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Modelo 1996 Mercury Sable Sedan Opiniones y Reviews
1996 Mercury Sable LS
Colín, 12/04/2002
1996 Mercury Sable LS 4dr sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Coche muy cómodo que ha conservado una sensación de “lujo” incluso 6 años después de la compra. Fiabilidad por debajo de la media. Tuve que reconstruir la transmisión (alrededor de la marca de 70,000 millas) y reemplazar el compresor de aire acondicionado (alrededor de la marca de 50,000 millas). Este automóvil se maneja y se conduce como un automóvil GRANDE. Flota junto con muy poca sensación de carretera. También tiene un ruido de viento muy alto.
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Experiencia muy positiva
bjgreen, 03/01/2009
1996 Mercury Sable GS 4dr sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Fui dueño de este automóvil desde la cuna (~ 10k millas) hasta la tumba (117k millas) durante los últimos 12 doce años. Fue un coche muy fiable hasta el final. La economía de combustible también fue muy buena (28-29 mpg principalmente en la conducción en autopista). El interior era muy cómodo para mi familia de 5. Pero según los estándares actuales, carece del departamento de características de seguridad. Este auto nunca vio el interior de un garaje, pero la pintura aún se ve muy bien. Al final, un tensor de correa se soltó en la autopista y continué conduciendo el auto, sobrecalentando severamente el motor (definitivamente una mala idea de mi parte). Si no hubiera sido por este incidente, estoy seguro de que el motor habría recorrido al menos otras 50 mil millas.
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No en esto a largo plazo
NIKKI, 28/03/2007
1996 Mercury Sable GS 4dr sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Estoy leyendo otras reseñas de este coche y parece que la transmisión no es fiable. Por suerte voy un poco más de 100k y no he tenido que cambiar la transmisión, pero me temo que se acerca el momento. Mi problema con el sable es que el auto tiende a calentarse. Reemplacé el radiador, las mangueras, el termostato, etc. hace un año. Todo debe hacerse de nuevo. NO ES BARATO. No sé cuál es el problema, pero conozco a otros propietarios que han tenido el mismo problema.
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¡¡me encanta!!
scott, 28/11/2006
1996 Mercury Sable LS 4dr sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente (11/2006) compré un LS con motor de 24 válvulas y 56,718 millas después de 11 años. También tiene un 97 cougar V6 pero este motor de 24 válvulas es fantástico. Hasta ahora me encanta el coche y la suavidad de marcha. Es fácil de conducir y tiene un interior grande que está bien equipado. Los neumáticos son un poco pequeños y las llantas de aleación son aburridas. En definitiva, un gran coche.
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Solía ser confiable
Denise, 13/01/2009
1996 Mercury Sable LS 4dr sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto a mediados de 2005 con menos de 60,000 millas. Desde que lo tuve tuve que cambiar la suspensión trasera, rehacer los frenos, cambiar la correa serpentina y toda la unidad de aire acondicionado. Recientemente tuve que reemplazar todo el cableado y una semana antes se reemplazaron las bujías porque el automóvil se negó a arrancar y la gasolina lo empapó todo. La luz del motor ha estado encendida desde siempre y siempre he arreglado los códigos. En el verano se sobrecalienta si estoy en la ciudad y he revisado todo el sistema de refrigeración y no le pasa nada. El interior ha comenzado a despegarse y los paneles de las puertas se caen, lo arreglaron pero se niegan a quedarse.
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Buen coche
PMD, 27/11/2006
1996 Mercury Sable GS 4dr sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Usamos este automóvil para viajes largos por el país, porque tiene una agradable ‘sensación de autopista’. Casi siempre llevamos este automóvil a cualquier evento agradable al que asistimos, tiene un aspecto y una sensación de calidad. Hemos estado muy contentos con el Mercury Sable, es un buen sedán y cómodo para conducir amigos también.
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Buena combinación de comodidad y confiabilidad.
savia, 05/06/2003
1996 Mercury Sable LS 4dr sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Primera reparación importante este mes con tirantes y estabilizadores nuevos. También rotores nuevos. Los rotores siempre se deforman fácilmente. Aparte de eso, los asientos eléctricos hacen que un viaje de 12 horas sea muy cómodo. La transmisión de deseos fue más receptiva. Creo que está más orientado a arranques suaves que a arranques de alto rendimiento.
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