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Modelo 1996 Mazda Protege Sedan Reseñas de los consumidores
¡Pequeño gran coche!
BMH, 07/02/2017
1996 Mazda Protege DX 4dr Sedán
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve mi Protege DX 1996 con transmisión automática en 2006 y ha sido un gran auto. Acabo de recorrer 112,000 millas y solo reemplacé la bomba de agua y la correa de distribución y tuve cambios regulares de fluidos. Sin fugas ni humo. Arranca cada vez. ¡Acabo de reemplazar la batería original de Mazda hace dos años! El rendimiento de la gasolina es de aproximadamente 32-34 en carretera y es espacioso por dentro. Al motor le vendrían bien unos cuantos caballos más con la transmisión automática, pero estoy acostumbrado después de todo este tiempo y no me molesta demasiado. Sin embargo, desearía poder encontrar una alfombra moldeada de reemplazo real. Todo lo que está disponible es acolchado y rollos de alfombra que tendría que cortar a la medida y no tiene la almohadilla del piso del lado del conductor. Alguien cambió las llantas originales de 13″ por unas bonitas de aluminio de 14″. y el viaje es agradable en comparación con otros con ruedas originales que he conducido. También desearía que tuviera control de crucero y quien haya ideado el diseño del portavasos en Mazda probablemente ya no tenga trabajo allí. Ha desarrollado algunos traqueteos y chirridos en el interior, principalmente en los paneles de las puertas y en la puerta de la guantera, pero son de esperar para un automóvil tan viejo y que tiene un interior mayormente de plástico. Sin embargo, mi mayor problema con el auto son los sellos. Se acumula condensación en el interior y tarda una eternidad en desaparecer. A veces corre por el interior del parabrisas y sí, lo he revisado para ver si tiene fugas. He leído que este es un problema común con este automóvil en áreas húmedas. He aprendido a vivir con eso y he estado atento al óxido, pero ninguno todavía. También desearía que tuviera control de crucero y quien haya ideado el diseño del portavasos en Mazda probablemente ya no tenga trabajo allí. Ha desarrollado algunos traqueteos y chirridos en el interior, principalmente en los paneles de las puertas y en la puerta de la guantera, pero son de esperar para un automóvil tan viejo y que tiene un interior mayormente de plástico. Sin embargo, mi mayor problema con el auto son los sellos. Se acumula condensación en el interior y tarda una eternidad en desaparecer. A veces corre por el interior del parabrisas y sí, lo he revisado para ver si tiene fugas. He leído que este es un problema común con este automóvil en áreas húmedas. He aprendido a vivir con eso y he estado atento al óxido, pero ninguno todavía. También desearía que tuviera control de crucero y quien haya ideado el diseño del portavasos en Mazda probablemente ya no tenga trabajo allí. Ha desarrollado algunos traqueteos y chirridos en el interior, principalmente en los paneles de las puertas y en la puerta de la guantera, pero son de esperar para un automóvil tan viejo y que tiene un interior principalmente de plástico. Sin embargo, mi mayor problema con el auto son los sellos. Se acumula condensación en el interior y tarda una eternidad en desaparecer. A veces corre por el interior del parabrisas y sí, lo he revisado para ver si tiene fugas. He leído que este es un problema común con este automóvil en áreas húmedas. He aprendido a vivir con eso y he estado atento al óxido, pero ninguno todavía. pero son de esperar para un automóvil que es tan viejo y tiene un interior mayormente de plástico. Sin embargo, mi mayor problema con el auto son los sellos. Se acumula condensación en el interior y tarda una eternidad en desaparecer. A veces corre por el interior del parabrisas y sí, lo he revisado para ver si tiene fugas. He leído que este es un problema común con este automóvil en áreas húmedas. He aprendido a vivir con eso y he estado atento al óxido, pero ninguno todavía. pero son de esperar para un automóvil que es tan viejo y tiene un interior mayormente de plástico. Sin embargo, mi mayor problema con el auto son los sellos. Se acumula condensación en el interior y tarda una eternidad en desaparecer. A veces corre por el interior del parabrisas y sí, lo he revisado para ver si tiene fugas. He leído que este es un problema común con este automóvil en áreas húmedas. He aprendido a vivir con eso y he estado atento al óxido, pero ninguno todavía.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )
20 años y sigue corriendo como un campeón
Abe25, 13/10/2015
1996 Mazda Protege ES 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar uno. Fue la mejor inversión que he hecho. Pagué $400 por él en Craigslist porque necesitaba reparaciones. Las piezas eran baratas. Terminé gastando solo $ 300 para reemplazar los puntales traseros y los resortes, las cuatro pastillas de freno y los rotores, los faros, las bujías, el filtro de aire y reemplacé todos los líquidos. Ahora funciona como nuevo, lo cual es sorprendente ya que el motor y la transmisión nunca se han reemplazado ni reconstruido. Algunas de las críticas que he leído indican que la aceleración es lenta, pero ese no ha sido el caso con el motor de 1,8 litros combinado con una velocidad de 5. La mejor parte es que pude recorrer cerca de 350 millas con un solo tanque de gasolina y me costó alrededor de $30 llenar el tanque por completo. El único problema que he tenido, además de los problemas habituales de suspensión protegida y óxido, es que está un poco apretado al entrar y salir debido a que el volante está un poco bajo. Recomendaría este coche al 100% a cualquiera que busque un coche barato y fiable.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
Buen coche, muy pocos problemas.
Jayman770, 15/07/2002
1996 Mazda Protege DX 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi protegido en octubre de 1999. Lo único que le arreglé fue un motor de soplador hace unos 2 años. Aparte de los cambios de aceite básicos, no se ha arreglado nada más. Recomiendo encarecidamente el protegido para aquellas personas que desean un automóvil económico pero que no están dispuestas a pagar el precio de otros automóviles económicos Toyota y Honda altamente calificados.
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )