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Modelo 2004 Jaguar XK-Series XKR Opiniones y Reviews
¡¡Me gusta mucho este coche!!
Rick, 11/11/2017
actualizado el 16/11/2018
2004 Jaguar XK-Series XKR 2dr Cabrio (4.2L 8cyl S/C 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Compré este convertible ’04 usado (en 2017) y obtener un auto de $87,000 con menos de 40,000 millas por solo $17,000, lo llamo valor, incluso si tiene algunos años. En cuanto a la apariencia, en lo que a mí respecta, ¡este es el automóvil más hermoso en el camino! ¡En cualquier lugar! ¡Alguna vez! ¡Período! La actualización perfecta en las líneas de la carrocería, pero que aún recuerda al legendario XKE. ¡No puedo dejar de mirarlo! Ya sabes, cualquiera puede comprar un Camaro, Mustang o ‘Vette, y son buenos autos y todo, pero cuestan diez centavos la docena. Con el XK, y especialmente la rareza del “R”, ahora tienes clase. La gente se detiene constantemente para mirar boquiabierta y, a menudo, me pregunta qué es. Y te da una sensación especial cuando puedes responder, no “Chevy” o “Ford”… ¡sino “Jaguar”! ¡Lo mejor fue cuando salí de un restaurante el mes pasado y encontré a 6 ancianas comiéndoselo con los ojos! En cuanto al rendimiento, es genial, ¡es rápido! ¿El más rápido en la carretera? No, ni mucho menos, pero más rápido que el 95% o más de ellos. No hay nada como dejar la luz y estar a 60 mph sin esfuerzo (estoy hablando de aceleración parcial), mirar hacia atrás y ver que todos siguen rodando. ¡Y siempre tengo que bajar el volumen del estéreo cuando lo hago porque la mejor música es el sonido del supercargador Eaton! Ponga la transmisión en el modo “Sport” y pasa a través de los engranajes y si lo clava desde una parada (antes de que cambie a 2nd, algo que le gusta hacer en poco tiempo) ¡y se lanza DURO! Este auto tiene una combinación casi perfecta de apariencia y desempeño, realmente es tan rápido como parece. Para ser un auto deportivo, realmente se conduce bastante bien, considerando que su manejo es muy ágil. Otra gran ventaja es el consumo de gasolina, puedo obtener fácilmente 28 mpg a 65 mph y eso es corregido por GPS para el kilometraje en un viaje de 620 millas. ¿Cómo vences a un auto que se ve así, se maneja así, se ve así, anda así, se ve así y funciona así con casi 400 caballos de fuerza V8 sobrealimentados y obtiene este tipo de millaje? ¿Mencioné también lo atractivo que es? El interior también es hermoso con la nuez nudosa pulida y el cuero, aunque no hay lugar para guardar nada. Mi mayor “queja” probablemente sea entrar, o especialmente, salir. Difícil, puedo vivir con eso. Una bandeja inútil de “3 canicas” en la consola tiene una bandeja pequeña y una ranura para 4 monedas, más o menos una broma. Lo quité e hice una bonita placa de aluminio pulido en la que instalé un voltímetro combinado (porque no hay uno), un enchufe para encendedor de cigarrillos (que ahora siempre está encendido) y un puerto USB dual ya que el único tomacorriente en el automóvil es el encendedor de cigarrillos dentro del cenicero que solo está caliente cuando el encendido está conectado. Hoy en día, no puede tener demasiados puertos de carga para todas sus “cosas”. También eliminé el ridículo sistema de navegación del tablero (no es fácil de usar, no tiene controles de pantalla táctil, funciona con un reproductor de DVD en el maletero (!) y la última actualización fue antes de que se construyera el auto. Mi calle de 35 años ¡ni siquiera estaba en él!) e instalé un bonito Garmin en su lugar, y parece de fábrica. Lo mismo para el estéreo. El viejo estéreo de 2004 tiene un reproductor de 6 discos en el maletero, sin entradas auxiliares y una platina de cassette. Sí, una platina de casete! Funcionó bastante bien, pero puse un Pioneer moderno en su lugar, reemplacé el amplificador en el baúl (mantuve los parlantes Alpine, están bien) y ahora tengo un estéreo moderno que sacude los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k Funcionó bastante bien, pero puse un Pioneer moderno en su lugar, reemplacé el amplificador en el baúl (mantuve los parlantes Alpine, están bien) y ahora tengo un estéreo moderno que sacude los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k Funcionó bastante bien, pero puse un Pioneer moderno en su lugar, reemplacé el amplificador en el baúl (mantuve los parlantes Alpine, están bien) y ahora tengo un estéreo moderno que sacude los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k reemplacé el amplificador en el baúl (mantuve los parlantes Alpine, están bien) y ahora tengo un estéreo moderno que sacude los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k reemplacé el amplificador en el baúl (mantuve los parlantes Alpine, están bien) y ahora tengo un estéreo moderno que sacude los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k está bien) y ahora tengo un estéreo moderno que hace vibrar los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k está bien) y ahora tengo un estéreo moderno que hace vibrar los espejos e interactúa con mi teléfono. Estas pocas actualizaciones simples y económicas fueron todo lo que este auto necesitaba. El mantenimiento hasta ahora ha sido bueno, ha sido más fácil trabajar (hasta ahora) de lo que esperaba y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? Ha pasado más de un año, me preguntaron si quería actualizar, así que lo haré. he puesto unos 17k D esperado y hasta ahora las piezas (como los frenos, etc.) tampoco han estado fuera de lugar. Realmente marca la diferencia si puede realizar reparaciones como esta usted mismo, el mantenimiento normal de estos no está demasiado lejos del alcance del Joe promedio y se ahorrará un montón. Este coche es un guardián. ¿Mencioné lo hermoso que es? 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The driver’s seat squeaks and squawks when you’re trying to get out so I’m going to have to fix that, everything is motorized and the power function for the head restraint (do you REALLY need a power head restraint?) just grinds and growls. Same for the motorized steering column. Every time you get out the wheel moves to the top (or else you’ll never get out!) and when you get in you have to move it back down (actually it’s supposed to do it automatically). I have to hit the down switch anywhere from 3 to 10 times to get the wheel back down. It’s not a big repair but it’s something else I have to fix. There is a little rattle in the dash I have to fix. Why should a $90,000 car have a rattly dash at under 60,000 miles? My 160,000 mile/13 winter Chevy truck has never had issues like these at all, what’s that say?
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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YO AMO ESTE CARRO
Dr. Mike, 20/02/2009
2004 Jaguar XK-Series XKR 2dr Cabrio (4.2L 8cyl S/C 6A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es asombroso. El distribuidor es fantástico y he tenido muy pocos problemas (la manguera de drenaje del aire acondicionado está obstruida, pero el distribuidor la reventó fácilmente y el encendedor no funciona). Por lo demás el coche ha sido un sueño!
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