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[Modelo] 2005 Cadillac STS Sedan Opiniones y Reviews
Conducción cómoda, buen rendimiento, estilo limpio
SLG, 24/09/2015
actualizado el 28/03/2018
2005 Cadillac STS Rwd 4dr Sedán (4.6L 8cyl 5A)
40 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Mi 2005 STS Norstar V-8 desde que era nuevo. Actualmente, tiene casi 80.000 millas. Hubo algunos problemas mecánicos menores cuando era nuevo, todos cubiertos por la garantía, pero en los últimos años las reparaciones han sido mínimas o simplemente mantenimiento de rutina. El auto tiene muy buen manejo, frenado y aceleración para un auto de lujo, y mucho espacio para andar cómodamente, lo que hace que los viajes por carretera no sean un problema. Con el Norstar V-8 tiene mucha potencia, pero sin sonar como un “boy racer”. La principal precaución al conducir este automóvil en condiciones húmedas, fangosas o heladas es la potencia. El control de tracción está bien, pero en realidad no frena el auto lo suficientemente rápido si las ruedas traseras pierden tracción. Descubrí que el uso de neumáticos para nieve durante los meses de nieve fangosa y/o de invierno, así como la adición de 150 libras de arena en el baúl, marcaron la diferencia.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Precioso coche con un precio decente.
Alex, 25/07/2016
2005 Cadillac STS Rwd 4dr Sedán (3.6L 6cyl 5A)
23 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto en el concesionario con 106,000 millas. ¡Llegó en el color “diamante blanco” y el aspecto de esta cosa llama la atención, por decir lo menos! ¡Este esquema de pintura prácticamente podría vender el auto por sí solo! Solo tengo el vehículo desde hace unos meses, pero aparte de algunos defectos, que señalaré, este es un automóvil relativamente divertido y cómodo para conducir. En primer lugar, para un automóvil que tiene más de 10 años, el la tecnología está sorprendentemente por delante de su juego. Asientos con aire acondicionado, asientos con calefacción, configuraciones de recuperación del conductor, bluetooth que funciona muy bien, sistema de navegación, reproductor de DVD, sensores de proximidad traseros, sensores de presión de neumáticos, espejos con calefacción, ¡y la lista sigue y sigue! Demasiados dispositivos electrónicos para nombrarlos, lo que podría ser una bendición, o una maldición, si alguna de estas lujosas campanas y silbatos funciona mal. Afortunadamente ha sido una navegación tranquila hasta ahora, y todo ha funcionado muy bien. Este coche se siente rápido… no soy de los que alardean de ello, ya que normalmente no paso mi tiempo compitiendo con él, pero realmente acelera y me resulta casi difícil no darle un poco de aceleración de vez en cuando. Me encuentro mirando el velocímetro de vez en cuando y preguntándome…”¿realmente estoy haciendo 50 ahora mismo?”. Las únicas quejas que tengo hasta ahora son la suspensión. ¡Esta cosa ciertamente no es el viaje más suave que existe! Se siente terriblemente rígido y puedes sentir todos y cada uno de los baches en el camino. ¡Temo cosas como los baches porque en este automóvil, prácticamente te noquearás si pasas por encima de uno! Mi novia se ha quejado varias veces del viaje lleno de baches, y aunque el interior está repleto de lujo, ¡no está haciendo su trabajo correctamente si no te sientes cómodo durante el viaje! ¡Además de la rigidez de la suspensión de una tabla, este automóvil es una maravilla para conducir! En mi viejo Cavalier destartalado… me arrepentí de haber conducido por la autopista… principalmente por incorporarme a la autopista porque la cosa era muy lenta e insegura. ¡Ahora estoy ansioso por fusionarme solo para escuchar el motor rugir por unos breves momentos! Sin mencionar que el auto también se siente mucho más seguro. Por último, sigo escuchando cosas malas sobre el rendimiento de la gasolina. Entrego pizza como un trabajo adicional, y después de un turno de 6 horas, he gastado un poco menos de 1/4 de tanque. No está mal para mis estándares. No es caro de llenar, y no es tan malo como un cerdo de gasolina como la gente dice que es. En general, diré que este auto ha sido un sueño hecho realidad para mí cuando tenía 20 años. Me siento mucho más seguro conduciendo este coche que con el anterior. Me divierto más en el camino, y me siento más seguro mientras lo conduzco. ¿Mencioné que el sistema de sonido es increíble?
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2005 STS v8 en 2016; Tanto coche por tan poco
Cristóbal Newton, 25/07/2016
2005 Cadillac STS Rwd 4dr Sedán (4.6L 8cyl 5A)
32 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Ok, entonces compré este auto hace unos meses por un poco más de $5k. Nuevo, hace once años, fíjate, costaba alrededor de $ 68k en el concesionario. Es blanco perla (mi nombre porque así es como todos dicen que se ve), Northstar V8, con todas las opciones imaginables. Todos ellos, todos y cada uno de ellos, funcionan, a pesar de la edad, a pesar de las más de 130k millas. Tiene una o dos peculiaridades aquí y allá, pero nada que no se haya solucionado fácilmente. Además, al parecer, el propietario anterior decidió eliminar los silenciadores e ir con tubos rectos (obviamente, los gatos todavía están allí), y solo eso me convenció cuando hice la prueba de manejo. ¡El SONIDO, santa vaca! Dios mío, ese ruido. Alrededor de 3k RPM, el V8 cobra vida y pasa de un gruñido a un rugido a medida que aceleras hasta 6500. Es intoxicante, si te soy sincero. Pero principalmente, por dentro y por fuera, el coche rezuma clase y elegancia. Olvídense de los snobs que dicen que un tablero de plástico es barato; francamente, no PARECE barato y, de todos modos, ¿quién diablos anda sintiendo el tablero de un automóvil todos los días? Nadie, ese es quien. Todo es de primera clase, de gama alta y tal vez hace diez u once años, a $ 67,000, uno tiene motivos para quejarse de las cosas diminutas. Pero hoy, a $ 5 mil más o menos, o incluso dos o tres veces si el kilometraje es lo suficientemente bajo como para justificarlo, es simplemente para morirse. No podría decirte la cantidad de elogios que recibo por el auto, son varios cada semana, incluso teniendo más de una década, sigue llamando la atención. También es un placer conducirlo, aunque seguro que me costó un poco acostumbrarme. Leí una reseña en la que el propietario lo comparó ridículamente con conducir un camión. Esto claramente se debe al manejo, probablemente un viaje magnético, y el giro que da el automóvil cuando entra en curvas y contrarresta G. Al principio se siente como un balanceo de la parte trasera de la carrocería, pero son los amortiguadores los que se ajustan a la carretera y las condiciones y detienen el balanceo antes de que comience. Es una sensación única para los no iniciados. El mío se maneja estupendamente, devora caminos con curvas con facilidad y brinda una confianza constante. Entonces, se ve increíble, se maneja increíble y las características? Sí, tiene un montón de ellos. La pantalla LCD de 8 pulgadas con navegación es excelente, tengo el DVD de actualización de 2016, por lo que no es viejo ni está obsoleto. Paso a paso, mapas, búsquedas que son un poco engorrosas a veces, pero una vez que aprendes el sistema, está bien. También se integran los comandos de voz que son asombrosos. Solo tengo que saber el comando y funciona, la mayoría de las veces jajaja. Hay algunos que uso habitualmente que simplifican mucho el uso del coche. Como “ventanas abajo”, “ventanas arriba” o “navegación a casa”. La pantalla de visualización frontal es una característica que nunca supe que me encantaría tanto. Al principio era molesto, pero a medida que me acostumbré, ya no conduciré un automóvil sin él si no es necesario. No es solo que
