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Modelo 2002 Ford Taurus Sedan Opiniones y Reviews
2002 SES
dom52, 06/10/2014
2002 Ford Taurus SES Deluxe 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
23 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Este auto reemplazó mi Oldsmobile Alero 2001 y no podría estar más feliz. Compré este auto a más de 179 000 a fines del año pasado y hasta ahora he agregado más de 5000 millas. Este automóvil está equipado con el motor Duratec 30 y la transmisión automática AX4N. Ambos están en perfectas condiciones y no muestran signos de falla. Hábitos de conducción y mantenimiento adecuados, este coche durará. Cambie el aceite con frecuencia (utilice lo que se muestra en la tapa del aceite), cambie los filtros, etc. y este automóvil será confiable. Otro consejo: use el freno E (un pedal con una palanca de liberación) antes de poner el automóvil en estacionamiento, menos tensión en la transmisión.
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Motor y transmisión cómodos, confiables y muy fuertes
Rochev, 11/01/2014
2002 Ford Taurus SE 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
25 de 26 personas encontraron útil esta reseña
He tenido dos Tauro. Ninguno de los dos me ha dado nunca un solo problema. Mi ’02 SE tiene 175,000 millas de manejo sin problemas. La gente se queja de la transmisión, pero no cambian el fluido y el filtro como se supone que debes hacerlo. Lo he hecho cada 30k millas y tampoco he tenido ningún problema. Mi último murió a las 180k millas cuando se totalizó. Se extraña todos los días. Este automóvil siempre arranca incluso muy por debajo de los 0 grados (F), nada suena, la construcción interior se ha mantenido desde nuevo. El único inconveniente que se me ocurre es que estos autos tienen puntales débiles. Aparte de eso, si cambias el fluido de la transmisión como deberías, tendrás uno de los autos más confiables construidos.
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excelente coche
Craig, 07/12/2008
2002 Ford Taurus SEL Deluxe 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
25 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Taurus nuevo con 14 millas y actualmente tengo apenas 150,000 millas en el odómetro. Lo único que salió mal fue un actuador de cerradura de puerta que se reemplazó bajo garantía en aproximadamente 60k millas (garantía extendida comprada). Cuida los filtros y cambia las bujías/cables a 100k y estos carros te durarán mucho ya que son muy confiables.
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2002 Tauro SES
Gregin CT, 25/08/2008
2002 Ford Taurus SES 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
23 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Comprado en 2006 con 47K. En 2 años, lo he conducido 40,000 millas. El sincronizador del árbol de levas, la fuga de agua en el motor del ventilador y los rotores deformados han sido el problema. Por lo demás, arranca y funciona bien. Obtengo 23-24 mpg en ciudad y 25-27 en todas partes. He conseguido 30 mpg en la carretera en invierno. Barato de comprar, operar, asegurar y combustible. Como alguien señaló anteriormente, no es exactamente el objetivo de los ladrones de autos. Transporte bueno, confiable y de bajo costo. Mi tercer Tauro. Compre este auto y gaste su dinero en otras cosas.
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No puedo pensar en un coche mejor por el precio.
gato, 06/08/2008
2002 Ford Taurus SES 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto usado con 8,900 millas. El nuevo precio era 21K, pagué 14K. El motor Durotech ha sido genial. Solo cambios de aceite, filtros de aire y una puesta a punto. Pastillas de freno delanteras reemplazadas una vez, llantas reemplazadas una vez, alineación de una rueda. El coche ahora tiene 80.000 millas. La pintura aún brilla, el interior está como nuevo, todo aún funciona. Sin traqueteos ni otros ruidos. Coche mucho mejor que el Honda que tuve una vez. Muy cómodo, se maneja bien, buena calidad de conducción. Lo mejor de todo es que puedes comprarlos usados realmente baratos a diferencia de las importaciones caras.
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Un ajuste Ford
Bob, 12/04/2018
2002 Ford Taurus SES Deluxe 4dr Sedán (3.0L 6cyl 4A)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Mi Ford Taurus 2002 está funcionando bien con más de 316,000 millas. Lo compré en 2003 con 24 000 millas y lo he mantenido bien. Es mecánicamente sólido y con un mantenimiento completo y oportuno, nunca he tenido ningún problema con el motor ni con la transmisión. Reemplacé la batería, el motor de arranque, el alternador, etc. pero nada importante. Vivo en el área metropolitana de Detroit, Michigan, donde se usa sal en el invierno. Como resultado, los paneles de balancines están oxidados pero el resto de la carrocería se mantiene bien. Disfruté mucho tener y conducir este vehículo y lo compraría de nuevo si pudiera, pero el pasado es el pasado. En este momento, estoy disparando por 400,000 millas.
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