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Modelo 1995 Volkswagen Passat Sedan Opiniones y Reviews
muy triste…
ktp, 21/03/2008
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Compré este auto usado hace dos años a un distribuidor con 110 mil millas. Es de cinco velocidades y fue divertido de conducir durante el primer mes hasta que comenzó a desmoronarse. Actualmente, solo la puerta del conductor se abre desde el exterior, la ventana trasera del lado del pasajero no funciona (me dijeron que costaría más de 1k arreglarla), el descongelador trasero no funciona, la antena se partió por la mitad y el embrague patina . Reemplacé la bomba de combustible (que me hizo retroceder más de 1.25K) junto con muchas otras partes. Las ruedas son difíciles de encontrar y MUY caras, sin mencionar que son llantas de alto rendimiento y solo duran 20,000 millas. ¡¡Ohhhh!! Y mira esto, ¡sin guantera ni portavasos delanteros! ¿Cuál es el trato VW?
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Asombrado
asombrado, 30/12/2005
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Compré un Volkswagen Passat de 1995 a un vendedor, lo hice funcionar, luego lo hizo mi esposa y ahora lo hace mi hija. Ese motor VR6 es impresionante. Se maneja como un sueño y la apertura de la caja de aire y un filtro de aire K & N mejoran el consumo de combustible y el rendimiento. Desafortunadamente, este automóvil es costoso de reparar y las características eléctricas internas se rompen bastante. Se funciono la bomba ABS, las ventanillas suben y bajan solas, no tiene problemas con el encendido, pude seguir.
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passatswheellyhappening
passatwheelhappen, 07/06/2002
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Compré el auto usado con 60000 millas. Ahora tengo más de 100.000. Con 6 pies y 5 pulgadas de alto, me siento bastante cómodo; cuando paso por el cambio de la manual de 5 velocidades me lo estoy pasando bien. Tocar el acelerador para llegar a 65-70 mph es rápido y eficiente. Tengo algunas preocupaciones sobre las cosas eléctricas que se encienden. ¿Tengo motor de arranque? o son problemas de encendido? ¿Alguien sabe? Las puertas son difíciles de abrir a veces. He tenido algunos reemplazos hasta este momento; $$$$$ Disfruto este auto VW 95 que tiene un diseño de carrocería que no es inferior a las cosas de hoy.
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El peor coche que he tenido
Stan, 24/08/2009
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Compré el auto por $3500 en 2006 con 130k. Casi de inmediato, el automóvil comenzó a vaciar mi cuenta bancaria. Elementos rotos en tres años: Ventanas, manijas de puertas, luz ABS, techo interior de tela, portavasos, descongelador, limpiaparabrisas. Estas son las cosas que podría arreglar por mi cuenta o prescindir de ellas. Luego estaba el interruptor de encendido (dos veces), el relé de encendido, los frenos (dos veces) y una conexión de tubo de refrigerante. En total, gasté más de $5000 en costos de mantenimiento en 3 años de propiedad. El auto también estuvo en un taller por un total de aproximadamente 10 semanas durante ese período mientras los mecánicos intentaban arreglarlo, esperaban las piezas, volvían a intentarlo, etc. Finalmente, la bomba de combustible se descompuso (~$500) y lo intercambié.
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lujo sin el precio
buendoc, 15/07/2002
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Compré este coche nuevo. Es un auto de desempeño con una sensación de lujo. Tiempo de inactividad muy limitado. Creo que el diseño del ’95 es mucho mejor que los modelos más nuevos. Planeo conducir este auto hasta que muera, lo cual no debería ser por mucho tiempo.
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¡Diversión para conducir!
sdutta, 25/06/2002
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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¡Este coche es divertido, divertido, divertido de conducir! También tiene muchas opciones excelentes, los asientos de cuero y el tablero negro se ven geniales. Compré el manual de 5 velocidades, y después de que te pones en marcha, la potencia realmente se activa, además tiene esa maravillosa sensación alemana sólida. También prefiero este diseño exterior a los modelos más nuevos y redondeados. Mucho espacio también. Altamente recomendado.
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Problemas, problemas, problemas
nunca más, 23/05/2002
1995 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Sedán
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Desde que compré este auto hace 4 años, no he tenido más que problemas. Por ejemplo, estoy en mi séptimo juego de cables de encendido (literalmente) y he tenido que reemplazar/reparar MUCHOS otros artículos. He gastado más de mil dólares al año en mantenimiento, con la esperanza de
