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Modelo 2001 Chrysler Sebring Convertible Opiniones y Reviews
Parece un coche extranjero caro cuando se pule
Feliz, 18/10/2016
2001 Chrysler Sebring LXi 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Solo manténgalo correctamente, cambie el aceite y, siempre que no obtenga un limón desde el principio, disfrute de unos cientos de miles de millas. Tengo 2 de ellos, uno tiene 120 000 millas, arranca como nuevo. Revise el aceite del motor. quema un poco de aceite y siempre lo quieres lleno
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 11 )( 0 )
Mejor de lo que podrías pensar
jbusc, 10/11/2011
2001 Chrysler Sebring LXi 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
30 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Durante años me resistí a comprar un Sebring Convertible debido a los problemas de confiabilidad de los que había oído hablar. Sin embargo, después de haber vendido recientemente un maravilloso Saab 9-3 Convertible, decidí probar un Sebring Convertible usado. Aunque la calidad de construcción puede no estar a la altura de los estándares de Saab, es muy aceptable para este precio en el mercado. El LXi se vendió por aprox. $28,000 nuevo en comparación con casi $43,000 para el Saab. Lo que le puede faltar en calidad de construcción lo compensa con una mejor rigidez estructural, un andar suave y un V6 fluido. (Solo asegúrese de mantener el motor religiosamente) La sorpresa más agradable es el millaje de gasolina excepcional, y la amplitud también merece mención.
Fue este repaso útil?( 30 )( 3 )
divertido de conducir
warrenza, 08/03/2002
2001 Chrysler Sebring Limited 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Es divertido conducir este auto… especialmente cuando hace buen tiempo y la capota está bajada. También recibirá muchos elogios. La economía de combustible es bastante buena (prom. 27.1 mpg), los asientos son amplios para cuatro adultos y el andar es bastante bueno, pero podría ser más suave en caminos con baches. La única queja aquí es que en el año que tuve el auto, tuve que regresar al concesionario en tres ocasiones para reparar 6 artículos menores. El control de calidad necesita mejoras.
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Transmisión
béisbol, 24/02/2006
2001 Chrysler Sebring LXi 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Se sabe que las transmisiones van después de 80,000 millas. Por supuesto que no ofrecen esta información hasta que sale. Desafortunadamente, la garantía extendida que supuestamente era válida hasta 2009 o 80,000 millas, lo que ocurriera primero, no sirvió para nada. Me enfrenté a una reparación de 3000 a 5000 dólares o dejé el auto parado mientras sigo haciendo los pagos. Nunca compre un Chrysler SeBring de segunda mano o usado. ¡Estoy MUY decepcionado!
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odio este auto
muy decepcionado, 16/12/2003
2001 Chrysler Sebring LXi 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Mi primer problema fue que el tablero no se iluminaba por la noche. Después de eso, se apagó un sensor de freno antibloqueo seguido de una pastilla de freno rota. Después de eso, la puerta se cerraba sola cuando intentaba abrirla desde el exterior. Eso tomó 8-9 viajes al distribuidor para ser reparado. He tenido el reproductor de CD reemplazado y el altavoz del lado del conductor reemplazado dos veces. Tuve que reemplazar la ventana del lado del conductor porque ya no funcionaba. ¡Mi último problema es una fuga de líquido de transmisión y mi automóvil solo tiene 20000 millas!
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Muy decepcionado
Debbie, 11/12/2005
2001 Chrysler Sebring LXi 2dr Cabrio (2.7L 6cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi auto por un poco más de 2 1/2 años. El
verano pasado, Chrysler tuvo que po
verano pasado, Chrysler tuvo que po