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Modelo 1996 Ford F-150 Regular Cab Opiniones y Reviews
Ha sido un gran camión hasta ahora
mizzou, 23/03/2010
1996 Ford F-150 XLT 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
21 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión con 106; 000 millas en él. Tiene 147.000 ahora, nunca me ha dejado varado y siempre ha funcionado bien. Las únicas partes que reemplacé fueron el tensor de la correa, los bujes del brazo radial (solo uno estaba mal, pero reemplacé ambos de todos modos) y las rótulas recientemente. Me encanta la forma en que maneja el aspecto y la conducción. El mpg de combustible podría ser mejor, pero creo que lo compenso con la confiabilidad de la camioneta.
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¡Gran camión!
wcga12, 05/01/2004
1996 Ford F-150 XLT 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este camión desde nuevo y es mi primer camión Ford. Tuve un GMC antes de este. Lo uso como se supone que debe usarse un camión y no tengo quejas. Tira con el 5.0L y el auto muy bien. Es el camión con mejor aspecto hecho PERÍODO. Chevy y Dodge no se acercan al estilo.
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Mi revisión de 9 años
Mike, 09/08/2005
1996 Ford F-150 XLT 2dr Regular Cab 4WD SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Ordené este camión en marzo de 1996. He sido el único propietario desde entonces. Ha sido un gran camión para mí durante los últimos nueve años. Solo le he puesto 2 juegos de llantas, 1 juego de frenos, 1 batería y 1 sistema de escape. Me estoy preparando para cumplir 100K millas pronto. Recomiendo mucho la camioneta Ford de este año a cualquiera.
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viejo gris
Pequeño Juan, 03/07/2010
1996 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
¡El mejor camión que he tenido! Ol’ Gray tiene 250.876 en el OD ahora y espero otros 200.000 fáciles. Lo único que le he cambiado es radiador, amortiguadores y neumáticos varias veces y puestas a punto. Tiene un Straight 6, 4.9 L y hombre. transexual Si tiene la oportunidad de elegir uno de estos, hágalo, ¡ese 6 funcionará como un v-8 cualquier día de la semana y seguirá entregando 15 mpg en ciudad y 18 mpg en carretera cada vez!
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sólido y constante
perro de lluviasteve, 05/05/2010
1996 Ford F-150 XLT 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl de aspiración natural 5M)
6 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Conseguí este camión con numerosos problemas menores pero con un excelente compartimiento del motor. Arrancó por primera vez en el concesionario. Se corrigieron las ventanas eléctricas, el aire acondicionado y se puso a punto (¡el primero en 14 años!). ¡El 302 V8 es a prueba de balas y el camión suena como una bestia! ¡Un gran camión probado en el tiempo!
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sido un buen camión
como mi ford, 21/04/2009
1996 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab 4WD SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Este ha sido un camión bueno, fuerte y confiable. Ojalá hubiera podido encontrar un taxi extendido por el mismo precio, pero estoy satisfecho con el reg. taxi. Tengo casilleros de advertencia y los prefiero a las cerraduras automáticas. El estilo de la carrocería es uno de los mejores que ha tenido Ford. 5.8l es fuerte pero solo obtiene alrededor de 13mpg, y las válvulas traquetean si no quemo Premium. Dos mecánicos lo han revisado y dicen que no tiene nada de malo. 161,000 millas y no tengo miedo de ir a ninguna parte.
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vado duro
Darrell, 10/12/2009
1996 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión con 100,011 millas. Ahora tiene 254,433 millas y todo lo que tuve que hacer fue reemplazar la batería, el convertidor de par, el alternador, las tripas internas de la palanca de cambios y eso es todo. Todavía funciona como nuevo, no usa aceite, no pierde nada. No me gusta tanto el consumo de combustible, pero bueno, es un modelo 96. Parece nuevo cuando se limpia. Se conduce mejor que el Dodge Ram 05 de mi hijo. Lo conduciré hasta que se le caigan las ruedas, e incluso entonces puedo volver a ponérselas y seguir conduciéndolo.
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