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Modelo 2001 Subaru Outback Sedan Reviews y Opiniones
AMO MI COCHE
Amanecer, 08/07/2015
actualizado el 10/07/2017
2001 Subaru Outback Limited AWD 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Compré este nuevo y no lo cambiaría por nada del mundo. Ahora tengo 175.000 y voy fuerte. Algunas reparaciones menores como el sensor de O2 y el sensor de detonación, pero un gran auto… actualización de julio de 2017… todavía amo mi auto… todavía va fuerte… SUBARU mejor en el mundo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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trabajo de nieve
Tiburón, 08/12/2006
2001 Subaru Outback Limited AWD 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Yo estaba totalmente “nevado” por Subaru y otros que han sido dueños de Subaru. “Oh, son tan confiables que tengo 2 de ellos”. “Son a prueba de balas”. Así que compré un nuevo sedán Outback 2001 por la “confiabilidad” y el AWD para clima nevado. A poco más de 50,000 millas, una junta de culata explotó y mientras probaban el sistema, encontraron la segunda lista para funcionar y también tuvieron que reemplazarla. El reparador me dijo que no volvería a tener el problema cuando le dije que no compraría otro si esto iba a ser un problema cada 50,000 millas. Ahora, con 120 000 millas, las juntas de la cabeza se han vuelto a apagar. Este será el tercer juego de juntas para algo “a prueba de balas” y “extremadamente confiable”.
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Juntas de culata reemplazadas – 100% de garantía
suesailor, 19/02/2010
2001 Subaru Outback Limited AWD 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Mi ’01 Legacy Outback Sedan fue diagnosticado con juntas de culata con fugas cuando cambié el aceite. El auto tiene 87k millas y tiene casi 9 años. Así que lo llevé a mi distribuidor de Subaru en San Rafael, CA. Confirmaron el problema de la junta de culata, llamaron a la sede de Subaru, ¡quienes aceptaron un 100% de repuestos y mano de obra para instalar nuevas juntas de culata! Mientras tenían el motor fuera, instalaron una correa de distribución ($84) y 2 correas de transmisión ($35). Estoy encantado de que garanticen mi Subaru de 9 años. ¡Camino a seguir! Y solo tomó 3-1/2 días arreglarlo.
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Último Subaru que tendré
Suficiente, 27/08/2005
2001 Subaru Outback Limited AWD 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi tercer Subaru. Lo compré porque los primeros 2 eran a prueba de balas, sin problemas. Estamos en 77k millas ahora. La junta de la cabeza tuvo que ser reemplazada en 72k. Sí, estaba cubierto ya que el auto tenía el tratamiento de refrigerante. Preguntando después de que sucedió, este es ahora un problema común con el motor 2.5. Ahora, la transmisión necesita ser reconstruida. De acuerdo con una tienda de transmisión local (no el concesionario), ¡77k en esta transmisión es buena! A menudo los ve con menos. ¿A menudo? En algún lugar, Subaru perdió la confiabilidad que me hizo regresar. La empresa ha rechazado las solicitudes para reparar el vehículo. Han ofrecido gestos simbólicos como un reembolso en la compra de un automóvil nuevo. He terminado con Subaru.
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¡AMAMOS nuestro Subaru!
newbury, 10/08/2006
2001 Subaru Outback Limited AWD 4dr Sedán (2.5L 4cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este coche nunca se ha averiado. Lo usamos tanto para conducción local como de larga distancia, y nunca nos ha decepcionado el rendimiento en el clima de Nueva Inglaterra. Maneja la nieve y la lluvia sin problemas y ha sido muy confiable en situaciones de caminos helados (el AWD funciona como un campeón). ¡Nos encanta este auto y planeamos mantenerlo por mucho tiempo! 🙂
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EXCELENTE AUTO!
Ryan, 13/03/2002
2001 Subaru 