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Modelo 2002 Chevrolet S-10 Crew Cab Opiniones y Reviews
El mejor camión que he tenido hasta ahora
Big Kat, 29/01/2005
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
11 de 12 personas encontraron útil esta reseña
¡S-10 Crew Cab LS 4WD! Sí, es genial para conducir y poseer. Después de algunas camionetas de tamaño completo (y muy poco kilometraje), estaba buscando un vehículo familiar más pequeño y práctico, y todavía quería una camioneta. Mi esposa tiene una Astro Van ’98 con el 4.3 Vortec V-6. El S-10 Crew Cab fue una de mis primeras opciones. Gran potencia, cargada con todas las opciones posibles. Obtengo 16-17 MPG en ciudad y 20-23 en la carretera. Increíble trato ya que compré esta devolución de arrendamiento ligeramente usada (10,000 millas en él), ¡así que el trato también fue excelente! Me quedaré con este por un tiempo. Tiene mucho espacio para la familia y un camión divertido que puedo usar para transportar cosas. Le puse una cubierta de fibra de vidrio, ¡parece un Tahoe!
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camión nuevo
mamá de 3, 12/04/2002
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Manejé Dodge Dakota, Nissan Frontier, Toyota Tacoma crew cabs. Chevy tenía más comodidades estándar, y obtuve una camioneta mejor equipada por menos precio. La comodidad del asiento trasero en todas las camionetas que manejé era limitada, pero adecuada. Obtuve 19.6 mpg en mi segundo tanque de gasolina (conducción mixta en ciudad y carretera)
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Grandes camiones
LK, 06/12/2002
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Camión muy manejable, sostiene mucho más de lo que parece, fácil de manejar, divertido de manejar, aspecto deportivo, buen kilometraje, sin problemas, todas las opciones necesarias son estándar,
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no compraré otro
Gordie, 15/06/2002
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Me gustó la camioneta cuando la compré por primera vez, pero no he tenido más que problemas. Hubo que cambiar molduras, juntas de puertas y ventanas. El sistema de seguridad no permitía que el camión arrancase, los pernos del brazo de control estaban sueltos, ahora tengo un problema con los amortiguadores traseros ruidosos y la transmisión traqueteando. También tengo problemas con el cambio electrónico 2wd/4wd. Se mueve solo y tiene problemas electrónicos.
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Hasta ahora, todo bien…
CDSweet, 29/04/2002
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
He tenido el Crew Cab S-10 durante casi 2 meses y hasta ahora ha sido un valor real/dólar gastado. Después de todos los incentivos, fue la mejor oferta del mercado para una camioneta con capacidad para una familia de cuatro y pies en mi garaje. Las únicas cosas que no me gustaron del camión las arreglé poco después de comprarlo. Las llantas de aleación OEM de 15″ que Chevrolet pone en todas sus camionetas 4×4 S-Series se ven un poco anticuadas. El polarizado de las ventanas debe incluir todas las ventanas y no solo las traseras. Y por último, y lo que más me molesta es la bolsa de aire. ¿Interruptor de apagado? ¿Por qué diablos quitarían esta opción solo de este modelo? Me sorprendió un poco… Dean
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¡Compre uno que no puede salir mal!
Dulce paseo, 14/11/2008
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este camión ha sido un excelente camión para conducir. Tengo el ZR5 que tiene un aspecto muy deportivo. Me ha funcionado genial. Tan bueno que es la primera vez que escribo una reseña. Es muy económico, cómodo, elegante y práctico. ¡Lo recomiendo altamente!
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¡Gran camión!
maquinista, 13/09/2002
2002 Chevrolet S-10 4dr Crew Cab LS 4WD SB (4.3L 6cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar este camión después de mirar blazers, jeeps, pioneros y más. Quería algo con cuatro puertas, tracción en las 4 ruedas y espacio para transportar “cosas”. Terminé eligiendo el S10 Crew Cab porque esencialmente tiene el mismo espacio para 5 pasajeros que los SUV más pequeños. Con la caja y el topper personalizado agregado, tengo casi tanto espacio como mi vieja Van cuando se quitó el tercer asiento (Windstar, ¡no me entristece ver que se vaya!) ¡Posiblemente más! Necesitaba más poder de remolque y no quería algo que me matara en la bomba de gasolina. ¡Hasta ahora me encanta el camión! El tiempo dirá.
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