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Modelo 2002 Volkswagen Passat Sedan Opiniones y Reviews
Tengo esto en la escuela secundaria…
rilezz13, 22/12/2010
2002 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
33 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Conseguí mi Passat negro cuando estaba en segundo año de secundaria. Lo que más me gusta de los VW es el prestigio alemán que viene con el auto. Hay algo en la forma en que los automóviles europeos se conducen mientras navegan por la carretera. Anteriormente tuve un VW Jetta 2000 que me encantó. El Passat es técnicamente un auto superior, pero creo que compraré otro Jetta en el futuro. Si está pensando en comprar uno con el motor turboalimentado, DEBE usar aceite totalmente sintético y cambiarlo cada 3 mil millas.
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Bueno… simplemente no lo lleves al agua.
Durasara, 20/08/2013
2002 Volkswagen Passat GLX 4Motion AWD 4dr Sedán (2.8L 6cyl 5A)
29 de 31 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar. Tengo el GLX v6 4motion. Compré este auto cuando tenía 110,000 millas. Suena loco, pero lo compré por 5k. El carfax mostró que el propietario anterior ya se había ocupado de las tareas de mantenimiento importantes que comienzan a aparecer alrededor de los 80k. Puedo imaginar, si hubiera tenido el auto durante ese período de tiempo, habría pensado que era el peor auto del mundo. Pero no lo hice. Todo lo que tenía que hacer era el mantenimiento normal. Lo subí a 210k millas y todavía conducía como nuevo. Tan divertido en las esquinas y manejó la nieve muy bien. Hasta que… Iba a la escuela y la calle se inundó. Yaris y cruze sobrevivieron, Passat murió. Realmente extrañaré este auto.
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Si sabes cómo trabajar en el coche, esto es para ti.
saneesh8, 14/02/2012
2002 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Inicialmente, al gastar todo el dinero en reparaciones en Robo, pensé que era un auto malo. Pero una vez que comencé a hacerlo por mi cuenta con la ayuda de www.passatworld.com, no fue caro. O obtenga información del sitio web anterior y encuentre un mecánico barato de confianza. Si sigue las reglas simples como aceite sintético completo de 40W cada 5k, cambie el ATF cada 60K (el ATF importado de Castrol está bien – de AZ) limpie la válvula combinada una vez cada 2 años, durará más que un Toyota o Honda. Una vez que pase 100k, juntas, mangueras, filtro de combustible y correa de distribución (a 80K). Auto confiable en general, MPG decente y, lo más importante, seguro. El combustible premium es malo y no necesita usar piezas caras OEM. Mi coche cerca de 100k va fuerte..
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Sorprendentemente un buen coche pequeño
gashley2, 21/12/2014
2002 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un Skoda Octavia 2003 en Alemania, era un auto divertido. Compró lo más cercano a él en los Estados Unidos. ¡el 1.8L es divertido y excelente en MPG! ¡Obtengo un mejor kilometraje que la mejor calificación de la EPA que obtuve fue 40MPG en un viaje por carretera! Creo que Passat tiene un gran estilo y tiene un andar agradable, realmente lujoso para lo que es. El propietario anterior hizo todo el mantenimiento diferente de los ejes cv, la bomba de combustible, las juntas de la tapa de la válvula, el núcleo del calentador, la correa de distribución, la bomba de agua, etc. Actualmente tiene 180,000 millas y me gusta mucho el auto, sacaré las ruedas de este ¡auto! Genial en la nieve con neumáticos regulares. Lo único que está mal es que la transmisión hace un ruido fuerte cuando baja de marcha al salir de la interestatal, cuando eso suceda, compraré algo más.
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Me encantó este coche
Chuck, 16/01/2010
2002 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Tuve uno de estos autos y me encantó. No hubo más problemas que un faro que se apagó (que el concesionario arregló gratis) En 2006, cuando finalizó el contrato de arrendamiento, mi esposa quería un auto nuevo, así que obtuvimos un Mazda 6 GT que no duró un año antes de la reparación del motor por $ 15,000. Cambié a un auto asiático porque se supone que son muy confiables, ahora estoy buscando otro VW.
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Actualización desde 2010
rilezz13, 26/07/2012
2002 Volkswagen Passat GLS 1.8T 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5A)
11 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Primero permítanme decir que NO tengo quejas sobre el motor 1.8 Turbo de 4 cilindros. Ha sido un motor maravilloso y fiable. Siempre he usado aceite sintético y ha sido genial. Mi único inconveniente sería que “suena” como un 4 cilindros cuando está inactivo (¿máquina de coser?). Siguiente: La transmisión automática Aisin. ¡GUAU!. Hace aproximadamente un año, el automóvil (en pocas palabras) tocó fondo y la transmisión se estrelló contra la carretera. No pensé nada de eso, ya que siguió funcionando bien. Cuando lo llevé a reparar mucho más tarde, el mecánico descubrió que la carcasa de la transmisión estaba rota y ¡como la mitad del líquido se había ido! ¡La transmisión todavía funcionaba bien! (pero lo reemplacé).
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