Modelo 2004 Nissan Titan King Cab Opiniones y Reviews

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Modelo 2004 Nissan Titan King Cab Opiniones y Reviews

4,75 de 5 estrellas

¡Gran camión!

doczachary, 25/04/2011
2004 Nissan Titan 4 puertas King Cab SE Rwd SB (5.6L 8cyl 5A)
50 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Nissan Titan 2004 con menos de 50 millas y actualmente tengo más de 120K. Ha habido 2 retiros (vibración de freno y arnés de cableado) y ambos se realizaron de manera rápida y eficiente. He leído que la gente quería un mejor rendimiento de la gasolina, pero uno no compra una camioneta pesada con un potente motor V8 de 5.6L y luego se queja del rendimiento. Remolqué 10K, cargué la cama hasta el punto en que no pudo más y todo funcionó como se esperaba. He reemplazado los sellos y cojinetes del eje trasero con mejores que los de fábrica. Usado solo aceites sintéticos desde el 2do cambio. Simplemente sigue funcionando. Nunca un contratiempo o un problema. ¡Ha sido un gran camión y planeo mantenerlo hasta que muera!

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4 de 5 estrellas

2004 titán

mabatista, 05/02/2012
2004 Nissan Titan 4 puertas King Cab SE Rwd SB (5.6L 8cyl 5A)
25 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Uso este camión para remolcar casi a diario (alrededor de un remolque de 4 a 5000 lb). Gran vehículo de remolque. El kilometraje es de aproximadamente 10 remolques. Unas 12 por la ciudad. ¡Una vez obtuve alrededor de 14-15 en la interestatal y estaba emocionado! Esta cosa come frenos. Frentes cada 25k, traseros cada 40k. Las piezas de acabado son baratas, pero el motor/trans ha sido fiable. Lo compraría de nuevo. (Aunque obtendría 4wd)

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4,63 de 5 estrellas

Gran camión.

Brian Gay, 13/03/2015
2004 Nissan Titan 4dr King Cab SE 4WD SB (5.6L 8cyl 5A)
33 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Compré esto usado el 14 de noviembre por un trato decente. Solo tenía 84K en él. Ahora tiene 88k y estoy seguro de que se han solucionado todos los problemas de “Primera generación” (colectores, arreglo de ventilación del eje trasero, retiros del mercado, etc.) Dada la edad, tendré que cambiar algunos casquillos delanteros y amortiguadores, pero aparte de eso , ha sido GENIAL tenerlo en el invierno con más nieve que he visto aquí en NE. Lavarlo en días secos mantendrá a raya la mayor parte del óxido. El millaje de gasolina es el esperado para un 4×4, 12 ciudad, 14-16 HWY.

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4 de 5 estrellas

Apagar las luces

patrón de marca, 12/02/2010
2004 Nissan Titan 4dr King Cab SE 4WD SB (5.6L 8cyl 5A)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
He estado bastante satisfecho con este camión. El distribuidor solucionó los problemas de frenos desde el principio. Sin embargo, una cosa es que muchas veces por la noche, cuando enciendo la señal de giro de la derecha, las luces se apagan. Esto me ha asustado mucho porque conduzco a altas velocidades por la noche y las luces se apagan cuando enciendo la señal de la mano derecha y algunas veces cuando paso de tenue a brillante. ¿Alguien más experimenta esto? Siempre en pánico por volver a encenderlos.

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5 de 5 estrellas

Camión perfecto para la carretera o para remolcar

Michael Carlson, 27/01/2016
2004 Nissan Titan 4dr King Cab XE Rwd SB (5.6L 8cyl 5A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
No he tenido esta camioneta por mucho tiempo, pero es excelente con un rendimiento de 300 hp y un torque de 370 ft/lb. 32válvula 8 cil. automático de 5 velocidades. Modelo 5.6L SE. He remolcado 6500 libras y no tuve ningún problema con la pérdida de energía. Probablemente lo habría maximizado a 9,000 lbs. El único problema es que si no tienes 4×4, no esperes sacarle el máximo partido a esta camioneta. Gran camión para conducción informal, viajes largos, camión de trabajo o para transportar su RV. ¡Hace bien el trabajo!

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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