Modelo 2000 Subaru Outback Wagon Reviews y Opiniones

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Modelo 2000 Subaru Outback Wagon Reviews y Opiniones

4 de 5 estrellas

Perfecto coche de Arizona!

Jinete del desierto, 04/10/2015

actualizado el 05/04/2016
2000 Subaru Outback 4dr Vagón AWD
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Tenemos este auto desde hace tres años y todavía estoy enamorado. Nos gusta tomar el camino menos transitado (o casi inexistente) y este auto cumple. Más de una vez nos hemos encontrado con personas en camionetas 4×4 levantadas que siempre se sorprenden al vernos. En la carretera, el kilometraje es decente y se adhiere a la carretera más sinuosa como un campeón. El mantenimiento es fácil y el motor es un caballo de batalla confiable. Los asientos traseros y las áreas de carga están bien diseñados. Mi única queja es que la vibración y el ruido de la carretera son un problema. Las ventajas de este automóvil superan con creces a esa desventaja.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4,88 de 5 estrellas

Altamente recomendado

smColor, 28/01/2009
2000 Subaru Outback 4dr Vagón AWD
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Recomiendo encarecidamente este automóvil a cualquiera que conduzca regularmente en condiciones de carretera no tan buenas. Este auto fue mi primera compra real a los 18 años y amo cada segundo con él. Con las condiciones climáticas invernales de 8 pies de nieve en el sur de Oregón, este automóvil no ha tenido ningún problema. Es cómodo en viajes largos por carretera y muy fiable. No ha salido nada mal (toco madera), pero incluso si algo sale mal, el rendimiento que he tenido hasta ahora ya compensa cualquier error futuro. No consigue el mejor kilometraje, aunque para tracción total es bastante bueno. Me encanta mi Subaru Outback y no cambiaría por nada.

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4,25 de 5 estrellas

PROBLEMAS DE MOTOR?????

linkinparker, 13/05/2011
2000 Subaru Outback 4dr Vagón AWD
23 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Si mi outback 2000 tiene problemas con el motor, entonces agradezco a Dios que los antiguos propietarios se encargaron de ellos, lo heredé de mis padres cuando tenía 160 000 millas, después de 6 años, tiene poco más de 270 000 millas, escribo esta reseña principalmente por mi amor por mi interior y tenga en cuenta que tengo que deshacerme de él pronto y los nuevos modelos no son tan confiables si ve esto y quiere algo que sea confiable, práctico y que pueda transportar un artículo pesado ocasional, entonces este es su automóvil. Desde que obtuve este automóvil, solo gasté un gran total en menos las normas, gasolina, ruedas, cambios de aceite, etc. Ojalá Subaru hiciera sus autos como lo hicieron a principios de 2ks.

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4,25 de 5 estrellas

amor/odio

brenda, 26/07/2010
2000 Subaru Outback Limited 4dr Vagón AWD
18 de 20 personas encontraron útil esta reseña
En general, los mismos problemas que la mayoría ha tenido con este vehículo. La junta de culata salió a 90k, la luz de control del motor siempre se enciende. Sensor de oxigeno, a 165k tensor de correa de distribución se fundió. Básicamente tuvo que reconstruir el motor. Nuevo alternador y aire acondicionado. He tenido varios miles de dólares en reparaciones. Mucho ruido de viento en la carretera. En el lado positivo, la tracción total es impresionante, solo limitada por el espacio libre. Me gusta mucho el aspecto del coche. Me encantó el rendimiento de los vehículos en general, pero me decepcionó la cantidad de $$ que tuve que pagar por las reparaciones. Ojalá Subaru solucione algunos de los problemas mecánicos, ya que probablemente no compre otro Subaru a menos que tenga alguna garantía de que estos problemas comunes se han resuelto.

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3,38 de 5 estrellas

Outback wagon automatic trans, bueno y malo

tlpw, 12/02/2012
2000 Subaru Outback 4dr Vagón AWD
8 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Edmunds interesante no enumera los autos con transmisión automática. Tenía este auto desde 09, lo compré con 120k por $4800 y ahora tiene 176k. CEL encendido desde 3 meses después de que lo compré; pasó demasiado tiempo tratando de resolverlo; estados del concesionario debido a los sensores de oxígeno, que supuestamente son una sola parte con el catalizador, por lo que tendría que reemplazar todo eso; me dijeron que siguiera conduciéndolo. Un montón de problemas en la parte delantera, enormes vibraciones del motor/trans que parece que nadie puede descifrar, el distribuidor u otros maestros de subaru. Perdí mucho dinero allí también. Sucede cada vez que estoy parado en marcha, siempre tengo que sacarlo de marcha. Se necesitan mejores conocimientos mecánicos en los concesionarios. Asiento y confort de conducción -10

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3,13 de 5 estrellas

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