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[Modelo] 2005 Audi A6 Sedan Opiniones y Reviews
Alegría de conducir, dolor de gastar innecesariamente en reparaciones
Juan, 24/01/2016
actualizado el 03/08/2018
2005 Audi A6 3.2 quattro AWD 4dr Sedán (3.1L 6cyl 6A)
76 de 77 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido nuestro Audi A6 3.2 2005 durante aproximadamente dos años y lo compramos con aproximadamente 106,000 millas. Este automóvil tiene un aspecto excelente y es muy divertido de manejar, pero nada de eso importa cuando la confiabilidad es un problema. Puedo decir honestamente que, a menos que gane la próxima mega lotería, nunca compraré otro Audi. Ahora, antes de que me descartes como un enemigo, quiero que sepas que realmente quería amar este auto. Me gustan los coches de ingeniería alemana. Tuve algunos BMW antes y me gustaron, y mi esposa tuvo un Audi S4 2000 durante un par de años que también era un auto divertido, pero tenía problemas de mantenimiento que deberían habernos advertido de comprar otro Audi. Sin embargo, teníamos una garantía posventa extendida para ese automóvil, así que supongo que eso nos ayudó a “olvidarnos” de los problemas. Desde el principio, el A6 fue un problema. Al acelerar desde las señales de alto, había una demora drástica antes de que el automóvil cambiara de marcha y comenzara a moverse: presionaba el acelerador y no pasaba nada por un par de pulsaciones y luego despegaba repentinamente. Finalmente aprendí que si mantenía el auto en modo deportivo, eso no sucedía. El modo deportivo es divertido, así que no me importó demasiado, pero mi MPG sufrió. Después de devolver el auto al concesionario, se lo compré un par de veces, todavía no podían solucionar el problema y me ofrecieron poner una transmisión nueva por $1,200. ¡Después de aceptar eso, pronto descubrí que no hizo nada para solucionar el problema! Eso marcó la pauta para una tendencia que continuó durante toda la propiedad. Cada cuatro meses más o menos aparecía un problema que requería un viaje al concesionario local de Audi para su reparación. Empecé a bromear con la gente que un viaje al concesionario siempre iba seguido de al menos $500 en reparaciones. Sin embargo, la guinda del pastel ocurrió la semana pasada cuando trajimos el automóvil por una falla en la batería. En este punto tenemos 123,000 millas en el odómetro y les pedimos que también cambien el aceite. Luego recibimos una llamada telefónica del concesionario que decía que la cadena de distribución estaba estirada y que el auto sonaba terrible. Recomendarían que no lo conduzcamos sino que lo remolquemos si queremos una segunda opinión. ¡¡La reparación costaría $5,000!! Y eso fue solo para reparar una de las cuatro cadenas en el motor. Para reparar los cuatro, el costo sería de $8,000. Esa fue solo la reparación de las cadenas de distribución y no había garantía de que no se causaran más daños al motor cuando se rompiera la cadena de distribución. Ahora, después de leer algunos foros y hablar con algunos talleres de reparación, he aprendido que esto es bastante común con los Audi de este período de tiempo. Aparentemente, Audi optó por la configuración de la cadena de distribución versus la correa de distribución a partir de 2005 y el nuevo sistema de cadena tiende a fallar en un buen porcentaje de los autos entre 110,000 y 150,000 millas. Ahora, algunas personas pueden decir que es un resultado común del mantenimiento descuidado. Puedo decirle que estuve al día con todos mis cambios de aceite y servicio. No puedo decir cuál era el historial del automóvil antes de comprarlo, pero este problema drástico con un precio de reparación ridículo es inaceptable. Si busca el valor de mi automóvil, esta reparación cuesta más de lo que vale el automóvil en este momento. Entonces, aunque normalmente no escribo reseñas, Me sentí obligado a compartir mi experiencia con la esperanza de poder salvar a otros compradores de automóviles del mismo destino. El concesionario fue inútil y no ofreció asistencia con esta reparación importante a pesar de que ELLOS rompieron el automóvil mientras estaba en su taller. Este es uno de los grandes concesionarios de Audi en las Ciudades Gemelas. Al final, vendí el auto por $2,500 tal como estaba, aunque todavía debía $7,500 del préstamo, así que tuve que pagar los $5,000 restantes por nada. Hágase un favor y compre BMW o Mercedes si quiere una marca alemana de alta gama, o elija Lexus. 500 en el préstamo, así que tuve que pagar los $ 5k restantes por nada. Hágase un favor y compre BMW o Mercedes si quiere una marca alemana de alta gama, o elija Lexus. 500 en el préstamo, así que tuve que pagar los $ 5k restantes por nada. Hágase un favor y compre BMW o Mercedes si quiere una marca alemana de alta gama, o elija Lexus.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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A6 poco fiable
CB, 14/09/2006
2005 Audi A6 3.2 quattro AWD 4dr Sedán (3.1L 6cyl 6A)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
El Audi A6 se conduce maravillosamente cuando funciona, pero es muy poco confiable. Revisé mi A6 por el mismo problema de apagarse repentinamente y no acelerar correctamente 5 veces en los últimos 3 meses. El sistema de fallas de la computadora EPS continúa fallando. A veces no cambia de marcha correctamente. Cuidado con el comprador, y Audi ya no ofrece servicio gratuito. Hasta ahora, Audi se niega a reemplazar el vehículo a pesar de haberlo reparado 3 veces por el mismo problema en las últimas 3 semanas. Si te gusta llevar mucho tu coche al concesionario para su revisión, este puede ser tu coche.
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Me encanta este coche
tpurchal, 29/10/2010
2005 Audi A6 3.2 quattro AWD 4dr Sedán (3.1L 6cyl 6A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi A6 durante 5,5 años y todavía lo disfruto cada vez que me pongo al volante. Se maneja muy bien y es divertido de conducir. La calidad general del coche es muy buena. Mi mayor queja son los neumáticos de perfil bajo. He gastado cerca de $5,000 en llantas desde que tuve el auto. Son buenos para aproximadamente 25k millas y se pellizcan fácilmente. Admito que la mayoría de los problemas fueron causados por mí (propietario de perfiles bajos por primera vez). Me encanta la forma en que se maneja el automóvil, pero no estoy seguro de que mi próximo automóvil incluya perfiles bajos.
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Lea antes de considerar comprar*
Dusten Jasperson, 24/10/2017
2005 Audi A6 3.2 quattro AWD 4dr Sedán (3.1L 6cyl 6A)
13 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Tengo mi Audi A6 Quattro 2005 desde hace casi un año y tengo un problema tras otro. Desde un diferencial trasero hasta un módulo de dirección de 2.000 dólares solo para arrancar el coche aunque mecánicamente no hubo problemas. Le advierto que si está pensando en comprar un Audi A6 usado, siga pensando y siga adelante porque este automóvil le costará cinco centavos hasta que ya no pueda permitirse el lujo de repararlo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- 4 de 5 estrellas
