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[Modelo] 1996 BMW M3 Coupé Opiniones y Reviews
Maravilloso
Shoneal, 29/11/2002
1996 BMW M3 2dr Coupé
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El ’96 M3 será un clásico… hoy, es una obra maestra de rendimiento. Si bien los motores continúan haciéndose más grandes en los cupés estándar de hoy, ninguno se compara con la suspensión superior y el manejo general del M3… verdaderamente una maravillosa obra de ingeniería.
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Pide mucho de ti, pero muy gratificante…
sirimiri, 17/02/2006
1996 BMW M3 2dr Coupé
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En primer lugar, tenga en cuenta que cuando se rompe un M3, las reparaciones pueden sumarse rápidamente. Este es un automóvil para conductores, exige mucho de usted (embrague rígido, piso bajo, puertas largas, etc.), por lo que entrar y salir, además de conducirlo por la ciudad, es ciertamente más difícil que, digamos, un Honda Civic. automático. Pero una vez que estés instalado en la cabina, prepárate para sonreír y decirte a ti mismo muchas veces “No puedo creer que acabo de hacer esa maniobra” o “¡mira esto!”. La verdad es que el automóvil no pesa tanto según los estándares actuales, por lo que incluso con solo 240 HP en el cigüeñal, este automóvil se deslizará rápidamente. Gran torque de gama baja, pero cae rápidamente. El diferencial de tracción trasera hace que tomar curvas a alta velocidad sea muy fácil
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Casi perfecto
Piloto de M2, 13/09/2004
1996 BMW M3 2dr Coupé
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Este automóvil exhibe un ajuste y acabado alemán acompañado de una solidez muscular que solo BMW puede ofrecer. El motor de seis cilindros de 3,2 litros entrega la potencia de manera suave. Realmente sientes que eres parte de este vehículo. Haga un viaje a Dinan Engieering para llevar su M3 a otro nivel de rendimiento…
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gran conductor pero algunos defectos graves
David M., 28/11/2005
1996 BMW M3 2dr Coupé
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Compré mi M3 1996 hace cinco años y aproximadamente 65,000 millas. Me encanta la forma en que se maneja y se ve el automóvil, pero hay algunas preocupaciones serias. Primero, he tenido tres radiadores en este auto. El primero tenía el cuello caído donde la manguera superior se conecta con el radiador. Una grúa estuvo involucrada. El segundo involucró un tanque de desbordamiento agrietado y plástico agrietado en el radiador n. ° 2: un viaje en grúa de cincuenta millas fue el resultado de la aventura. Se agregó la característica del sistema de enfriamiento… la explosión de la bomba de agua… el distribuidor afirma que necesito reemplazar la bomba de agua cada dos años a medida que explotan las paletas plásticas del impulsor… me sucedió una vez. ¿Más de 40 mil dólares por esto?
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