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Modelo 2000 INFINITI I30 Sedan Opiniones y Reviews
¡Buen coche! Pero problema de óxido en el motor delantero/soporte del radiador
taylor1111, 06/10/2012
2000 INFINITI I30 gira 4dr sedán
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Comprado en 2000 cuando Infiniti lanzó un nuevo rediseño del modelo I30t. El auto originalmente era de mi papá, ahora lo tengo con 255K millas. Tuvo su parte de desgaste al tener 12 años y condujo en un promedio de más de 100 millas por día en desplazamientos. Hay una falla en este automóvil y es el óxido que se acumula en el montaje del radiador debajo del automóvil. Este soporte también se conecta con el soporte del motor delantero. El coche se ha mantenido en garaje. Sé de otros que también han visto esto. Puedo sentir su efecto en el rendimiento y el manejo del automóvil. Es sólo b/c de esto ahora estoy buscando otro coche. El costo de reparación no vale el valor del auto. Si elige comprar, tenga en cuenta que busque esto. Sin embargo, el coche es genial. Realmente lo extrañaré.
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Gran coche en general
rloggia, 01/10/2012
2000 INFINITI I30 4dr Sedán
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente obtuve este auto de mi padre con 168,000 millas, y esas millas fueron acumuladas agresivamente; mi papá tiene un pie de plomo. Lo cambió por un M37. Hay algunos problemas menores: lentes de los faros oxidados, transmisión ligeramente irregular, algunas bombillas quemadas. Hace unos meses se cayó el radiador de su carcasa oxidada, pero no el coche. Aparte de eso, no ha habido problemas importantes. El interior todavía está en excelentes condiciones, algunos signos de desgaste en el asiento del conductor. Algunos problemas de óxido; en la parte superior de la rueda y debajo del auto (no se nota a menos que lo estés levantando), pero eso es culpa de mi papá por no lavar la sal de la carretera. Si lo cuidas, te cuidará a ti.
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Confiable, Rápido, Divertido
wirkus, 12/03/2010
2000 INFINITI I30 4dr Sedán
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Buen coche. Tengo más de 250,000 millas, pero solo tuve que reemplazar el convertidor catalítico a las 240,000, ¡así que es una gran compra muy confiable!
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Gran auto por el dinero
larry, 09/01/2010
2000 INFINITI I30 4dr Sedán
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré este coche con 77k millas. Hasta 97k no hubo problema. En 98k necesitaba todos los cojinetes de rueda nuevos, el radiador tenía fugas, trans. Esta goteando. Hizo puesta a punto y filtro de aire. Con los descuentos de un amigo mecánico, gasté $800. Ahora, en 108k noto un pequeño desliz en la transmisión. Entre 1º y 2º.
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Confiable – usted decide
LTR salió mal, 03/03/2008
2000 INFINITI I30 4dr Sedán
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Coche comprado nuevo. A los 50000 el auto comenzó a autodestruirse, asiento eléctrico, alternador, luz SES, frenos nuevos a los 55K, deslizamiento de la transmisión, ping del motor. Todo el servicio en el concesionario. A los 60K SES, la luz se enciende de nuevo, las pinzas de freno están defectuosas. > $4000 en reparaciones en 2 años. Canjee en el concesionario con el nuevo MSRP $40000 = $5000 antes de los 2.000 de hoy. ¿Sigo siendo un cliente feliz? ¡NO! Me gusta el nuevo G35, pero ¿me compraría otro Infiniti? Dudo.
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2000 I30T
wtfletcher, 30/09/2013
actualizado el 13/04/2021
2000 INFINITI I30 gira 4dr sedán
9 de 13 personas encontraron útil esta reseña
4-12-21 – Buen viaje pedazo de chatarra. Me alegro de no tener que mirar ese montón de estiércol por más tiempo. 10-8-2020. Actualizar. Finalmente regalamos el auto porque el soporte central (el radiador se encuentra encima del soporte central) se oxidó por completo y el radiador casi se cae del auto. Que basura. Actualización 4-9-2018: ahora estoy en mi séptimo juego de rotores/calibradores. Terrible inversión y nunca compraré otro Nissan/Inifiniti. Actualización 29/09/16 – Terrible inversión. Actualización 4/12/16: estoy en mi sexto juego de rotores y pinzas. ¡Son BASURA! Este coche pasa por rotores y pinzas en 2 años. Nunca compraré otro Nissan/Infiniti Un auto muy atractivo. Lo compré nuevo. Notamos que el auto no se maneja bien. Cuando entra en una curva, se siente como si las llantas delanteras comenzaran a patinar. Lo conduje a propósito a una esquina inusualmente rápido (mucho espacio de recuperación) y el auto se deslizó mal. Lo llevé al concesionario y me dijeron que estaba perfecto. Bueno, si eso es perfecto, no esperes que compre otro infiniti. Hemos reemplazado los frenos, incluidas las pinzas y los rotores, en numerosas ocasiones. Los calibradores se congelan con frecuencia. Se detendrá en un santiamén, pero tener que reemplazar los frenos cada 15,000 a 20,000 millas es más que excesivo. Nunca compraré otro Infiniti/Nissan. pero tener que reemplazar los frenos cada 15,000 a 20,000 millas es más que excesivo. Nunca compraré otro Infiniti/Nissan. pero tener que reemplazar los frenos cada 15,000 a 20,000 millas es más que excesivo. Nunca compraré otro Infiniti/Nissan.
- Actuación
- Interior
- Comodidad
