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[Modelo] 1998 Dodge Caravan Minivan Opiniones y Reviews
En necesidad de un coche
Slim Shady, 08/01/2008
1998 Dodge Caravan SE 4 puertas Minivan
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Como cualquier otro vehículo, si se le da servicio a tiempo, cumplirá su propósito… supongo. Compré el auto usado en 2006 porque mi familia necesitaba un auto en ese momento. Puedo decir, “que la experiencia ha sido bastante decente… hasta que se pagó la nota final”. Casi nada salió mal; ¡y luego se cayó el fondo! Es posible que haya reemplazado la bomba alternativa, las bombas de agua y de combustible, el reforzador de frenos, la temperatura, el ventilador de rad./relé y varias otras partes, todo en 6 a 8 meses. Pero bueno, ¿qué puedo decir? ¡Era mi único medio de transporte y por eso estoy bendecido! Lo he dicho antes, y lo diré de nuevo: ¡nunca vuelvas a comprar un “Dodge”!
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Caravana Un Limón?
Cartman, 10/04/2002
1998 Dodge Caravan SE 4 puertas Minivan
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
AC salió $700 para arreglar. La electrónica del volante costó $ 400 para arreglar la junta de cabeza soplada $ 700 para arreglar. Próximamente vendo esta furgoneta.
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Amo mi caravana
motociclista, 10/05/2002
1998 Dodge Caravan SE 4 puertas Minivan
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi caravana. Es uno de los coches más polivalentes que he tenido. Genial para llevar cosas a casa desde Home Depot, llevar a los perros al parque, etc. No he tenido problemas importantes en 4 años. Prácticamente solo mantenimiento de rutina. Compraría otro.
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Mi 1er 98 fue mejor que el 2do 98 SI Compré un 2do para mis perros y este este dinero como un cerdo.
pianoman, 23/06/2011
1998 Dodge Caravan SE 4 puertas Minivan
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
He estado bombeando $ 300-500 por mes en reparaciones y piezas de repuesto desde la víspera de Navidad de 2010, tiene 98 800, nos pagarán en 1 pago único, con suerte, y se destinará a otro colaborador de la organización benéfica LO HE TENIDO con Chrysler ¡y no tomaría otro 1 si fuera GRATIS!
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Nunca debí haber salido de la planta.
Bubba en San Francisco, 11/07/2004
1998 Dodge Caravan 3dr Minivan
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es el peor vehículo que he tenido. A las 38000 millas, las juntas de la tapa de la válvula se fueron. En 78000, los sellos delanteros se fueron. A 93000 msnm. las juntas de culata, los sellos traseros y la bomba de agua se fueron. El transexual fue a 97000. Mi vehículo antes de esto era un Jeep Cherokee 88 que tenía problemas de sobrecalentamiento. Nunca volvería a considerar un producto Chrysler. Tuvimos que comprar un Camry mientras esperamos un transexual para poder vender este limón.
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Buen coche, pero necesita un poco de trabajo.
Tony, 03/11/2005
1998 Dodge Caravan 3dr Minivan
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Mi familia y yo compramos una caravana nueva de 1998 con 5 millas y nos gustó por un tiempo. La junta de culata falló a las 16,000 millas, tuvo muchos problemas con el aire acondicionado y, después de reemplazar cada componente, el distribuidor y yo llegamos al punto de que solo necesitaba un cinturón ajustado después de cada invierno. después de reemplazar algunas piezas más, el trans se desgarró a las 73,000 millas, simplemente entró en garantía. luego, recientemente, el automóvil necesitó 2 trabajos de mantenimiento rigurosos, porque el motor titubeaba, casi se detenía, petardeaba, temblaba, se sacudía, y luego la dirección asistida tenía fugas y el aceite tenía una fuga leve. Me arrepiento de haber comprado este auto y deseé haberme comprado un Ford Taurus.
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Hasta ahora, todo bien..
Árbol de hoja perenne, 08/10/2008
1998 Dodge Caravan SE 4 puertas Minivan
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil con algunas dudas debido a su mala reputación general de confiabilidad, pero el nuestro ha sido bastante sólido. Estamos en 129K millas y solo dos problemas reales hasta ahora. Cambié el sello del cojinete principal del motor por alrededor de $ 400. Las indicaciones del guión se quedan en blanco una vez a la semana durante unos minutos. Sabes un poco cuando viene porque la luz del ABS se enciende primero. El consenso es que es el “Módulo de control de la carrocería”, pero dado que cuesta $900 para reemplazarlo y no se ha roto permanentemente, no lo hemos reparado. La transmisión todavía está bien. No se puede superar la comodidad/versatilidad para una familia de cinco. Tomó unas vacaciones de dos semanas el invierno pasado en el Gran Cañón y surcó el hielo, la lluvia y la nieve como un campeón.
