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Modelo 2002 Audi A4 Sedan Opiniones y Reviews
Coche típico europeo con altas necesidades de mantenimiento
baldya4, 22/10/2013
actualizado el 24/10/2016
2002 Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5M)
50 de 50 personas encontraron útil esta reseña
He tenido el auto desde nuevo con 220K millas. Nunca ha ido al concesionario ni a un mecánico privado, excepto por el mantenimiento gratuito inicial y algunos retiros menores. Sin embargo, eso no quiere decir que no haya tenido su parte de anomalías. Tres correas de distribución, 3 bombas de agua, 3 baterías, una bomba de combustible, demasiados paquetes de bobinas para contar, un sensor de temperatura, dos juntas de tapa de válvulas y un termostato. Todo esto puede sonar horrible y probablemente lo sería si no tuviera aptitudes mecánicas o deseo de hacer mis propias reparaciones. El coche es realmente fácil de trabajar. Muy modular en la forma en que las cosas se separan. La información está fácilmente disponible en la red. Me quedé con este auto porque el bloque motor 1.8T es a prueba de balas. Actualización (22/4/16): Todavía tengo este automóvil y ahora tiene más de 250,000 millas y todavía funciona bien. El turbo original no tiene No tuve ningún problema y el motor todavía tiene buena compresión en los 4 cilindros. El aceite sintético es imprescindible para este motor. El embrague se reemplazó recientemente y ese fue un proyecto importante. Otra bomba de combustible falló dejándome tirado en la oficina, nuevamente. Parece que la luz “Check Engine” siempre está a punto de encenderse cuando fallan varios sensores de alto kilometraje. Los nuevos rotores de freno mejorados en las cuatro esquinas han mejorado el frenado. Hay muchos recursos excelentes en la web dedicados a estos autos y he podido encontrar instrucciones detalladas para todos los problemas que he experimentado. En general, estoy satisfecho con este automóvil, ya que es un sedán de rendimiento bien equilibrado. Sin embargo, si no tiene inclinaciones mecánicas y no disfruta el desafío de investigar un problema determinado, pedir piezas e instalar las piezas, entonces te queda pagarle mucho dinero a un mecánico para que lo mantenga en condiciones. Actualización 22/10/16: Mi A4 ahora tiene más de 260k millas en el odo. El motor original y el turbo aún funcionan bien. Acercándose a necesitar su cuarto servicio de correa de distribución. Los últimos problemas con los que estoy lidiando: Radiador nuevo. La recepción de FM es mala debido al pequeño amplificador de antena cerca de la ventana trasera. Es un problema común. El revestimiento del techo en la parte trasera se está aflojando y hundiendo. Se han reemplazado tres reguladores de ventana. El respaldo del asiento del conductor sigue saliendo y cayendo. Cosas típicas para un coche viejo. Sin embargo, los compañeros de trabajo que viajan conmigo no pueden creer lo bien que funciona y se ve. A menudo quiero tener un auto nuevo, pero no puedo justificarlo dado el hecho de que este auto sigue funcionando. Uno solo tiene que estar al tanto de todas las pequeñas cosas molestas que necesitan atención.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 50 )( 0 )
Cuídalo y te cuidará
ck, 26/05/2016
actualizado el 07/06/2022
2002 Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedán (3.0L 6cyl 6M)
34 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Actualización: 22/6. sigue siendo un coche fantástico! Recientemente conduje el nuevo A4 (2022) de un amigo. Buen auto, pero no estoy seguro de por qué Audi ha hecho que el A4 sea tan grande. Tienen el A6, A8 y un montón de SUV, ¿por qué hacer que el A4 sea más grande? No parecen tener un verdadero sedán deportivo alemán compacto. De todos modos, muy feliz con mi ’02. Brazos de control delanteros reemplazados y tirantes internos/externos. Todavía se maneja como nuevo. ¡Mucha diversión para conducir! Actualización – ¡Sigue siendo fuerte! ¡Mucha diversión para conducir! Aprecie el manual de 6 velocidades más que nunca ahora que se están volviendo raros. ¡Mucho más atractivo para conducir! 210k millas, sin traqueteos ni riachuelos, auto muy sólido. Actualización: ¡otros dos años con este fantástico automóvil! Sigue siendo mi coche favorito para viajes por carretera. Sin mantenimiento importante en los últimos dos años. Todo lo siguiente sigue siendo válido. Actualización: tengo este automóvil desde hace 10 años. Todo lo siguiente sigue siendo válido. Además del mantenimiento regular durante los últimos dos años, reemplacé el radiador y los brazos de control (cosas normales). ¡Todavía me encanta conducir este coche, especialmente en la nieve! He tenido este coche durante 8 años y 100k millas. Se lo compré al primer dueño con 85.000 millas. Ahora tiene 200.185. En los diez años que lo he tenido, he cambiado religiosamente el aceite cada 5k millas con Mobil 1 0w40 y filtro de aceite Mahle. Yo mismo hice todo el trabajo en este automóvil (correa de distribución 2X… gracias Blauparts, todos los brazos de control, amortiguadores, frenos y varios sensores). Ahora que el automóvil está envejeciendo, ha habido más elementos antiguos para reemplazar (mangueras de vacío, bomba de combustible, más sensores… este automóvil tiene una tonelada). Si no está interesado en mantener el automóvil, no lo compre; será un gran dolor de cabeza. Si puede mantener el automóvil, será uno de los mejores automóviles que haya tenido. Conducción increíblemente estable y segura en todas las condiciones de la carretera. Interior cómodo y bien distribuido. Particularmente me encanta que fue una de las últimas generaciones antes de que comenzaran a llenarlos de pantallas táctiles y pantallas de navegación que distraen. Además, una de las últimas generaciones en tener la suspensión deportiva y manual de seis velocidades con el interior de 6 cilindros y “lujo”. Es un automóvil que no necesita toda la basura de información y entretenimiento porque la experiencia de conducir es el disfrute. Particularmente me encanta que fue una de las últimas generaciones antes de que comenzaran a llenarlos de pantallas táctiles y pantallas de navegación que distraen. Además, una de las últimas generaciones en tener la suspensión deportiva y manual de seis velocidades con el interior de 6 cilindros y “lujo”. Es un automóvil que no necesita toda la basura de información y entretenimiento porque la experiencia de conducir es el disfrute. Particularmente me encanta que fue una de las últimas generaciones antes de que comenzaran a llenarlos de pantallas táctiles y pantallas de navegación que distraen. Además, una de las últimas generaciones en tener la suspensión deportiva y manual de seis velocidades con el interior de 6 cilindros y “lujo”. Es un automóvil que no necesita toda la basura de información y entretenimiento porque la experiencia de conducir es el disfrute.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 34 )( 0 )
Excelente auto
Sasa, 23/11/2015
actualizado el 31/05/2016
2002 Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5M)
22 de 23 personas encontraron útil esta reseña
