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Modelo 2006 Cadillac DTS Sedan Opiniones y Reviews
40000 millas no es bueno
Chris Tillett, 13/10/2015
2006 Cadillac DTS Luxury II 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
53 de 55 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, ¡qué hermoso auto, cómodo, decente mpg! Sin embargo, este automóvil siempre se reparó en un concesionario Cadillac, a las 38 000 millas se reconstruyó completamente el sistema de frenos, ¡no tan bueno como nuevo! Luego, ambas juntas de tapa de válvula, electrónica del asiento delantero. ¡A las 39000, todos los sellos en el motor inferior se reemplazaron en el servicio de 40000 millas! ¡Gran gasto! Muy buen auto, pero, ¿me estás diciendo que un Lexus, Mercedes o un auto de lujo de la competencia necesitaría esto? Ya no confío en este auto como confiable, pero es bonito. Mi cuarto Cadillac, lástima que Cadillac no tenga confiabilidad por precio. El prestigio no vale la pena
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 53 )( 2 )
DTS Luxury III, Confort Total a precio razonable
bsdtwd, 19/06/2011
2006 Cadillac DTS Lujo III 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
26 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Compré el mío con poco uso con 23,000 millas. Recién salido del contrato de arrendamiento. Tiene de todo menos crucero estilo distronic. A mi esposa le encantan los asientos refrigerados y los masajes. Acabo de desactivar la opción de líquido de parabrisas térmico debido a un retiro del mercado. Funcionado bien. Recibí $100 de vuelta de GM. Reemplacé la tercera luz de freno en la tapa del maletero. Los LED se estaban apagando y descubrí un problema cuando lo reemplacé. El primer tornillo, de siete, se apretó demasiado durante la fabricación y dejó entrar agua en la carcasa del led. Debe reemplazar la unidad completa. Alrededor de $125.00. Veo muchos DTS con el mismo problema. Nuevo funciona bien. La única otra reparación fue el cubo/cojinete de la rueda delantera. Invierno duro/baches en Ohio. Un gran coche, un paseo fantástico y el último de los grandes.
Fue este repaso útil?( 26 )( 1 )
Revisión de la EDE de 2006
JimM, 18/10/2006
2006 Cadillac DTS Lujo III 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
25 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Realmente amo mi DTS. Su diseño exterior me parece genial. Su confort/diseño interior también son muy agradables. A mi esposa le encantan los asientos y la distribución interior. Tuve que llevar al concesionario dos veces, una por el ruido del aire en el techo corredizo y otra porque el lavaparabrisas no funcionaba. Ambos fueron arreglos fáciles, pero un auto que tiene menos de un año, no debería tener problemas. Su kilometraje de gasolina está bien, tengo un promedio de 22.8 mpg en conducción mixta en carretera/ciudad. El motor se balancea cuando es necesario y la conducción es suave y cómoda.
Fue este repaso útil?( 25 )( 1 )
Gran auto con algunas excepciones
jefe07, 17/02/2012
2006 Cadillac DTS Lujo I 4dr Sedan (4.6L 8cyl 4A)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré 2006 Dts con 60k en él lo obtuve por solo 12,000. Este auto fue mimado toda su vida. De todos modos, es muy cómodo y fiable de conducir. El único problema que tengo es una fuga lenta en mi neumático de paso delantero y el cubo/cojinete de la rueda hace que mis luces de abs/tracción se vuelvan locas mientras conduzco. Aparte de eso, el automóvil arranca cada vez y conduce tan suave como puede ser. También el faro de mi conductor se enciende y se apaga. El nuevo dts es más elegante y elegante y el interior es hermoso… si alguien sabe por qué mis luces de abs/tracción se vuelven locas, hágamelo saber. ¡Reemplacé las pastillas delanteras y los rotores cuando compré y ese es el único reembolso que tuve que hacer hasta ahora!
Fue este repaso útil?( 21 )( 1 )
UN CLÁSICO – Bellamente diseñado y bien diseñado
Ted K, 08/03/2020
actualizado el 13/09/2021
2006 Cadillac DTS Lujo I 4dr Sedan (4.6L 8cyl 4A)
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Los autos Devilles y DTS de 2000-2011 fueron probablemente los últimos Cadillacs cuidadosamente diseñados con una ergonomía intuitiva. Las ventanas son profundas y hay mucho espacio para la cabeza, incluso en el asiento trasero. La visibilidad en todas las direcciones es excelente. Todo está diseñado lógicamente: NO necesita un manual de usuario de 200 páginas para descubrir todas las funciones y características que ofrece el automóvil. El gran motor V8 es potente y ronco y aún entrega alrededor de 28 MPG en la carretera a 65 mph. Los asientos son cómodos y bien formados, tanto delante como detrás. Los faros HID y las luces antiniebla son los mejores. Incluso hay luces de esquina para mostrarte en qué te estás convirtiendo por la noche. El andar es suave pero firme. El manejo es rápido y receptivo. He estado probando los modelos Cadillac CTS y CT6 más nuevos últimamente y lo único en lo que son mejores es en la reducción del ruido de la carretera. Eso es todo. La mala visibilidad del conductor en los nuevos Caddys se ve comprometida en todas las direcciones con ventanas estrechas. El espacio interior en la parte trasera no es tan bueno, especialmente el espacio para la cabeza. Los espejos retrovisores de los autos nuevos son demasiado pequeños y tienen una forma muy extraña. Los nuevos también son muy llamativos con esos faros delanteros en forma de lágrima que fluyen y ruedas de “pimpmobile” de cromo brillante de gran tamaño. A los 14 años, mi DTS todavía se ve muy bien y se conduce como nuevo. Grande, cómodo y fácil de conducir. Ha sido un placer tener el auto y había planeado entregárselo a nuestro hijo de 18 años, pero simplemente no lo hace. No tengo la madurez o el interés para convertirme en un conductor responsable, así que se lo venderé a otra persona para que lo tenga y lo disfrute. ACTU