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Modelo 1994 Ford Escort Hatchback Opiniones y Reviews
coche divertido
eric, 19/04/2008
1994 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta este pequeño coche. Ojalá todavía lo tuviera. Golpea a un ciervo. Todavía manejable pero parecía una mierda. Compré el coche en 1999 con 54 000 millas y lo conduje hasta las 170 000 millas cuando me deshice de él. El mejor coche que he tenido. Cosita rápida también. Solo Grand Am o Grand Prix que pude encontrar que podía seguir el ritmo era el que tenía el motor sobrealimentado. Todos los demás se quedaron atrás. El único problema que tuve fueron frenos, rótulas, embrague, rodamientos traseros. Todos reemplazados una vez. Perdí la tercera marcha en trans, nunca la arreglé. Acabo de pasar del segundo al cuarto. Le diría a cualquiera que comprara el GT. No obtenga el auto, vaya desde el manual
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El coche más fiable que he tenido
petz, 18/01/2010
1994 Ford Escort LX 4 puertas Hatchback
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Cuando tuve que entregarla, tenía casi 300,000 millas encima. Como un miembro de la familia. Nunca falló al comenzar, me llevó a todos los lugares a los que quería ir en todo tipo de clima, como una cabra montés. Mi hijo finalmente desgastó el embrague y la esposa no entendía por qué querría pagar más de lo que valía el auto para arreglarlo. Todavía echo de menos ese coche.
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14 años, yendo, y yendo…
Ivo, 28/02/2007
1994 Ford Escort LX 2 puertas Hatchback
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Obtuve una excelente oferta en esta devolución de arrendamiento del concesionario Ford, con 45 000 millas en 1997. Durante diez años y 90 000, no creo que gasté más de $ 2500 en mantenimiento y reparaciones, no más de dos de las cuales no se considerarían regulares. úsese y tírese. El motor sigue funcionando suave y silenciosamente. Ahora tengo que reemplazar el embrague, lo cual culpo principalmente a mis hábitos de manejo (como mantener el auto cuesta arriba equilibrando el embrague, en lugar de usar los frenos). Simplemente soy reacio a reemplazar el automóvil, temo que con el próximo, pagaré toda la buena experiencia que tuve con este.
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MI NOVIA
GLORIA, 19/09/2003
1994 Ford Escort LX 4 puertas Hatchback
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TENGO ESTE COCHE DURANTE CASI 10 AÑOS Y NO TENGO QUEJAS. ESTE COCHE ME HAN SERVIDO BIEN. POR SUPUESTO, YO ERA EL ÚNICO CONDUCTOR DE ESTE COCHE. ESTE COCHE ERA DEL TAMAÑO ADECUADO PARA MÍ.
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¡Cuantos menos kilómetros mejor!
Amanda H, 14/06/2002
1994 Ford Escort LX 2 puertas Hatchback
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Tuve mi Escort durante aproximadamente 3 meses antes de que la correa de distribución se rompiera en 140,000, dejándome con un automóvil sin valor. De acuerdo, esto fue mi culpa, pero incluso antes de que el auto tuviera sus problemas. La luz de verificación del refrigerante siempre estaba encendida, pero tenía mucho refrigerante y nunca se calentaba. También tenía la luz del volante siempre parpadeando, el mecánico pensó que probablemente tenía que ver con los sensores. El botón del desempañador trasero también dejó de permanecer en la posición de encendido. Funcionó, pero tenías que mantener presionado el botón tú mismo. Sin embargo, habiendo dicho todo eso, creo que un Escort con aproximadamente la mitad del kilometraje del mío sería un buen auto de arranque para alguien.
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¡Maravilloso segundo auto!
506nc, 29/07/2002
1994 Ford Escort GT 2 puertas Hatchback
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Compré mi 94 ‘hace un año para conducir de ida y vuelta al trabajo. Y ahorre millas fuera de mi camión. Este coche se amortiza en ahorro de combustible. Conduzco 22 millas de ida al trabajo, y el 80% de eso es interestatal, obtengo un promedio de 37 mpg, ¡y he obtenido hasta 40! Pero cuando el aire acondicionado está encendido, se va la energía. Pero eso se espera de un 4 banger.
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Gran primer auto
SimbaTLion, 04/08/2002
1994 Ford Escort LX 2 puertas Hatchback
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El Escort funciona muy bien con 109,000 millas. Acelera un poco lento y tarda unos 4 segundos en llegar a 40 mph en la carretera. El automóvil necesita portavasos más grandes, porque solo caben latas de refresco. El botón de las luces intermitentes de peligro está estúpidamente colocado detrás de la columna de dirección, pero por lo demás los controles están bien. Hago unas 370 millas con un tanque de gasolina, y esto es tráfico de paradas y arranques al trabajo. En general, es un gran coche para un nuevo conductor, y muy económico.