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Modelo 1995 Ford Thunderbird Coupé Opiniones y Reviews
Gran manejo V8
mnurse1, 04/08/2012
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Robé este automóvil a $ 850, cargué el aire acondicionado y puse un sistema de sonido mejorado, funciona como un cohete … tiene algunos problemas pequeños de óxido, pero eso es Ohio … El automóvil funciona como un conejo escaldado, cambio de transexual fuerte y apretado Creo que el último propietario le puso un kit de cambio, los portavasos NO son muy convenientes.
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1995 Thunderbird LX 4,6
Tom Francisco, 17/07/2010
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Recién compré el auto (7-12-2010) Fue guardado en el garaje, se ve casi como nuevo, 64,000 millas de funcionamiento y se ve muy bien. Una anciana era dueña de él, $ 2,300 The Kelly Blue Book y NADA no le deben justicia a este automóvil. Y sí, los portavasos están en el lugar equivocado.
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¡Amo a mi pájaro!
ladymelan81, 12/01/2014
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Amo a mi pájaro, se lo compré a mi papá y lo tiene desde que era nuevo. Marcamos el raro color Venetian Blue Pearl de fábrica para que cambie de púrpura a azul a la luz del sol. La gente se detiene y la mira, ¡es tan bonita! Muy rápido, puede alcanzar hasta 100 mph sin intentarlo. A este coche le gusta volar, las multas por exceso de velocidad pueden ser un problema.
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Superpájaro
drdr05, 30/11/2009
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta conducir y este coche es como debería ser un mustang. Mi bebé obtiene 20-21 en ciudad y 29-34 en carretera dependiendo de qué tan rápido conduzca. Hice dos mods ram/entrada de aire frío y 2 tubos de 3″ que se pueden conectar directamente a los silenciadores. Corro de vez en cuando, pero Manly es mi conductor de todos los días. No hay mayores problemas, solo una bomba de agua y un MAF. 13.2 @ 94 mph en 1/4. No está mal para un Ford que tiene 155 000 millas. ¡Impresionante auto!
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amo a mi pájaro
Bob L, 25/08/2005
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
He tenido un ’84, ’90 y este pájaro ’95. Me gustaron todos, pero me encanta este. Una maravillosa combinación de potencia (V8 de 4.6 L) y lujo combinado con confiabilidad y simplemente diversión de conducir. Tiene molduras de madera en el tablero, agradable con cuero tostado. Tiene molduras doradas con ruedas cromadas, verde oscuro pacífico, y es una belleza incluso teniendo 10 años. Todavía recibo comentarios al respecto. Este automóvil se maneja como si fuera nuevo y todavía me encanta conducirlo. Tiene 90,000 millas y ha sido muy confiable. Uso aceite Mobile 1, quiero conservar este coche durante mucho tiempo. No creo que pueda comprar un auto nuevo hoy por menos de $40,000 que se compare.
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lealtad del pájaro trueno
Drunaus1, 11/05/2006
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Excelente máquina y muy confiable, Ford habitual que le hará saber sintomáticamente que algo anda mal antes de que se atasque, prácticamente libre de mantenimiento (excepto cambios de aceite) hasta aproximadamente 150,000 millas, recomendaría toma de aire, sensores de O2, brazos de control superiores y primavera (se espera en el noreste por el kilometraje, las carreteras son terribles), la función de control de tracción es imprescindible para este vehículo para el rendimiento y el clima del noreste. Necesitará un mecánico confiable para algunas cosas como se mencionó anteriormente, no para los mecánicos de la vieja escuela; no hay un distribuidor, por lo que tiene paquetes de bobinas. Recomiendo el 4.6 v-8 con todos los juguetes, hazlo bien, la única queja es la ubicación de los portavasos en la consola central.
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Sólido ’95 T-Bird V8
sfreid, 20/10/2005
1995 Ford Thunderbird LX 2dr Coupé
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Yo amo este carro. Comprado en el lote del concesionario en noviembre de 1994. muy sólido Gran coche de turismo. V8 tiene buena potencia y buen MPG en carretera. Las reparaciones más costosas se realizaron bajo garantía. Sin reparaciones mayores, pero comenzando a tener algunos problemas menores a 122K. Siempre compre llantas con índice de velocidad T o mejor para un mejor manejo. El coche es bastante fácil de trabajar.
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