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Modelo 2001 Chrysler Voyager Minivan Opiniones y Reviews
OK
turco, 02/01/2010
2001 Chrysler Voyager 4dr Minivan (2.4L 4cyl 3A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
coche comprado con 10.000 millas a 20.000 pasajeros El elevalunas eléctrico dejó de funcionar. esta camioneta ha tenido barras estabilizadoras nuevas a los 100.000 mi bateria, alternador a los 200.000 mi y ahora la transmision esta disparada. Llevé a mi familia de manera segura alrededor del país 4 veces tirando de un remolque u-haul. Odio esta furgoneta porque la necesitaba un poco más. nacido en enero de 2001 muerto en enero de 2010 causa de la muerte falla en la transmisión y muchas dolencias persistentes. 210,983 millas
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Funciona para mi
ibnyussuf, 12/01/2013
2001 Chrysler Voyager 4dr Minivan (2.4L 4cyl 3A)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi 2001 a fines de 2004 como segundo dueño, tenía 40,000 millas. A los 90.000 decidí que hacer reparaciones preventivas sería más barato que un coche nuevo usado cuya historia desconocía. Cambié los amortiguadores, los puntales/muelles, la dirección de piñón y cremallera, la correa de distribución, la puesta a punto, el lavado del radiador y la transmisión, los frenos y una serie de otras cosas que escapan a la memoria. Ahora tiene alrededor de 103,000 millas y es mi transporte principal. Soy un hombre soltero y quité los asientos del banco y lo he usado para acampar y transportar muebles. También renové mi casa y usé esta camioneta para transportar todo, desde Lowe’s o Home Depot, incluidos sacos de cemento. Tengo una relación de amor/odio con este vehículo.
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Chrysler> 2001 Voyager
Gapbasher, 26/11/2012
2001 Chrysler Voyager LX 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré esto a 168,000 millas, por $ 2120 USD en la puerta (impuestos, etiqueta y título) Hasta ahora, todo lo que puedo decir es que necesitará puntales y una resistencia del motor del ventilador de CA. Puedes decir que es la resistencia porque solo funciona en alto. ¡No dejes que un mecánico te golpee con una pieza nueva! La carrocería tiene algo de óxido mínimo en los lugares habituales. En general, el espacio de carga y personas es excelente. El sistema de sonido se puede actualizar fácilmente con 6×9 en las puertas delanteras y traseras y un kit de tablero fácil. Parece una ciudad y un campo, pero con una distancia entre ejes más corta (6″). Hasta ahora lo he tenido durante 3 semanas sin problemas y tengo tanque de gasolina. Me encanta el MPG y la opción de combustible flexible con mi 3.3 lv6.
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No compre un Chrysler
No muy feliz, 13/02/2009
2001 Chrysler Voyager LX 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Pensé que esto duraría más, pero a las 103,000 millas, mi auto es una chatarra según el mecánico. Se está desmoronando, el aire acondicionado se rompe continuamente, problemas eléctricos y de computadora, revestimiento del techo hundido, mangueras del motor con fugas. Demasiado dinero para reparar. Este auto fue genial al principio, pero no está durando mucho. Habría tenido más tiempo y un mejor trato con un automóvil extranjero. El interior y el exterior se ven bien estéticamente, pero nada funciona. La radio y el reproductor de CD se rompieron, la ventana del pasajero no funciona, la batería se corta continuamente. ¡Nunca otro Chrysler! ¡Ah, y los puntales también se disparan!
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demasiados problemas
conductor, 30/07/2004
2001 Chrysler Voyager LX 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Dueño del auto por tres años, 40000 millas. Los problemas hasta ahora han incluido la puerta corrediza, el reemplazo de dos baterías, un alternador y el estéreo/radio, una rueda rota, problemas con las ventanas eléctricas y el reemplazo del condensador. El aire acondicionado todavía no funciona y, lamentablemente, ya no está en garantía. hemos terminado ¡No compraría este auto sin una garantía extendida!
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¡Manténgase alejado de Chrysler!
tenis1, 14/02/2009
2001 Chrysler Voyager LX 4dr Minivan (3.3L 6cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Comprado nuevo el 1 de noviembre. No he tenido más que problemas. En el taller del concesionario por un chip de computadora (el tablero se quedó en blanco mientras conducía de noche) barra estabilizadora defectuosa, problemas de vibración en la parte delantera (masticó 2 juegos de llantas delanteras (más las originales) en solo 67 000 millas) Tenía 6 alineaciones durante el tiempo, por lo que no estaba fuera de alineación o presión de las llantas o golpes, se rompió el motor de la ventana del conductor, se retiró el portaequipajes del techo, la tira de plástico del parachoques en la puerta trasera salió volando del automóvil mientras conducía (acumulación de hielo debajo de los sujetadores de plástico baratos). Mi último problema es que se reventaron las mangueras de la dirección asistida. Chrysler tiene una “actualización” en la manguera pero, por supuesto, no es un retiro del mercado.
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