[Modelo] 2003 Jeep Liberty SUV Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2003 Jeep Liberty SUV Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

Revisión directa

jeepman18, 06/12/2012
2003 Jeep Liberty Sport 4WD 4dr SUV (2.4L 4cyl 5M)
39 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Jeep liberty 2003 V6 3.7L 4×4 ¡Este es un vehículo INCREÍBLE! ¡He leído tantas críticas negativas sobre esto y nunca he tenido ningún problema con INE! He conducido una amplia variedad de vehículos, desde acentos Hyndaui hasta un Dodge Ram, ¡y este tiene que ser mi favorito! ¡Todas estas personas que dicen que tienen que reemplazar sus frenos cada 4000 millas están llenas de basura! ¿Cuántas veces frenan bruscamente porque no estaban prestando atención al coche que tenían delante? Mucho estoy dispuesto a apostar por eso.

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4.5 de 5 estrellas

Mi experiencia

bdarnell, 07/12/2012
2003 Jeep Liberty Renegade 4WD 4dr SUV (3.7L 6cyl 5M)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi Jeep desde 2008 sin mayores problemas. Hice que me reemplazaran las rótulas en el retiro. También tuve un problema con el mecanismo de bloqueo en la escotilla trasera. En mi opinión, este Jeep funciona muy bien y es cómodo. Llevo este vehículo al trabajo todos los días para un viaje corto y también lo he llevado en viajes largos. ¡¡AMO mi jeep!!

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5 de 5 estrellas

¡Me encanta este Jeep! Muy complacido

yvonne62, 05/10/2014
2003 Jeep Liberty Limited 4WD 4dr SUV (3.7L 6cyl 4A)
60 de 66 personas encontraron útil esta reseña
Compré este Jeep nuevo en 2003 y todavía funciona bien. No he tenido que hacer ninguna reparación importante, solo un mantenimiento regular como cualquiera debería hacerlo. El millaje de gasolina podría ser mejor, pero es un Jeep SUV. Nunca he tenido un problema en ningún tipo de clima, excepto en un tornado una vez que voló el guardabarros delantero izquierdo. No cuesta un ojo de la cara mantenerlo, como hacen los extranjeros. Tengo 138.000 millas en él. Le puse un gran juego de neumáticos tres veces, reemplacé los puntales, etc., pero eso es normal por lo que hago con él. He estado en tantos senderos todoterreno en Colorado y en las Montañas Smokey que es una locura. Confío en mi Jeep y ha sido muy bueno conmigo todos estos años. ¡Es un guardián!

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4,13 de 5 estrellas

sorprendente

colleen, 02/04/2010
2003 Jeep Liberty Limited 4WD 4dr SUV (3.7L 6cyl 4A)
34 de 37 personas encontraron útil esta reseña
No puedo creer que mi jeep tenga 180K y todavía funcione como nuevo. No he tenido un solo problema mecánico con él. Cambios de aceite fielmente cada 5K, afinación ocasional del motor y algunos frenos nuevos 50K atrás es todo lo que he hecho para el mantenimiento. ¿Tengo suerte o es realmente un vehículo estadounidense fabricado decentemente?

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5 de 5 estrellas

2003 Jeep libertad deporte 3,7 4×4

benjeep3, 19/08/2012
2003 Jeep Liberty Limited 4WD 4dr SUV (3.7L 6cyl 4A)
30 de 33 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este Jeep durante más de un año y lo cambié por un Jeep Cherokee más antiguo. Neumáticos reemplazados, batería y cambio a CA en el tablero. Mantenimiento habitual. costos Lo único malo es el Gas MPG, pero es un SUV con tracción en las cuatro ruedas y por eso lo compré. Mi esposa tiene un Toyota que obtiene alrededor de 38 MPG, así que compensa mi Jeep. Investigué sobre este vehículo antes de obtenerlo con el historial y las reparaciones anteriores. Obtuve una gran oferta el año pasado. No hay paquete de remolque, pero puede instalar uno por alrededor de 150.00. Diversión para conducir en verano e invierno. Odio llenarlo, pero me encanta la confiabilidad y lo tendré pagado en aproximadamente otro año y medio. La esposa también lo conduce a veces.

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3 de 5 estrellas

Buena relación calidad-precio si los dueños anteriores lo cuidan bien

BritInPhilly, 06/12/2016

actualizado el 07/06/2018
2003 Jeep Liberty Limited 4WD 4dr SUV (3.7L 6cyl 4A)
16 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un Liberty 2003 con alrededor de 125k millas. Ha sido un buen auto durante los últimos 18 meses de propiedad. Se adapta bien a las malas condiciones de la carretera y se ha comportado realmente bien en la nieve. Es cómodo y el espacio del maletero también es bastante bueno. Mis únicas quejas serían que el rendimiento de la gasolina es bajo y la calidad de construcción es deficiente en ciertas áreas. El motor de estos realmente necesita cambios regulares de aceite para mantenerlo en buen estado y tenga cuidado con un Jeep que ha sido conducido con fuerza, ya que podría terminar siendo costoso. He conducido 15,000 millas durante los 18 meses y hasta ahora tuve que reemplazar 2 reguladores de ventanas (más sobre esto más adelante), así como rotores en general y solenoides de transmisión. Los reguladores de las ventanas son una molestia y un problema común en estos autos. Están mal diseñados y fabricados con materiales baratos, por lo que Es probable que reemplace al menos uno al año y se encuentre con una ventana abierta atascada en los momentos más inconvenientes. La pieza cuesta alrededor de $ 65 y es un trabajo bastante simple que toma alrededor de 30 minutos para reemplazar. De lo contrario, espere pagar más de $ 600 a un garaje por el reemplazo. La pintura de estos parece sufrir con la capa transparente descascarada, particularmente en los autos de colores más oscuros y principalmente en el techo. El mío se está pelando pero no me molesta, así que lo dejaré. En general es un buen auto y siempre se siente sólido y seguro. *Actualización a las 135,000 millas: otro regulador de ventana a las 130,000 millas, el sensor de O2 funcionó al mismo tiempo (lo que redujo a la mitad el consumo promedio de gasolina a alrededor de 9 mpg) y los cojinetes de las ruedas comenzaron a retumbar recientemente. Llevé el auto para un cambio de aceite y ajuste y para obtener un presupuesto para el reemplazo de los cojinetes de las ruedas y un nuevo compresor de aire acondicionado. El taller de reparación parece querer disuadirme de poner dinero en el auto cada vez, lo que me pone nervioso. El compresor de CA se dañó cuando otro automóvil chocó contra el Jeep en un estacionamiento, por lo que no es un problema de calidad de construcción. Me di cuenta de que estoy gastando tal vez alrededor de $ 1800 al año en reparaciones y mantenimiento durante los últimos 2 años y, asumiendo que estoy en lo mismo durante los próximos 3 años, todavía diría que el auto no ha tenido un mal valor en todo.

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