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Contras
Modelo 1993 Mercury Topaz Sedan Opiniones y Reviews
mejor batidor
DRaper3, 06/02/2010
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
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Se lo compré por $50 a un tipo que se mudaba fuera del estado y le puse un interruptor de señal de giro de $20. Durante casi 4 años, he estado cambiando de marcha a 5500 RPM, alcanzando más de 100 MPH, golpeando ciervos (no intencionalmente) y saltando cosas. He puesto luces todoterreno en el capó y el techo. No morirá y lo he golpeado sin piedad. Obtiene 27 MPG a 75 MPH. Sorprendentemente espacioso (mido 6’2″). No se oxida.
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El caballo de batalla para los viajeros
Señorita Mac, 07/01/2010
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré esto como un vehículo para ir al trabajo. NUNCA me ha dejado a un lado de la carretera, y esta mañana, solo tiene daños en el parachoques delantero después de un choque con un guardabarros con una Nissan Frontier 2008 en la llanta lateral trasera cuando pasó frente a mí. Mi daño es mínimo… menos que el camión. Nadie lastimó y se alejó. Entonces, ¡es bastante duradero! Obtenga 24-26 mpg en conducción suburbana y más cerca de 30 mpg en la carretera. Buen headroom, radio decente, calefacción y refrigeración sólidas. Solo un “cacharro” sólido en el que puede confiar, mientras conduce junto a automóviles nuevos que se descomponen y no tiene un pago de automóvil. Si encuentra uno por ahí, ¡probablemente sea una buena apuesta para arreglar y viajar!
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¡Amo mi topacio de Lil’ Mercury!
SmokeyG, 16/04/2010
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto a principios de marzo, y todo lo que tuve que hacer fue cambiar el aceite, alinear la parte delantera y algunas llantas nuevas. Todo lo demás es bastante elegante. Es un ’93 y solo tenía 112,xxx millas originales. También es súper confiable. Lo conduje desde Washington a través de Oregón, Idaho y Utah y luego volví y no tuve ningún problema y ese fue un viaje de 3,000 millas.
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¡¡¡¡¡¡¡¡Yo amo este carro!!!!!!!!
Matt manter, 29/06/2002
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
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Bueno, ¿qué más hay que decir? Acabo de cambiar mi Toyota Corolla DX de 1991 por este auto, ¡y estoy complacido! Nunca he sido muy aficionado a Ford/Mercury, pero este coche ha cambiado mi forma de pensar. Me encanta la forma en que funciona, y se maneja casi tan bien como el auto de lujo de mis padres. ¡Este auto es definitivamente un guardián!
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Lo peor que he tenido
Greaseman, 15/06/2010
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
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Estoy cansado de tirar $ en este montón de chatarra. Son estos tipos de automóviles los que conducen al declive de la industria automotriz estadounidense. La bomba de agua se apagó a los 60 K. La barra de acoplamiento se reemplazó a los 65 K, además de necesitar un nuevo equilibrador que requiere dejar caer el motor lo suficiente como para reemplazarlo. El ventilador sobrecargó la computadora, lo que provocó que el ventilador no funcionara, por lo tanto, el radiador explotó. Ventilador, computadora y radiador $450. Los engranajes del regulador de ventanillas eléctricas en las puertas delanteras se dispararon y es necesario reemplazarlos. Por último, pero no menos importante, se disparó el sello de la bomba de aire acondicionado. No arreglaré esto ya que se trata de una reparación de $900; que es el libro azul del coche. Todo esto antes de las 76.000 millas. Arreglar o reparar diariamente. Es mejor que lo creas.
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Cambiado demasiadas partes
Isabel y Adán, 18/07/2010
1993 Mercury Topacio GS 4dr sedán
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Cambié parabrisas, suspensión delantera completa, resortes traseros, batería, radiador, bomba de agua, paragolpes trasero, todos los motores de las ventanas averiados. Necesito cambiar la transmisión pero demasiado caro.
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