Modelo 2005 Volkswagen Passat Sedan Reviews y Opiniones

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Modelo 2005 Volkswagen Passat Sedan Reviews y Opiniones

5 de 5 estrellas

2005 Passat

drcar1, 23/04/2012
2005 Volkswagen Passat GLS 1.8T Fwd 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
36 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Para ser honesto, no he tenido ningún problema con mi VW 2005. Ha funcionado muy bien, es divertido de conducir, tal vez demasiado divertido… Recibo muchas multas por exceso de velocidad y me han detenido varias veces yendo como 5-10 así que tal vez también se vea rápido. En cuanto a todo lo demás, realizo inspecciones periódicas del coche y funciona muy bien. Solo tienes que cuidarlo. Llévelo al concesionario al menos una vez al año para realizar un diagnóstico y listo.

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1 de 5 estrellas

Reparaciones Extensas Todo El Tiempo.

Jerry Balat, 11/04/2015

actualizado el 13/08/2016
2005 Volkswagen Passat GL 1.8T Fwd 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
24 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Volkswagen Passat 2005 usado en 2011, con casi 107,000 millas recorridas. Al ser un VW, esperaba reparaciones en los próximos años, pero no con la frecuencia que experimenté. En menos de 5 años de poseer este automóvil, he gastado más de 7K en reparaciones de automóviles. Una cosa es reparar el desgaste normal, como reemplazar los frenos y las llantas desgastadas, pero reemplazar los soportes del motor, las bisagras del baúl, el panel de la ventana, los tornillos de la puerta que de alguna manera se cayeron, reemplazó la bomba de aire que tenía agua, trabajo realizado en el techo corredizo que parecía tener problemas para cerrarse, problemas de escape en el automóvil, el indicador de temperatura que se rompió y la barra del capó. Básicamente una reparación tras otra. Nunca he tenido un automóvil con tantos problemas de reparación constantes. Probablemente el peor auto que he tenido, y la mejor decisión fue descartar este auto, que debería haber hecho hace años. Imagínese, llevándolo al taller 7 veces en los últimos 13 meses que tuve el vehículo, totalizando más de 4k en reparaciones. Una vez más, desearía haberlo vendido hace años, no lo hice. Aprendí mi lección, nunca compre un automóvil más viejo con muchas millas.

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
2 de 5 estrellas
Valor
1 de 5 estrellas
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2,25 de 5 estrellas

Despilfarro de dinero

jjroadtrip, 10/01/2013
2005 Volkswagen Passat GL 1.8T Fwd 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
13 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto usado en 2009, conduje solo millas por carretera y este auto no ha tenido más que problemas. Solo el año pasado me costó $ 6500 en facturas de reparación. Los concesionarios VW no son de ayuda, incluso con la garantía de autos usados ​​no cubre nada.

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5 de 5 estrellas

2005 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4Motion Vagón

dnichols, 13/12/2005
2005 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4Motion AWD 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Lo único negativo de mi Volkswagen Passat GLS 1.8T 4Motion 2005 es que el motor tiene poca potencia. Sin embargo, eso se traduce en un mejor consumo de combustible de lo que esperaba. Considerándolo todo, este es un auto maravilloso y una gran elección para los caminos nevados en Vermont donde lo guardo.

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2,13 de 5 estrellas

¡Cuidado fanáticos de VW!

iblackwell, 23/04/2011
2005 Volkswagen Passat GL 1.8T Fwd 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Después de tener VW durante años, este será el último. De hecho, hoy cambié el Passat por un BMW y no podría sentirme más aliviado. Los problemas y las reparaciones han sido interminables desde el principio. Menos de 3 meses viejo, el techo corredizo goteaba y toda la alfombra tuvo que ser reemplazada, he reemplazado (3) ejes delanteros, una junta de tapa de válvula, numerosos sensores, el termostato, (3) elevalunas, soportes de motor, ambos faros porque se pusieron blancos después de tres años y no pasaría la inspección. Incluso tuve que reemplazar la antena y la varilla del nivel de aceite porque se rompieron. Por último, la moldura interior se despegó (VW rocía una capa sobre plástico – ???) ¡Todo esto a 75000 millas! ¡Los servicios cada 5K son CAROS!

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3 de 5 estrellas

Otro con problemas de “lodos de aceite”…

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