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Modelo 2001 Nissan Pathfinder SUV Opiniones y Reviews
Este coche me salvó la vida.
compañía, 10/03/2011
2001 Nissan Pathfinder SE 4WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
35 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Recibí este auto de mis padres para la graduación. Es encantador. Se conduce como un sueño y puse esta cosa en lugares en los que cualquier otro vehículo se habría atascado y se empujó y salió sin ningún problema. Hace unos dos años me golpearon a aproximadamente 110 mph por detrás. No hace falta decir que el auto que fue empujado debajo del mío fue destruido y la policía/técnicos médicos dijeron que si yo estuviera en cualquier otro auto, habría muerto en el impacto. El auto todavía conduce como un sueño y no puedes decir que le pasó nada malo. Es el coche más fiable del que he oído hablar. ¿Mi única queja? El aumento de los precios de la gasolina.
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MEJOR PARA BARCO DE REMOLQUE 🙂
Sr. Hoang, 01/12/2015
2001 Nissan Pathfinder LE 2WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
28 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Sí, ese es mi objetivo principal al comprar este auto después de leer todas las reseñas de otros autos. Necesito un automóvil que pueda manejar con fuerza, remolcar un bote, comprar cosas de Home Depot, llevar a mi hijo a la escuela y hacer que conduzca el automóvil más tarde, la seguridad también es mi principal preocupación, así que compré el automóvil por $ 4,600 de un distribuidor local con 145,000 millas en él. Tuve suerte después de descubrir que el primer dueño ya cuidó el auto en las mejores condiciones con todo revisado. Lo llevé a mi mecánico local y después de 10 minutos, me dijo que simplemente pusiera gasolina, cambiara el aceite de vez en cuando y estaría listo para funcionar por mucho tiempo. El auto remolcó mi Boston Whaler 2000 lbs como si nada atrás, increíble. El kilometraje es de aproximadamente 15 mpg, pero no lo conduzco a menudo, así que estoy bien. No pongo un alto octanaje premium, por lo que funciona bien, pero ahorra algo de $$$. El CD ya no funciona pero todo funciona bien, el cuero después de 14 años todavía está bien, mucho mejor que mi Nissan Maxima 1998. Me siento muy seguro cuando conduzco este coche. El manejo general es muy bueno, excepto el millaje de gas, el gran inconveniente, pero pagas por la potencia. Mantendré este auto por mucho tiempo porque no veo la necesidad de otro SUV.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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El mejor todoterreno sin duda
zach7685, 07/01/2012
2001 Nissan Pathfinder LE 4WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
27 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido tres pioneros a lo largo de los años. actualmente tenemos dos! ¡Me encanta mi LE 2001, es el mejor SUV por el dinero! tiene 200K y funciona de primera! el 2001+ tiene el motor 3.5 más grande y puedes notar las diferencias. Lo único que tuve que reemplazar, además del mantenimiento normal, fue el sensor MAF. Sugerencia (reemplazar con Maxima es más barato)
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Tomé la decisión correcta
Gemi, 12/03/2002
2001 Nissan Pathfinder LE 2WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Como nunca tuve un SUV, investigué mucho. 240 HP, ya no es líder en la industria pero tiene mucha potencia. Bose de 6 discos en tablero con mandos al volante!!!! GUAU. Sigo escuchando lo estrecho que es el asiento trasero y… está bien, es un poco más pequeño que la mayoría, pero a menos que mida más de 6’5″ 250 lb, está bien. 1 retoque las ventanas hacia arriba y hacia abajo y el techo corredizo 🙂 ventanas con entrada sin llave 🙂 Este auto me hace feliz.
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gran todoterreno
Daniel, 29/11/2015
2001 Nissan Pathfinder LE 4WD 4dr SUV (3.5L 6cyl 4A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Compré el todoterreno a estrenar. Me hice el chequeo de los 30.000 y listo. ahora tiene alrededor de 62,000 millas con 14 años. cambiado todos los aceites en el momento oportuno. remolcó un bote bayliner de 20 pies durante 4 años. Nunca tuve un problema con el camión, excepto: reemplacé el sensor 1 o2, reemplacé la resistencia del ventilador del calentador (ambos hechos por mí mismo). Se reemplazaron los amortiguadores y puntales, así como otros elementos básicos como neumáticos y frenos. No hay otros problemas y sigue conduciendo como un campeón. Las capacidades todoterreno y las 4 ruedas en hielo seco son fantásticas. hizo el viaje de Oregón a California (900 millas) alrededor de 5 veces ida y vuelta. Me encanta este camión.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- 5 de 5 estrellas<
