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Modelo 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe Opiniones y Reviews
Buen coche
FRANK DÍAZ DONIKIAN, 07/11/2008
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Es cierto que es muy difícil acceder a las bujías situadas en la parte trasera. El coche tarda un poco en arrancar cuando se enciende la luz verde. Por supuesto tiene 160 CV, pero en carretera su rendimiento es genial.
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Problemas del sistema de enfriamiento
DLR, 29/06/2010
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
8 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Me ha encantado este coche, pero me ha dado problemas persistentes en el sistema de refrigeración sin un final a la vista. Creo que finalmente voy a retirar este. He tenido bombas de agua, mangueras, radiadores (!!) y juntas reemplazadas y todavía tiene fugas y causa problemas. Todo lo demás ha estado más que bien, así que esto es frustrante. (145k millas) Es muy difícil trabajar en este auto porque todo está muy apretado y en lugares difíciles de alcanzar. Las tareas pequeñas pueden llevar varios días.
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Gran aspecto y consumo de combustible a juego.
M. Gray, 12/05/2006
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Me regalaron este coche después de la muerte de mi madre y me encanta. Tengo que admitir que cuando fui con ella a recogerlo, estaba celoso de la buena apariencia de este auto. Las más de 30 millas por galón en un automóvil de 9 años son geniales. Con más de 153 000 millas, no dudaré en llevarlo a cualquier parte. He invertido menos de $500 en este automóvil (sin contar los cambios de aceite, que hacemos regularmente, y las llantas) y se lo recomendaría a cualquiera que busque un automóvil atractivo y a un precio razonable para un recién graduado de la escuela secundaria.
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La verdad
Señor verdad, 28/05/2008
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, para aclararte, ¡el auto es bueno si lo cuidas como se debe! ¡Hasta el gas de la cabeza por el fluido que es toro! Todo depende de cómo lo conduzcas. Salvé este auto de ser aplastado. Tenía 176,000 cuando lo compré ahora en 180,000, se reemplazó el alt y la transmisión tiene un deslizamiento ligero, ¡pero sobre todo es un buen auto en marcha! MPG es de 24 a 29, eso es todo, si dices que obtienes 30 más, ¡asegúrate de no ir cuesta abajo!
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¡Buen auto bien construido!
tom1997, 31/08/2004
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
¡Muy fiable! Este es mi segundo Cutlass Supreme que tengo. El primero fue un 4dr SL de 1990, que todavía funciona bien después de 175,000 millas, ¡con el motor original de 3.1L y la transmisión! Lo cambié por un 2dr SL de 1997. Me encanta el estilo de la 2dr con el acento de alerón deportivo. Sé que el auto es confiable y recorrerá 100,000 millas con poco mantenimiento. Lo que hace que este auto sea único es que el año 1997 es el último del “Olds Cutlass”. Siempre es bueno tener algo original de “American Heritage”.
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Mi segundo supremo
Daniel Anglada, 19/07/2005
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Cutlass Supreme. El primero fue un sedán de 1992 que se sumó 4 meses después de que lo compré. Irónicamente, compré ambos después de que un automóvil anterior fuera destruido. Tenía un Chevrolet Cavalier 2005, que me encantaba, no tenía ni un año. Buscando un reemplazo, tenía el ojo puesto en otro sedán, pero me detuve para mirar un concesionario de autos usados y este me llamó la atención. Inmediatamente me enamoré de él. Por supuesto, siendo usado, tiene algunas millas, y algunos golpes y rasguños en la superficie, pero aún así es hermoso. Siempre he sido un fanático de Oldsmobile y Cutlass, tal vez mi próximo sea el convertible con el motor de doble leva de 3.4 litros y 24 válvulas. Conociéndome….
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¡Excelente auto!
jcolehaan, 03/06/2002
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme SL 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré este coche después de haber tenido un Cutlass Supreme de 1982 anteriormente. Me alegró descubrir que era tan cómodo, si no más, que mi último Cutlass. Conduzco con frecuencia de VA a TX y no me gustaría hacerlo en ningún otro automóvil.
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