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Modelo 2006 Chrysler 300 SRT-8 Opiniones y Reviews
¡Relación amor-odio!
limopaul, 17/07/2013
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
26 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Me encantó este auto desde el día que lo conduje a casa. Un modelo exclusivo de belleza negra de propietario era un filtro de caída K&N y agregué un sistema de escape Borla. Hella rápido y divertido de conducir. Bien mantenido y guardado en garaje, usado como un sedán Livery y comprado con aproximadamente 93 000 millas. Se reemplazaron los conjuntos de puntales delanteros y los cojinetes de las ruedas (caros). El auto es pesado por diseño. Todo salió bien sin ningún problema hasta que circulaba por el carril rápido a aproximadamente 70 mph. El motor perdió potencia sin previo aviso, apenas logró salir de la autopista y el automóvil se apagó en la rampa de salida. ¡Atrapado con clientes en auto a 85 millas de casa! Resorte de válvula roto, válvula y varilla de empuje dobladas, se le rehicieron los cabezales y con una factura de remolque de una avería de aproximadamente $2500. Vendido
Fue este repaso útil?( 26 )( 2 )
¡Todo sobre el poder!
dan, 04/01/2007
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
El SRT 8 es un viaje salvaje… montones de potencia y torque. No para todos, pero si te gusta la potencia bruta, te encantará uno de estos Mopar SRT 8.
Fue este repaso útil?( 8 )( 1 )
Bestia negra
Esteban, 13/09/2006
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Iba a comprar un 5.7L300C que me pareció excelente durante la prueba de manejo. Decidí subir al SRT8, estoy muy contento de haberlo hecho. Yo amo este carro !! El frenado cambiará tu peinado, la aceleración al lado de un llamado auto deportivo en un semáforo te hará sonreír por millas mientras miras en la vista trasera. Lado malo, millas de gasolina, polvo de frenos, el alerón delantero está muy bajo, sé que lo romperé tarde o temprano. transexual es un poco áspero del 1 al 2 cnd. Pequeños precios a pagar por tanta diversión. He hecho 140 en este auto sin esfuerzo.
Fue este repaso útil?( 6 )( 1 )
demasiado baja
walter alvarez, 24/05/2005
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
hasta ahora muy bien excepto a la hora de aparcar. Las cubiertas del motor debajo son demasiado bajas.
Fue este repaso útil?( 7 )( 2 )
lo hace todo
Norma Couturier, 15/09/2005
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
425 hp: mucho torque de rango medio, transmisión automática de 5 velocidades con cambios ajustados, posi-trac RWD, estilo exterior de primera clase (el mío es completamente negro), los mejores frenos que he sentido (Brembo), suave y silencioso a gran velocidad, pero sorprendentemente ágil y preciso para un automóvil de 4,000 libras. Los radiales Goodyear F1 Supercar de 20″ razonablemente pegajosos hacen un buen trabajo (pero no durarán mucho). Chrysler hizo un trabajo fabuloso al incluir un estilo elegante, un gran chasis y una buena potencia de muscle car a la antigua (sin los efectos secundarios negativos) en un sedán a un precio razonable (considerando lo que obtienes).
Fue este repaso útil?( 5 )( 1 )
Gran auto, aparte del consumo de gasolina
JM , 01/08/2006
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
El auto es increíble, aparte del terrible consumo de combustible. Divertido de conducir, realmente llamativo, pero el rendimiento de la gasolina es peor de lo que imaginaba. Lo he estado manejando con mucha calma y solo obtengo 12 mpg
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¡¡Apariencia guay!!
Karen1227, 10/10/2006
2006 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
En realidad, es de aspecto atractivo, negro brillante con vidrios polarizados. Se maneja muy bien y se siente seguro conduciendo por la autopista.
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