ventajas
Contras
Modelo 2002 Nissan Altima Sedan Opiniones y Reviews
Confiable
entrepierna666, 17/02/2016
2002 Nissan Altima 2.5 4dr Sedán (2.5L 4cyl 5M)
23 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto en 2009 por $6,000 y probablemente sea uno de los mejores autos que jamás tendré. La única vez que se me estropeó una vez fue en 2015 cuando se apagó el alternador. Esa fue una solución rápida y fácil, y estuvo de vuelta en el camino en muy poco tiempo. Le hice mantenimiento a este auto con regularidad y definitivamente me lo devolvió. Estuve en 2 accidentes en él, lo consideraría de leve a malo. Alguien me golpeó muy fuerte por detrás y el daño al auto fue mínimo. El otro alguien lo sacó frente a mí y lo golpeé. El parachoques fue destruido, pero eso fue todo. El otro auto quedó destrozado. Coche extremadamente seguro y muy fiable. El rendimiento de la gasolina podría ser mejor, pero me encanta este auto independientemente.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Impresionante coche
roushfan5, 14/04/2012
2002 Nissan Altima 3.5 SE 4dr Sedán (3.5L 6cyl 4A)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Mucha gente se queja de los sensores del árbol de levas. Bueno, mi luz de control del motor se encendió exactamente por el mismo problema. Resultó que solo estaba usando el tipo de aceite incorrecto. Asegúrese de utilizar aceite de 5-30 W para evitar este problema. Después de un par de cientos de millas con el aceite correcto en el auto, el problema desapareció. Nuestro auto es el V6 con 152,400 millas y hasta la fecha el único problema que hemos tenido que solucionar es reemplazar los sellos en el motor, el enfriador de aceite y la junta de valor trasera. El interior es un poco barato, lo admito. Pero el auto definitivamente. lo compensa con ese fantástico motor. Un gran coche pero hay que mantenerlo.
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Un coche sólido con su(s) propio(s) talón(es) de Aquiles
kismet1113, 16/05/2014
2002 Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Mi Altima ’02 tiene más de 200,000 millas con poco más que reparaciones normales. Como la mayoría de los Altimas, mi sensor del cigüeñal falló alrededor de 150,000 millas. La estructura del automóvil está 100 % libre de óxido, a excepción de los paneles del piso justo debajo de los asientos delanteros del lado del conductor y del pasajero. Esto nuevamente es una falla común con estos autos. Mi radiador comenzó a perder alrededor de 150,000 millas y tener que levantar la parte delantera del auto unos 20″ del suelo para sacar el aire de las líneas es muy molesto, pero manejable. Al final del día, tengo más de 200,000 millas en el auto y todavía tengo que hacer reparaciones que no pude hacer yo mismo… y para ser una mujer, no puedo quejarme de eso.
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Un excelente soldado
qwerty01, 07/02/2014
2002 Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Altima con 75 mil millas, ahora tiene 191 mil millas. Nada realmente importante de lo que pueda quejarme, se ha tomado muy bien mi abuso. Mis CONTRAS serían: el sensor del árbol de levas falló alrededor de 150,000 millas. Ambas pinzas traseras se incautaron alrededor de 100K millas. La bobina de encendido del cilindro n.º 4 falló alrededor de 175 000 millas. El cambiador de CD BOSE es completamente poco fiable. La puerta emergente de gasolina es horrenda, necesito usar una barra de palanca para abrirla. Alrededor de 150,000 millas, el automóvil comenzó a tener dificultades intermitentes con el arranque del motor… tarda de 10 a 15 segundos en arrancar. El mecánico no tiene una buena solución al problema. Los actuadores de las puertas se agarrotan cuando hace frío afuera.
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Buen coche
waynerb66, 02/09/2012
2002 Nissan Altima 2.5 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Compré este coche con 59 000 km en 2004. Ahora tengo 255 000 km. Nunca he tenido nada importante salir mal con él. Reemplacé el radiador, el alternador, las cosas habituales, como las rótulas y la batería. El año pasado tuve que cambiar algunas piezas de suspensión. Fue mucho dinero, pero tiene mucho kilometraje. De momento sigue con el mismo escape. También tiene los puntales originales en la parte delantera. No quema aceite. Lo cambio regularmente entre 5000 y 7000 kms. Sin embargo, está empezando a mostrar signos de la edad. Tengo problemas para iniciarlo. Todavía arranca, solo se necesitan un par de manivelas. Al vivir en Canadá, la sal también está empezando a pasar factura.
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