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Modelo 2005 Dodge Neon Sedan Opiniones y Reviews
¡Compraría otro si Chrysler todavía los hiciera!
61, 05/03/2011
2005 Dodge neón SXT 4dr sedán (2.0L 4cyl 5M)
29 de 29 personas encontraron útil esta reseña
2Por sharong61 el 05/03/11 a las 14:30 p. m. (PST) ¡También compré el mío nuevo en 2005 y tengo 92,000 millas ya que todavía funciona bien! Me encanta cómo abraza las curvas, ¡para un poco de 4 banger, se va! Fui a Tennessee y regresé el verano pasado (1100 millas en total) con 2.5 tanques de gasolina (30 gal. aprox.) ¡lo que promedia 32-33 mpg! Mi estéreo es kickass! Me encantan los asientos que se pliegan en la parte de atrás (casi como un hatchback) ¡y he tenido que darle muy poco mantenimiento! Obtuve llantas nuevas hace 2 años y reemplacé los frenos una vez y, por supuesto, cambios de aceite. Comienza cuando hace frío, el aire acondicionado funciona muy bien incluso después de casi 6 años. Una señora se deslizó en mi parte trasera a aproximadamente 30 mph el año pasado, ¡incluso me levantó del suelo mientras ambos bajábamos una colina! Ella demolió todo el frente de su Ford Fusion 2007, ¡Mi parachoques tenía 2 rasguños muy pequeños y ella hizo una abolladura en mi silenciador! ¡Nunca lo arreglé hasta el día de hoy y la gente no puede decirlo! Mi única queja sobre los neones es que se deslizan con facilidad sobre nieve compactada o hielo, ya que son livianos. El mío se pagará en unos meses y estoy debatiendo el clima para venderlo también, ¡ya que no creo que vuelva a encontrar un auto tan bueno! ¡Chrysler estaba loco por descontinuarlos! ¡Los estarían vendiendo como pan caliente ahora mismo!
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Propietario de SXT muy orgulloso
chel89, 02/04/2012
2005 Dodge neón SXT 4dr sedán (2.0L 4cyl 5M)
16 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve el auto nuevo cuando estaba en la escuela secundaria en 2005. Solo quedaban dos SXT en el lote, incluido uno naranja con un alerón. Lo recogí por alrededor de 13K (a la venta) en ese momento y me enamoré al instante. El coche ha sido extremadamente fiable y siempre me he sentido seguro en él. Para un “automóvil compacto”, en realidad creo que es bastante espacioso. Me las arreglé para mantener el interior/exterior bastante impecable para su edad. El coche no está exento de problemas. He tenido que reemplazar el sensor del árbol de levas dos veces ahora (parte de 25 $) y encuentro que el automóvil afecta los neumáticos y se rompe, así que prepárese para reemplazarlos un poco antes de lo sugerido. También tuve que reemplazar los 4 soportes del motor a 75K. (@81K cajero automático)
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El maletero gotea
Dani, 26/04/2010
2005 Dodge neón SXT 4dr sedán (2.0L 4cyl 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Dodge Neon y tiene poco kilometraje pero la cajuela gotea. Entra agua en el hueco de la rueda debajo del repuesto en el maletero y también en el piso trasero debajo de ambos lados. Tengo que aspirarlo y luego ventilarlo. El fabricante no selló correctamente el maletero y nadie parece saber cómo arreglarlo. Ahora está fuera de garantía. No estoy feliz con esto. De lo contrario, es un buen auto, pero mi ventana eléctrica delantera derecha acaba de fallar y el aire acondicionado podría estar más frío con solo 38,500 millas.
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Genial después de 70,000 millas
Segundo Neón, 07/05/2016
2005 Dodge neón SXT 4dr sedán (2.0L 4cyl 5M)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto nuevo por $12,500. Después de 10 años, sigue siendo un gran auto por el dinero. Sin problemas con el motor. Los asientos delanteros son muy cómodos para mí. Los controles, la radio, etc. son fáciles de operar. La transmisión manual cambia suavemente, dura para siempre. Mi neón viejo tiene 254,000 millas y la transmisión y el motor todavía están bien, aunque los sellos de aceite del motor tienen fugas. . . pero está en su año 22.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Come extremos de barra de acoplamiento para el desayuno
Amanda, 19/01/2016
2005 Dodge neón SXT 4dr sedán (2.0L 4cyl 5M)
9 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto cuando era un estudiante hambriento y debería haberme quedado con un Honda Civic. Estuvo bien durante unos dos años y luego empezaron a llegar las reparaciones. He pasado por al menos 4, si no más, extremos de barra de acoplamiento. ¡Juro que no apunto a los baches! Te juro que conduzco como una anciana. Odio cuando mi auto hace ruido, así que soy muy proactivo con respecto a las reparaciones. Los frenos SIEMPRE han sonado horrible. Solo siempre. Este coche odia la humedad. Te juro que es peor cuando llueve. Las puertas están congeladas cerradas la mayor parte del invierno. Suena horrible en la autopista. ¿Y la mejor parte? La mejor parte es cuando explotó la junta de la cabeza. A las 50.000 millas necesitaba una junta de culata nueva. ¡Bromas sobre ellos porque todavía estaba bajo la garantía extendida y tenían que pagarlo! Así que sí, esto ha sido un gran dolor de cabeza para mí. Un dolor de cabeza de diez años. yo lo haría
- Seguridad
