Modelo 2005 Pontiac G6 Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 2005 Pontiac G6 Sedan Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

¡Yendo en 195k millas! Ha sido un gran coche (ahora a las 22

Ryan, 12/03/2016

actualizado el 19/09/2018
2005 Pontiac G6 4dr sedán (3.5L 6cyl 4A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi pontiac en 2010, tenía 5 años y tenía un muy buen historial de mantenimiento y 95k millas. Acababa de tener su puesta a punto de 100k con nuevas bujías, cables, fluidos, etc. Ha sido un gran auto, no me puedo quejar en absoluto. El coche tiene una potencia fantástica y la transmisión es muy fiable hasta ahora. El interior está muy bien ensamblado a diferencia de algunos de sus predecesores en gm. Después de casi 200 k no tengo rasgaduras en los asientos, grietas en el tablero, ni pintura saliendo de los interruptores ni nada por el estilo. El interior es uno de los mejores interiores en mi opinión. El tablero es limpio y sencillo, no está ocupado como la mayoría de los autos nuevos, lo cual no es mi estilo. Los indicadores LED rojos se iluminan limpiamente a diferencia de los interiores rojos anteriores de gm. Por fuera la calidad parece ser igual de buena l. La pintura todavía se ve muy bien y brilla como nueva después de 12 años. La suspensión ha sido justa. Se maneja muy bien y es un auto cómodo, pero ha tenido sus problemas, los cuales explicaré en detalle pronto. Ahora para los problemas. A los 10k Desarrolló una fuga en el núcleo del calentador que fue MUY costosa. 1200 para reemplazar solo para que el nuevo haga lo mismo (me temo que el garaje independiente usó au para zonificar partes) … el tercer núcleo del calentador ha sido bueno para mí hasta ahora. A los 160 k tuve que reemplazar la bomba de combustible ya que había desarrollado una grieta en la línea moldeada en la parte superior. La bomba aún funcionaba bien, pero requirió reemplazar toda la unidad debido al tubo. A los 180 k tuve que reemplazar los extremos de la barra de dirección y el brazo de control inferior izquierdo, pero creo que esto tuvo que ver con las terribles carreteras de Oklahoma, no con un diseño deficiente. La columna de dirección tiene un traqueteo cuando golpeas un bache que nunca pude arreglar. Además, los faros y los conectores requerían ser reemplazados ya que se habían corroído en el conector y se habían producido cortocircuitos. Por último, ha desarrollado una pequeña fuga de aceite que noté al cambiar el aceite y todavía tengo que acceder y solucionar este problema. Estos han sido los problemas que he conseguido hasta ahora. Por un auto por el que pagué 8000, probablemente he puesto 2000 en reparaciones y he tenido casi 6 años. Llamaría a esto una gran compra. me encanta el coche Espero tener tanta suerte como el chico debajo de mí y llegar a 338 k. Sé que es un auto que tiene un kilometraje fantástico… actualización de septiembre de 2018… Golpeé a un ciervo haciendo 70 en noviembre pasado… jalé el capó hacia atrás, reemplacé los faros y seguí rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. Desde la última vez que actualicé, tuve que reemplazar los cojinetes de la rueda delantera y pronto necesitará una pinza de freno … 227 k millas hasta ahora Por último, ha desarrollado una pequeña fuga de aceite que noté al cambiar el aceite y todavía tengo que acceder y solucionar este problema. Estos han sido los problemas que he conseguido hasta ahora. Por un auto por el que pagué 8000, probablemente he puesto 2000 en reparaciones y he tenido casi 6 años. Llamaría a esto una gran compra. me encanta el coche Espero tener tanta suerte como el chico debajo de mí y llegar a 338 k. Sé que es un auto que tiene un kilometraje fantástico… actualización de septiembre de 2018… Golpeé a un ciervo haciendo 70 en noviembre pasado… jalé el capó hacia atrás, reemplacé los faros y seguí rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. Desde la última vez que actualicé, tuve que reemplazar los cojinetes de la rueda delantera y pronto necesitará una pinza de freno … 227 k millas hasta ahora Por último, ha desarrollado una pequeña fuga de aceite que noté al cambiar el aceite y todavía tengo que acceder y solucionar este problema. Estos han sido los problemas que he conseguido hasta ahora. Por un auto por el que pagué 8000, probablemente he puesto 2000 en reparaciones y he tenido casi 6 años. Llamaría a esto una gran compra. me encanta el coche Espero tener tanta suerte como el chico debajo de mí y llegar a 338 k. Sé que es un auto que tiene un kilometraje fantástico… actualización de septiembre de 2018… Golpeé a un ciervo haciendo 70 en noviembre pasado… jalé el capó hacia atrás, reemplacé los faros y seguí rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. 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Llamaría a esto una gran compra. me encanta el coche Espero tener tanta suerte como el chico debajo de mí y llegar a 338 k. Sé que es un auto que tiene un kilometraje fantástico… actualización de septiembre de 2018… Golpeé a un ciervo haciendo 70 en noviembre pasado… jalé el capó hacia atrás, reemplacé los faros y seguí rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. Desde la última vez que actualicé, tuve que reemplazar los cojinetes de la rueda delantera y pronto necesitará una pinza de freno … 227 k millas hasta ahora reemplazó los faros y siguió rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. Desde la última vez que actualicé, tuve que reemplazar los cojinetes de la rueda delantera y pronto necesitará una pinza de freno … 227 k millas hasta ahora reemplazó los faros y siguió rodando. Yo acababa de cambiar a la responsabilidad. Desde la última vez que actualicé, tuve que reemplazar los cojinetes de la rueda delantera y pronto necesitará una pinza de freno … 227 k millas hasta ahora

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas

338 000 millas, todo original, ¡todavía fuerte!

wuollet, 26/01/2015
2005 Pontiac G6 GT 4dr Sedán (3.5L 6cyl 4A)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Compramos nuestro G6 GT 2006 en 2007 con 16k millas acumuladas. ¡Actualmente tiene 338k millas y todavía funciona muy bien! Cambié las bujías a las 180,000 millas, y ni siquiera estaban malas, pero pensé que ya tenían suficientes millas. Una queja es la suspensión, durante las últimas 200,000 millas, hace muchos traqueteos en la suspensión. Estoy seguro de que es una solución fácil, pero todavía funciona bien. Reemplazamos la dirección asistida alrededor de 250k millas. Aparte de eso, hemos tenido una fiabilidad increíble con este coche. Simplemente haga un mantenimiento regular, lave el automóvil de vez en cuando y no tendrá problemas. Este es un automóvil MN, y hay mucha sal en nuestras carreteras en el invierno, y la carrocería aún está casi perfecta. Compraría de nuevo.

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5 de 5 estrellas

236K millas, todavía corriendo fuerte

Ramita6376, 02/11/2018
2005 Pontiac G6 GT 4dr Sedán (3.5L 6cyl 4A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Solo se tuvo que hacer el mantenimiento básico como se esperaba y se reemplazó una rueda. Este auto ha sido confiable y obtengo 28mpg en 236K millas

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor

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