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Modelo 2005 Ford F-250 Super Duty SuperCab Opiniones y Reviews
Impresionante camión
amigo, 28/02/2014
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab XLT 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Conduzco el 2005 f250 4×4 de mi padre. El camión es increíblemente resistente y potente, ¡el 4×4 patea traseros! Quita la nieve con facilidad, remolca un remolque como si no estuviera allí y, en mi opinión, es bastante rápido para su tamaño. Definitivamente, la Ford es más una camioneta de trabajo, pero aun así despega y suena increíble con el acelerador a fondo. Siempre dispara como debería en esos días de 10 grados en NH. Realmente no puedo pensar en ningún problema que hayamos tenido con él, aparte de algunos problemas con los frenos causados por permanecer demasiado tiempo sentado. En general, ¡excelente vehículo, me encanta! Pero recuerda que no es un Prius, ¡tiene mucha sed!
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gran vado
Geronimo, 09/06/2004
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab Lariat 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
el camión funciona muy bien con carga y conducción en carretera. Yo jalo un remolque de 29 pies con quinta rueda, el camión lo maneja con gran facilidad y no le falta potencia en terreno llano o en montaña.
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Indiferencia corporativa
lepetero, 18/04/2005
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab Lariat 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Nos ha decepcionado la fiabilidad de nuestro camión. Nuestro camión tiene 12,000 millas y ha estado en tres concesionarios debido a fallas importantes en el motor. El primero fue un anillo elástico fuera de lugar en un inyector de combustible, el segundo fue un material extraño que destruyó los engranajes de la bomba de aceite y el tercero es una fuga importante de aceite en el área de la bomba de aceite. Nos ha sorprendido que dos de los concesionarios solo tuvieran un mecánico diésel. Nos ha molestado mucho que Ford tarde tanto en entregar las piezas. Nos quedamos varados en otro estado y nos llevó tres días conseguir una bomba de aceite para nuestro camión. La línea directa 1-800 Ford es una broma porque no recibe comentarios ni contactos. Una vez que compras un camión Ford, todo contacto corporativo desaparece.
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Limón
Karianne, 06/09/2010
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab XLT 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Tuve un F-250 4×4 diesel 2005 que fue remolcado fuera de mi garaje 7 semanas después de comprarlo por problemas eléctricos. A principios de 2009, había sido remolcado un total de aproximadamente 7 veces al concesionario por no arrancar, una vez fue justo después de que Ford le pusiera SUS propias baterías, pensando que eso “solucionaría” el problema, ya que creen que eran las baterías de Walmart. que estaban matando el motor (a pesar de que no salió del lote con las baterías de Walmart).
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Chatarra de hierro
ROBERTO, 29/06/2008
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab XLT 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
4 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este es, con mucho, el peor vehículo que he tenido. Ha estado en el taller varias veces por problemas mecánicos y de suspensión. En 26,000 millas tuve la caja de engranajes de la dirección, reemplacé los amortiguadores, el enlace de arrastre central, el estabilizador de la dirección, todo fue en vano. La camioneta todavía tiene muchos problemas que 3 concesionarios Ford no pueden solucionar. A velocidades de 60 a 70 mph, si golpeo un bache en el camino, la parte delantera se sacude tan violentamente que casi pierdo el control en muchas ocasiones. Es un camión peligroso. Es rígido, es áspero. Yo personalmente lo odio. Esta es definitivamente mi última compra de Ford
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Power Stroke Diesel = Problemas
Trixie1, 08/09/2007
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab XLT 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
3 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Se conduce muy bien, remolca y tiene suficiente potencia. Sin embargo, nada más que problemas con el Turbo Diesel. Lo tuvo 2 1/2 años, y en ese tiempo ha tenido problemas importantes con el motor por lo menos 3 veces. El Turbo se apagó. Los “viens” en el diesel colapsaron. El inyector # 6 falló por completo durante un viaje, remolcando un remolque. Tuve que remolcarlo desde el “medio de la nada” hasta el concesionario para arreglarlo. Bajo garantía, tenía un deducible de $100.00. Después de eso, cubrieron el costo. PERO eso no cubrió el remolque, y no infundió ninguna confianza para nuestro próximo viaje. No estoy seguro, pero si pasa algo más, lo cambiarán por un Dodge. Nada contento con la fiabilidad del motor diesel.
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gran camion
Chet, 05/09/2010
2005 Ford F-250 Super Duty 4dr SuperCab XLT 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
