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Modelo 2005 Mazda MX-5 Miata Convertible Opiniones y Reviews
La única decepción es el precio de la llave de repuesto.
Juan, 26/07/2015
actualizado el 30/01/2017
2005 Mazda MX-5 Miata LS 2dr Roadster (1.8L 4cyl 5M)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Todas las cosas de este auto son geniales, excepto la llave codificada. Solo asegúrese de no perder ni una de las dos llaves plegables suministradas cuando compró el automóvil nuevo. Todas las llaves de reemplazo codificadas de Miata son costosas, pero por alguna razón las llaves de reemplazo para Miatas 2003-2005 lo son especialmente. Los distribuidores obtienen hasta $600-$700 por una llave de reemplazo; más aún si se pierden todas las llaves. Uno pensaría que las reglas antimonopolio/monopolio entrarían en juego aquí. El mejor consejo: Haga que le fabriquen una llave de repuesto que no sea un accesorio mientras ambas llaves de fábrica aún estén disponibles. Guarde esa llave y/o la segunda llave plegable de fábrica en un lugar muy seguro para emergencias (pérdida o daño de la llave de fábrica). Una lista de cerrajeros y varios lugares que intentaron hacer las llaves electrónicas que he probado llenaría un par de páginas. Finalmente tuve que morder la bala e ir al distribuidor para que cortaran y programaran la llave para mi Miata. La llave costaba $350 en el concesionario (tenía que pedirla), la programación costaba $135. El distribuidor dijo que una llave idéntica que compré en línea ($ 120) no estaba formateada, no podía ser reconocida por la computadora de mi automóvil y, por lo tanto, el distribuidor dijo que no podía programarla (ya cortada por uno de los muchos cerrajeros que probé, por lo que podría no ser devuelto). Total invertido, al menos $605. Costo de un año de quebraderos de cabeza buscando una llave y un cerrajero que pudiera programarla, inestimable. Advertencia: Incluya el precio de una segunda llave en cualquier negociación por cualquier Miata usado que solo venga con una llave. No pierdas esa llave de repuesto. Conducir con una sola llave (sabiendo que ningún cerrajero parece ser capaz de reemplazarla, si se daña o se pierde) puede ser desconcertante. Si la llave se pierde o se daña (por ejemplo, lluvia, caída al agua, atropello), deberá remolcar el automóvil hasta el concesionario Mazda más cercano. Y recuerde, el costo de reemplazo y programación de llaves cuando no tiene ninguna llave es aún mayor. Las rebajas en tecnología y confiabilidad son por esta razón.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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¡Un gran juguete y un coche fiable!
2005 Mazda MX5 Miata, 10/03/2008
2005 Mazda MX-5 Miata Tela 2dr Roadster (1.8L 4cyl 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Tengo 70 años y he tenido Jaguars, X19 y muchos convertibles pequeños. ¡ME ENCANTA MI MIATA MX5! Odia la nieve y yo también, así que permanece en su garaje con calefacción todo el invierno, pero cuando está listo para salir, yo también. Me siento seguro y cómodo en él. ¡Ojalá fuera más joven, estaría en el nuevo 2008 con la actualización! ¡Lo llevo mucho a las montañas y aprecio la forma en que se maneja y toma las actualizaciones con potencia de sobra! ¿En cuanto a las apariencias? ¿Cómo puedes vencerlo? Gracias Mazda.
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¡Un placer de conducir!
Rick, 18/02/2005
2005 Mazda MX-5 Miata LS 2dr Roadster (1.8L 4cyl 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡Ahora con dos años, este es el auto más divertido que he tenido en mi vida (tengo 65)! No puedo quitarme la sonrisa de la cara cada vez que estoy en ella. Mucha potencia, excelente manejo y excelentes productos de posventa. Clubes Miata en todo el país y el mundo que hacen que sea un placer dondequiera que vayas. No conozco a nadie que haya tenido uno y se haya arrepentido. Conozco al menos cinco personas que tienen 2 o más de estos autos. Es como unas pequeñas vacaciones cada vez que te subes. Atrae a TODAS las edades y reúne a una multitud donde quiera que vaya, incluso más cuando viaja con un club.
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amo mi miata
Tony, 28/05/2005
2005 Mazda MX-5 Miata LS 2dr Roadster (1.8L 4cyl 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡Desde que salió el Miata por primera vez, me enamoré de él! Ahora, después de 10 años finalmente obtuve uno y lo que la mayoría de la gente se sorprendería es que me deshice de un Audi A6 2.7T Quattro Sport 2001 y ¡lo reemplacé con el Miata! ¡Nunca he tenido un coche que sea tan divertido de conducir! Hay muchos autos que consideré comprar; el Boxster, el BMW Z4 y otros autos más caros, pero cuando se trataba de diversión por el dinero y, lo que es más importante, confiabilidad y no tener que ir al concesionario solo para cambiar una bombilla, el Miata ganó el concurso y nunca lo he hecho. sido más feliz con un coche en mi vida! Si estás pensando en comprar uno… hazlo. No te arrepentirás.
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zoom zoom = DIVERSIÓN
JIMMI, 05/10/2005
2005 Mazda MX-5 Miata LS 2dr Roadster (1.8L 4cyl 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compramos el MX5 Mazda Speed 2005; Es Rojo con 6 velocidades, cuero y motor turbo. El coche corre como el viento, es divertido de conducir y se comporta bien en la carretera. Los primeros 3 tanques de combustible obtuvimos un promedio de 30 MPG. Requiere una prima, pero vale la pena el costo adicional cuando se relaciona con la DIVERSIÓN de conducirlo. Soy un tipo de estatura promedio, mido 5’10” 175 y es muy cómodo. Incluso los viajes de 4 a 6 horas son cómodos. En el maletero caben dos bolsas de palos de golf. Con la capota abierta es tan silencioso como cabría esperar. Este vehículo realmente llama la atención y recibimos muchos aplausos. En pocas palabras, es divertido de conducir.
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