Modelo 1995 Ford Escort Wagon Opiniones y Reviews

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Modelo 1995 Ford Escort Wagon Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Mejor coche accidental

Clayton, 01/01/2017
1995 Ford Escort LX 4dr Vagón
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
El auto viejo estaba averiado y necesitaba uno nuevo. Encontré un 95 Escort Wagon con 42000 millas por un buen precio y me fui a casa con un familiar. Eso fue hace 20 años y todavía conduzco el automóvil todos los días con 323 000 millas originales. Este auto ha estado de las montañas al desierto en caminos cubiertos de tierra y nieve y numerosas vacaciones familiares. No planeo retirar el automóvil en el corto plazo, ya que todavía se conduce muy bien.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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4.5 de 5 estrellas

Una vagoneta superior para un automóvil económico.

pj, 18/03/2002
1995 Ford Escort LX 4dr Vagón
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Una elección inteligente. Mucho espacio en la parte trasera para transportar muebles (cabemos fácilmente un armario de 5’x40″x20″ en la parte trasera con los asientos plegados). Eso es mucho espacio para un automóvil pequeño. La visibilidad es excelente, fácil de estacione en espacios pequeños, y en cinco años, solo lo he tenido en el taller 3 veces para reparaciones menores. El aire acondicionado arranca y aún brinda un gran consumo de combustible. Es muy cómodo de conducir y el asiento del conductor delantero tiene una gran parte inferior de la espalda. soporte, una comodidad para viajes largos. Hemos transportado alfombras, colchones, madera contrachapada y muchos otros artículos para los que normalmente necesitaría una recogida. No me arrepiento con este automóvil.

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3,88 de 5 estrellas

Un gran auto compacto

Pablo Cox, 10/01/2009
1995 Ford Escort LX 4dr Vagón
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Compré el auto con 62k y ahora tiene 122k. Lo tengo desde hace 7 años. Cambio el aceite y el filtro cada 4000 km. Aparte de los elementos de mantenimiento normales, he reemplazado la correa de distribución, el ventilador de refrigeración, el tubo de llenado del tanque de gasolina, el alternador, la batería y las pastillas de freno delanteras. El millaje de gasolina es entre 35-39 mpg. De lejos, ¡este es el automóvil más económico y confiable que he tenido! ¡Tengo 63 años y nunca me separaré de él!

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3,13 de 5 estrellas

Barato, pero duro

cervecero, 04/03/2004
1995 Ford Escort LX 4dr Vagón
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido este auto desde nuevo, y se ha convertido en el auto que amo odiar. El diseño hatchback/wagon es inmensamente práctico (¿por qué no todas las marcas tienen uno?) y el millaje, de casi 40 mpg en la carretera, es excelente. Además, estoy de acuerdo con otros revisores en que la transmisión es tan confiable como un martillo. Desafortunadamente, el nivel de ruido interior, la falta total de potencia, los frenos muy débiles y los asientos incómodos hacen que este vehículo sea imposible de manejar durante un período de tiempo real. Además, la calidad del ensamblaje es claramente deficiente: las puertas no encajan bien, el cableado estaba defectuoso desde nuevo, etc.

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3,75 de 5 estrellas

1995 vagón de escolta Automático

r0b2012, 25/11/2012
1995 Ford Escort LX 4dr Vagón
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Lo compré usado con 240 000 km por $900 y se reemplazó la barra de acoplamiento interior porque el propietario anterior golpeó el bordillo. reemplacé el tubo de escape porque se lo presté a un amigo y pasó por una vía de tren demasiado dura. El núcleo del calentador se filtró, así que corté un agujero en el cortafuegos y lo reemplacé en una hora. Se cambió el filtro de transmisión sin enjuagar solo porque nunca se hizo. Tuve que apretar las cubiertas de la caja de balancines colocando pernos más cortos para detener la fuga de aceite. Creo que la correa de distribución se reemplazó a los 200 000 km Siempre arranca en días fríos -30 sin enchufar. Más de 30 mpg o 25 en ciudad. todo lo demás es original, incluidas las bujías, los cambios regulares de aceite cada 5000 km. Tenemos 2 niños en los propulsores. Todavía van a los 300000 km.

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