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[Modelo] 2006 Ford F-250 Super Duty Regular Cab Opiniones y Reviews
camión impresionante
Marcos Knose, 10/08/2006
2006 Ford F-250 Super Duty XLT 2dr Cabina regular LB (5.4L 8cyl 6M)
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Esta es la tercera camioneta Ford que tengo y siguen mejorando. Incluso la esposa lo ama (y lo conduce). El manejo es suave. Se conduce como un automóvil pero funciona como un camión. La suspensión es firme pero no irregular. Esquinas ajustadas (para un camión) y se ven bonitas cuando están limpias. El consumo de gasolina es decente para su tamaño y el interior es agradable, silencioso y tiene todo lo que necesito. Nunca tuve problemas con el anterior (1994) y por la forma en que sigo el mantenimiento programado de rutina, tampoco anticipo problemas con este.
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Genial para 100,000 millas, ¡pero no después!
Chico del patio, 06/01/2010
2006 Ford F-250 Super Duty XL 2dr Cabina regular LB (5.4L 8cyl 6M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
En general, es un buen camión, hasta que hace algunas millas. Compré dos en 4 meses. La primera camioneta: sin problemas hasta 107K, luego una bomba de aceite de alta presión y un enfriador intermedio ($2500, Ford ofreció pagar $500, pero el taller estuvo atrasado durante 2 a 3 semanas) y necesita una parte delantera ($1500). Segundo camión: 130 000 millas y luego bomba de aceite de alta presión = otros $1500. Compré un ’08 en abril de 2009, si ocurren los mismos problemas, terminaré con el F-250. Gran camión, solo cambie antes de 100K.
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¡NO COMPRES!
David, 09/02/2018
2006 Ford F-250 Super Duty XL 2dr Cabina regular 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
1 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Esta camioneta es el peor vehículo que he tenido o en el que he estado. Usa gasolina como si hubiera un agujero en el tanque, puedes pisar el pedal a fondo y apenas se moverá. Rechina, traquetea, vibra y tiembla como si estuviera escalando una montaña. El camión se sacude si golpeas un bache o una superficie irregular, lo que da miedo y es muy peligroso. El capó ya no cierra correctamente, el orificio de llenado del tanque de gasolina mágicamente tiene problemas ahora, debe mantener la boquilla a 3 pulgadas de distancia o se apagará. El interior es muy soso. Funciona bien en la nieve o en terrenos irregulares. Obtuve este camión gratis de un pariente que falleció y esa es la única forma en que obtendría este vehículo, ni siquiera gastaría el dinero de otra persona para comprar esta basura.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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F250 2Dr 6.8L Manual de 6 velocidades
Alex, 15/08/2006
2006 Ford F-250 Super Duty XLT 2dr Cabina regular 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
Este camión es increíble. Es todo lo que Ford anuncia y nada más. La potencia del v-10 es muy comparable a mi bloque grande 460 anterior. Este es el mejor motor de gasolina que jamás haya existido en un camión. La transmisión manual de 6 velocidades funciona muy bien y tiene probablemente el embrague más liviano y suave que jamás haya sentido, al mismo tiempo que maneja la gran potencia. Los ejes sólidos de 1 tonelada pueden manejar cualquier cosa y la suspensión se desplaza firme y estable, como debería hacerlo un camión. El millaje de gasolina puede ser solo 11-13, pero esa es la compensación que obtienes con 355 caballos de fuerza y un camión pesado.
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