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[Modelo] 2005 BMW X5 SUV Opiniones y Reviews
es un bmw
benzboyz, 25/02/2013
2005 BMW X5 3.0i AWD 4dr SUV (3.0L 6cyl 6M)
85 de 88 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi BMW X5 3.0i SAV en febrero de 2010 con aproximadamente 70k millas… millaje actual 150k. Siempre he pensado que BMW salió del parque en el departamento de apariencia cuando diseñaron el X5; aún lo hago. Viajo mucho por trabajo y el X5 me da la confianza de que puedo manejar cualquier condición de la carretera y es un crucero de carretera cómodo. Si bien no me arrepiento de mi decisión de comprar el SAV insignia de BMW, un comprador potencial debe recordar que este vehículo cuesta $ 50,000 nuevo y está diseñado con especificaciones de alto rendimiento/manejo. Como resultado de ambos atributos, el mantenimiento continuo será más frecuente y costoso que la mayoría de los SUV comunes y corrientes.
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TENGA CUIDADO AL COMPRAR UN X5 USADO
jas74, 22/01/2012
2005 BMW X5 4.4i AWD 4dr SUV (4.4L 8cyl 6A)
76 de 80 personas encontraron útil esta reseña
Estos SUV son excelentes cuando se compran nuevos, pero cuando los vendedores y propietarios no les realizan el mantenimiento correcto. Podría ser una pesadilla para los futuros propietarios. Mi historia va así. Encontré un X5 4.4i 2005 usado de un concesionario BMW local. Lo compré y en un mes la caja de transferencia defectuosa 3.000 dólares, fugas de aceite junto con las líneas de freno 800 dólares. ¡Recuerde solo “UN” mes después! Por decir lo menos, después de trabajar con el distribuidor, ¡lo volvieron a comprar! Después de todo, le dieron un certificado de buena salud antes de que lo sacara del lote. Moraleja de esta historia… SI compras uno de estos, asegúrate de que un mecánico de BMW de tu confianza lo revise COMPLETAMENTE. De lo contrario, ¡camina!
Fue este repaso útil?( 76 )( 4 )
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Este es el SUV de mejor manejo
CRUDO, 07/01/2010
2005 BMW X5 4.4i AWD 4dr SUV (4.4L 8cyl 6A)
34 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Sigo conduciendo este 2005 en 2010, y pretendo mantenerlo. Este es el SUV de mejor manejo: tamaño perfecto, balance y pick-up. Me gusta más que el modelo 2006, que es más ancho y se siente menos ágil. Si los asientos son demasiado duros para ti, compra un Buick. Son perfectos para una conducción deportiva. Y personalmente, me encanta el sonido y la sensación del pesado ‘golpe’ de las puertas. Pesados son, seguros son, también. Sin embargo, el X5 4.4i nunca te hace pensar que estás conduciendo un tanque (¡hola, Range Rover!). Nunca conduje ningún otro SUV que tuviera las características de manejo de este X5. BMW lo entendió bien.
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Voy a amarlo
chica bimmer, 07/11/2009
2005 BMW X5 3.0i AWD 4dr SUV (3.0L 6cyl 6M)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Nuestro auto ahora tiene 90,000 millas y todavía sonrío cada vez que lo conduzco. Tiene tanta capacidad de respuesta y es tan estrecho en las curvas que a menudo me olvido de que estoy en un enorme SUV. Casi me salgo de la carretera un día con mis 2 hijos en la parte trasera, y luché para mantener el vehículo en la carretera, pero el BMW se manejó tan bien que volvimos a la pista y en nuestro camino. Realmente creo que en cualquier otro SUV nos hubiéramos volcado y chocado. La gente sigue mencionando el rendimiento de la gasolina, ¡pero se olvidan de que compraron un auto de alto rendimiento! ¡Los autos Indy y los aviones a reacción tampoco obtienen un gran kilometraje! Creo que es bastante bueno: ¡tenemos un promedio de 22 y obtuvimos 28 en un viaje largo por carretera!
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limón de primera clase
rudi4you, 07/12/2014
2005 BMW X5 4.4i AWD 4dr SUV (4.4L 8cyl 6A)
49 de 55 personas encontraron útil esta reseña
¡Estaba completamente decepcionado con el X5 de BMW! Compré este automóvil con muchas expectativas y me encontré en un ciclo de reparación sin fin. – si el motor estaba inactivo – humeando, humeando después de acelerar nuevamente – fuga de aceite – estimación de alrededor de $ 4500 – HVAC dejó de funcionar – estimación de $ 2500 – llantas, llantas, llantas … – la historia interminable de las bombillas – Cambié solo y gaste en bombillas solo casi $ 300 – bombas de lavado de parabrisas – manija de la puerta del pasajero – calcule $ 450 y, y, y Pero agradable fue la comodidad y el manejo.
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El mejor SUV de carretera de todos los tiempos
DAVID WHITNEY, 13/04/2009
2005 BMW X5 4.8is AWD 4dr SUV (4.8L 8cyl 6A)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
He sido propietario de la generación anterior de este grupo M o de una camioneta diseñada por Alpina (¡he oído citar ambas fuentes que podrían saberlo!) (la 4.6is) y una 4.4i 2004 y he conducido todas las SUV de la competencia, y solo la El 4.6 se acerca a esto como un conductor deportivo en la carretera. Todas las demás marcas de aspirantes sufren de un exceso de camión; incluso el Porsche tiene un enorme peso no suspendido obvio que compromete su manejo en carretera. Los bimmers menores, incluidos los vehículos de nueva generación, son simplemente superados en términos de frenado, manejo, entrega de potencia y ESPECIALMENTE dirección: ¡el sistema sensible a la velocidad del motor se siente como un camión, el sistema sensible a la velocidad del vehículo en el 4.8 como un verdadero BMW!
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“Certificado” no significa nada
cliente triste, 11/08/2009
2005 BMW X5 3.0i AWD 4dr SUV (
