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Modelo 1997 Hyundai Elantra Wagon Opiniones y Reviews
¡Nunca compraré otro Hyundai!
INFELIZ, 09/01/2002
1997 Hyundai Elantra GLS 4dr Vagón
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No recomendaría este coche ni a mi peor enemigo. La transmisión ha fallado dos veces. Toda la pintura (pintura original) se está desconchando. Hace ruidos de golpes horribles al girar y ningún mecánico (ni siquiera los mecánicos del concesionario Hyundai) pueden entender por qué. La columna de dirección tiembla (otra “característica” que parece que nadie puede arreglar). Hemos hecho todo lo que hemos podido en vano. Nunca NUNCA compraré otro.
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Buen coche en general
Nathan Toke, 12/06/2007
1997 Hyundai Elantra GLS 4dr Vagón
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Compré este como mi primer auto en la escuela de posgrado y me ha servido bien por tres años y 20k millas. Ha sido fiable y fácil de conducir. El interior es realmente horrible, como era el caso de los hyundais de 1990… muchas piezas de plástico se están desgastando en el interior. Los motores de las ventanas comienzan a morir a los 80k. Algo de esto podría mejorar debido a estar sentado tanto tiempo bajo el sol del desierto (fénix). El exterior del automóvil es agradable (aunque la pintura se ha desgastado en la parrilla y las tapas de los cubos se ven bastante pobres en estos días. ¡La visibilidad en este automóvil es suprema! lo que hace que este automóvil sea divertido y fácil de conducir. Es mejor conducir en la carretera a velocidades entre 60-75(33mpg) que la ciudad (21mpg).
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bueno poco barato
guarida, 18/04/2008
1997 Hyundai Elantra GLS 4dr Vagón
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Comprado a un señor mayor hace 6 años, solo mantenimiento general. Tuve que reparar mis dos ventanas eléctricas, el automóvil ahora tiene 61k y aún funciona bien, no sé cuánto tiempo lo mantendré, el valor comercial es bajo, por decir lo menos, así que mientras pueda lo mantendré.
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me lleva allí
Runabout, 03/10/2002
1997 Hyundai Elantra 4dr Vagón
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Este coche me ha transportado de aquí para allá y nunca se me ha averiado. Tiene una trans (manual) receptiva que va bastante rápido y obtiene un buen kilometraje. Lástima que se deprecie rápido. Los únicos problemas fueron con un retiro del mercado de la presión de vacío del tanque de combustible que le llevó un tiempo al distribuidor diagnosticar/arreglar correctamente.
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Barato de comprar, caro de arreglar
otoño, 18/03/2003
1997 Hyundai Elantra GLS 4dr Vagón
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El auto es cómodo y receptivo, se conduce bien y se ve bien, pero cuando llegó a los 70K, pareció comenzar a desmoronarse pieza por pieza. Trans fue reemplazada a las 8,000 millas, luego reconstruida a las 83K. Batería nueva: 68K. Arrancador reemplazado a 70K. Se reemplazó la manija de la puerta a los 75K. Ponga llantas nuevas después de que las viejas se desgastaron después de 30,000 millas, cilindro de encendido nuevo a 85K. El cable y el conjunto del velocímetro ahora también necesitan ser reemplazados. Además, la moldura que rodea la ventana trasera está empezando a caerse. He sido muy diligente en el mantenimiento de este automóvil según lo requerido, pero todavía parece necesitar demasiadas reparaciones. Debería haber comprado la versión trans manual.
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