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[Modelo] 2000 Chevrolet S-10 Cabina Extendida Opiniones y Reviews
No morirá
cole_dizzle, 11/07/2011
2000 Chevrolet S-10 LS Wide Stance 3dr Extended Cab 4WD SB (4.3L 6cyl de aspiración natural 5M)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Tengo alrededor de 230,000 millas en el mío. La transmisión está empezando a funcionar, pero era una gran camioneta pequeña. Lo compré por $ 5500 en 2006, con alrededor de 130 000 millas, y desde entonces he sido bastante duro con él, sin reparaciones importantes. Muy complacido.
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Transporte de larga distancia
Dan S, 12/02/2010
2000 Chevrolet S-10 LS 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Este camión es un verdadero brawler. Tengo 161,000 millas y se siente tan fuerte como cuando lo compré. Tengo el 4cyl y 5spd. He puesto una yarda de tierra vegetal húmeda en la parte de atrás (no recomendado) y sigue recibiéndola. Muy buen camión por el dinero. Tuve que reemplazar el motor de arranque, el alternador, los neumáticos, las bujías, la batería y el aceite, pero este camión es fuerte. Las manijas del respaldo se han roto, son baratas, pero el motor y la transmisión son muy buenos.
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genial pero no genial
Brian, 26/06/2009
2000 Chevrolet S-10 LS Wide Stance 3dr Extended Cab 4WD SB (4.3L 6cyl de aspiración natural 5M)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Compré una camioneta nueva y déjame decirte que si alguna vez tuviste un Fiero, esta camioneta es un regalo del cielo. Sí, he tenido algunos problemas… la palanca del asiento del lado del conductor se rompió (diseño de metal en forma de olla) Reemplacé las rótulas y el relé de combustible. también el núcleo del calentador se obstruyó pero lo soplé con un poco de agua. lo único molesto es el abs, que se activa en clima seco… sacó el fusible… sin abs pero quién necesita abs es inútil de todos modos… creo que he tenido una vez que este camión no arrancó en 10 años ..la causa del relé de combustible…para mí es un camión confiable…el resto puedo solucionarlo.
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Un Chevy a prueba de balas
Juan B, 08/01/2009
2000 Chevrolet S-10 LS 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Completamente fiable, al menos para mí, sin falta. Ni una sola vez. La he tenido durante aproximadamente 2 años y 31,000 millas, y las únicas veces que me quedé varado fue por problemas con los neumáticos y una vez por una batería descargada. (cuando compré la camioneta por primera vez) no es rápida ni llamativa, pero obtiene un muy buen ahorro de combustible, especialmente si conduce de manera conservadora. Cuando lo hago, creo que obtengo alrededor de 26-27 mpg. El sistema de sonido no es nada sorprendente, pero tampoco deja nada que desear. Abs siempre me ha funcionado correctamente y me ha salvado de algunos cuasi accidentes. Esta camioneta es divertida en la grava y buena en la conducción todoterreno liviana, en la que he hecho una buena parte. Ingeniería simple y efectiva y un camión atractivo.
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2000 ZR2 desmoronándose
MrGNMan, 01/02/2007
2000 Chevrolet S-10 LS Wide Stance 3dr Extended Cab 4WD SB (4.3L 6cyl de aspiración natural 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Comprado nuevo y mantenido religiosamente por el distribuidor y yo. Todo el kilometraje en carretera con 75000 con neumáticos originales. ¿Tuviste que reemplazar los frenos de los 4 rotores? ¡Ni siquiera pude cortarlos una vez! El distribuidor reemplazó la junta de admisión con un mejor diseño de GM. ¡Tengo que pagar! ¡La transmisión tenía sensores y actuadores corroídos $1000 solo por repuestos! Últimos 6 meses $3200. en reparaciones que no deberían haber sido necesarias! Tenía un ’89 S10 4×4 que tenía 275k y todavía funcionaba bien cuando lo vendí por un camión “mejor” más nuevo. Estoy seguro de que ese camión todavía va fuerte. ¡El distribuidor quiere venderme otro camión como solución! ¡No!
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Debo haber conseguido uno bueno
Colorado ZR2, 30/08/2009
2000 Chevrolet S-10 LS Wide Stance 3dr Extended Cab 4WD SB (4.3L 6cyl de aspiración natural 5M)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
¡Tuve suerte y conseguí una buena! El taller de GM debe haber entregado cheques de bonificación la mañana antes de que se fabricara este pequeño camión. 193 500 millas sin mayores problemas mecánicos. El camión tiene varios problemas pequeños, pero nada que quite la diversión de conducir este “Z”. El sistema 4×4 es genial, 5 velocidades con el deslizamiento limitado ZR2, el camión irá a cualquier parte en la nieve. El interior se mantuvo bien, los asientos estaban cubiertos y se veían nuevos. Sin grietas en el tablero, todas las perillas y botones aún funcionan. Las llantas originales se rompieron entre las tuercas. Tuve que vender este camión hoy porque necesito más espacio para un nuevo bebé. Ojalá pudiera quedármelo, pero compré una nueva Tundra Crewmax
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revisión de esteban
Esteban, 08/04/2006
2000 Chevrolet S-10 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
