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Modelo 1996 Mitsubishi Eclipse Hatchback Opiniones y Reviews
Vehículo duradero y divertido.
Juan San Carlos, 20/10/2007
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Mi Eclipse es un RS con motor 420A de 2 litros, 5 velocidades, aire acondicionado, ventanas manuales y desempañador trasero. El motor no turbo 420A (2.0) suena bien, se desempeña excelente y obtiene un buen kilometraje. El vehículo tiene un aspecto atractivo y es divertido de conducir. Asegúrese de que se haya realizado el mantenimiento cada 30 000 millas, incluida la correa de distribución cada 60 000 millas. El mío ha sido muy confiable con un costo mínimo de operación.
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mi 96 eclipse
96eclipse, 02/02/2013
1996 Mitsubishi Eclipse GS 2 puertas Hatchback
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi auto hace poco más de 2 años, tenía poco más de 113,000 millas. Ahora tengo 129,800 y funciona perfectamente. No sé por qué la gente dice que el kilometraje está bien, creo que es maravilloso, estoy obteniendo 28 en ciudad y 36 en la carretera. También me di cuenta de que al agregar un poco de metanol al combustible obtengo otras 5 millas por galón. Mi 96 es tan económico como cualquiera de estos autos más nuevos, y también más grande. Y solo tiene un motor de 2.0 litros. ¡La clave del kilometraje es una buena toma de aire frío! También un buen sistema de escape trasero Cat.
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Bonito coche deportivo/económico.
Luis, 12/03/2005
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
El Eclipse RS tiene un motor I4 con una transmisión de 5 velocidades. Ciertamente puede salirse de su camino, pero también tiene un diseño deportivo que las cajas económicas no pueden igualar. Me gusta el diseño básico con ventana enrollable. Mi modelo tiene las ruedas opcionales de 17″ que mejoran el manejo y se ven geniales. El automóvil tenía un problema con la junta de la cabeza, pero el concesionario reemplazó la junta de la cabeza, la correa de distribución y la bomba de agua. Así que tenga cuidado con el problema de las juntas de la cabeza antes de comprarlo.
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Auto rápido que cobra dinero aún más rápido…
Tyler V, 21/01/2006
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, acababa de comprar mi Mitsubishi Eclipse 1996 solo un mes antes y, de repente, una niebla blanca comienza a salir de las rejillas de ventilación y se empaña como no lo creerías. Descubrí que tiene un núcleo de calentador defectuoso y que cuesta $ 800 arreglarlo porque está incrustado en el tablero. Eso no fue divertido en absoluto. Aunque el auto apesta para arreglarlo, es un gran auto deportivo. Es fácil de personalizar a tu gusto y me gustan la mayoría de las características de stock. Es bastante rápido para un 4 cilindros de 5 velocidades. vehículo, pero siempre tengo el temor de que si voy demasiado rápido le pase algo a una junta de culata o que el motor se sobrecaliente. En general, diría que es un auto divertido, pero es mejor que estés dispuesto a pagar para arreglar muchas cosas.
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Coche deportivo para principiantes,
Julián A, 14/05/2004
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este auto es divertido, rápido y se ve bien. El I4 de 140 hp es suficiente para darle esa sensación de auto deportivo. Es un automóvil confiable para un conductor diario, pero espere pagar rotores nuevos cada 20,000 millas. De acuerdo, no es tan rápido como el GS-T y el GSX, pero sigue siendo rápido, alcanzando un máximo de 135 mph. Las carreras callejeras están bien, se retrasan un poco pero aún así hacen el trabajo. corriendo bajo 16’s alto 15’s 1/4 de milla de tiempo. Gas mi es decente. 22 ciudad 28-30 carretera. Asientos delanteros espaciosos para un auto deportivo, pero asientos traseros estrechos para cualquiera, incluido mi hermanito de 7 años.
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Cuidado con el eclipse
Thabeazer, 30/10/2005
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Mitsubishi Eclipse de 1996 como actualización de un Toyota Tercel de 1990. Parecía una buena idea en ese momento, pero fue un gran error. Primero se fue el alternador; luego, cuando el concesionario reemplazó el alternador, dejaron las poleas serpenteantes con un desfase de 1/4″. Las correas se salían y se trituraban cada 3 meses durante más de 2 años (mi mecánico personal finalmente arregló el problema). La carcasa de los ajustadores de los espejos exteriores se rompió a continuación. . Luego, hace un mes, se rompió la manija exterior de la puerta del conductor. Un mes después, sucedió lo mismo en el lado del pasajero. Todo el tiempo, he tenido un problema con la caída del ralentí y el automóvil se detiene cuando los frenos se usaron durante un clima húmedo o lluvioso. El auto debería haber sido divertido de conducir, ¡pero era un pedazo de chatarra!
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Divertido de conducir, muy, muy eficiente en combustible
Spinhill, 20/06/2006
1996 Mitsubishi Eclipse RS 2 puertas Hatchback
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Conseguí un Eclipse RS
