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[Modelo] 2002 GMC Sierra 2500HD Extended Cab Opiniones y Reviews
2500HD 4×4 6.0L
joel, 20/08/2008
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 4WD SB (6.0L 8cyl 4A)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Realmente amo este camión. Yo lo llamo “gran camión”. No me gusta el consumo de gasolina, aproximadamente 13 mpg, pero ¿qué puedo esperar? Definitivamente tiene el poder de tracción y la aceleración que me gustaría. Conduje un par de F-250 y simplemente no me gustó la calidad de conducción tanto como me gusta esta camioneta. estoy muy contento con esta camioneta
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ÚLTIMO CAMIONETA
gmgp455, 17/05/2003
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 2WD LB (6.0L 8cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
ESTE CAMIONETA ES UN CABALLO DE TRABAJO, DIVERTIDO DE CONDUCIR Y TRANSPORTA CARGAS COMO SI NO FUERAN NADA. LA POTENCIA ES EXCELENTE SE CONDUCE COMO UN AUTO DEPORTIVO MUY COMODA CAMIONETA. CONSIGUE UN MILLAJE DECIENTE 18 mpg EN CARRETERA 10 mpg ALREDEDOR DE LA CIUDAD.
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Revisión de 2002 GMC Sierra 2500HD 4WD
R Freni, 07/05/2003
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 4WD SB (6.0L 8cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo GMC Sierra 2500HD en los últimos dos años, me encantan los dos. Tengo el motor 6.0L (el motor más pequeño que creo que pusieron en este camión) en mi camión y todavía tengo que encontrar algo que no pueda remolcar con él. La función de remolque/arrastre funciona muy bien. En general, esta camioneta se conduce muy bien, remolca muy bien y quita la nieve muy bien (si aún no lo ha descubierto, ¡creo que estas camionetas son GENIALES!) Todavía no he tenido que llevarlas al concesionario para ningún tipo de reparación. que el servicio normal.
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gran camion
Tyler, 19/03/2008
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 4WD SB (6.0L 8cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Trabajo en la zona petrolera en el norte de Alberta y este camión realmente funciona bien aquí. ¡Tengo el cerdo de gasolina de 8.1 litros pero no me importa la economía de combustible porque es muy divertido de conducir! No tengo problemas para mantenerme al día con los diesel y algunas veces los paso en grandes colinas. Me encanta el diseño, el andar es genial y realmente se rompe cuando lo quieres también. Remolco una pila de 10,000 bengalas regularmente y este camión no retrocede en absoluto.
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Sierra HD con el 8.1!
Dkmalone, 31/07/2002
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 4WD SB (6.0L 8cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
¡La Sierra HD 2002 con el 8.1 V-8 y la transmisión Allison es tremenda! Creo que hay tanta publicidad sobre el Duramax que el 8.1 se pasa por alto. A menos que conduzca 30,000 millas al año o espere quedarse con la camioneta para siempre, la prima de $4,000 por el diesel no tiene sentido. Debidamente equipados, ambos remolcan lo mismo. Pero es ese motor de cubo 496 de gran bloque que me pone una sonrisa en la cara cada vez que lo enciendo. ¡A mi esposa también le encanta conducirlo! Estoy seguro de que podría obtener un mejor kilometraje, pero no puedo mantener el pie fuera de eso. Obtengo alrededor de 12 MPG.
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Lo mejor de la flota
Snickers, 24/12/2002
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida SLE 4WD LB (6.0L 8cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Tengo una flota de camionetas. Tengo Dodge, Ford, Chevrolet y GMC. Mis vehículos de General Motors son mucho más baratos de mantener y operar de la flota. Toda mi gente quiere las camionetas de General Motors por su andar y comodidad. Mientras rote iré estrictamente con General Motors. Obtienen un uso rudo en el campo petrolero y aguantan. Gracias GM 🙂
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gran actuación
hobackj, 01/09/2009
2002 GMC Sierra 2500HD 4 puertas Cabina extendida 4WD SB (6.0L 8cyl 4A)
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré un GMC 2500hd Duramax diesel de 2002. Es una camioneta muy confiable. Tirará de cualquier remolque que necesite tirar y, si no es así, siempre se puede agregar un chip de potencia para aumentar la potencia y el par. Este año y más reciente viene con una transmisión de 6 velocidades o automática Allison, ambas son excelentes para tirar o simplemente para conducir, dependiendo de lo que el propietario haga principalmente con él. Sin un chip, este camión puede alcanzar hasta 18 mph, lo cual es bastante bueno para un camión de ¾ de tonelada. Además de funcionar bien, esta camioneta también es espaciosa, ya sea con la cabina extendida de 4 puertas o con las versiones completas de 4 puertas. Otra cosa buena de un diesel es que si se cuidan pueden ru
