 dólares en reparaciones de pintura que ahora necesita este automóvil. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato. Dijeron más de 800 solo por el techo. Podría estar bien por encima de 1000 ahora que la pintura está fallando en otras áreas. Honda sabe que tenían pintura defectuosa. Mi auto ahora, a menos que lo arreglen, tendrá muy poco de ese maravilloso valor de reventa de Honda. La pintura no es nada nuevo para Honda, mi acuerdo de 2004 se cayó cuando lo vendí. Me gusta el coche, pero no lo suficiente como para recomendarlo a nadie, a menos que lo consigas barato.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 19 )( 2 )
Coche divertido y fiable con problemas menores que se pueden solucionar
nuñoa, 03/12/2014
2006 Honda Civic Si 2dr Coupé (2.0L 4cyl 6M)
9 de 10 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este auto desde 40k hasta su millaje actual de 80k. Es divertido de manejar, especialmente por encima de 5k rpm, y ha sido muy confiable. El mantenimiento principal que he hecho es reemplazar la batería (~40k millas), los frenos (~65k) y los neumáticos. Hubo un problema con el funcionamiento del motor cuando se calentaba en el invierno, pero una actualización de la ECU por ~$40 solucionó el problema. Un problema común con la 3.ª marcha se solucionó por completo reemplazando el líquido de la transmisión manual con Amsoil a ~50.000 millas. Los brazos de control traseros superiores tienen una inclinación negativa excesiva (alrededor de -2*) y esto ha provocado un mayor desgaste de los neumáticos traseros, pero la rotación solucionaría ese problema.
Fue este repaso útil?( 9 )( 1 )
Buen coche
Justino, 27/11/2015
2006 Honda Civic Si 2dr Coupé (2.0L 4cyl 6M)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran auto confiable. Tengo más de 150.000 millas y se ha mantenido muy bien. También tuvo un accidente y la reparación fue relativamente económica. Nota: califiqué la tecnología anterior según el año en que se fabricó el automóvil: 2006.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- 5 de 5 estrellas
