ventajas
Contras
Modelo 1993 Mercedes-Benz 300-Class Sedan Opiniones y Reviews
La Clase S razonable
Juan, 07/12/2017
actualizado el 28/12/2018
1993 Mercedes-Benz Clase 300 300SE 4dr Sedán
35 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Para comenzar, una información absolutamente vital es (300) significa que es el 6 en línea, (S) = Clase S (E) = Combustible inyectado. Siendo el motor M104 a principios de los 90, Merc pensó que era una gran idea ser “amigable con el medio ambiente”. Por lo tanto, algunos autos del 91 al 93 tenían cableado de motor biodegradable, y del 94 en adelante tenían estos arneses… Eran fácilmente dañados por calor, lo que significa que generalmente fallan alrededor del colector de admisión y otras partes con calor extremo, lo que hace que se envíe información errónea a la computadora, lo que hace que el motor busque ralentí, suba y baje de revoluciones, a veces se detenga y a veces se atasque en las colinas como si fuera estaba remolcando un remolque grande. La forma más fácil de saberlo son los cables alrededor de los inyectores de combustible y de admisión, los cables deben ser suaves y flexibles con recubrimientos sólidos brillantes. si los cables se están desmoronando o les faltan revestimientos o parecen tener (podredumbre seca), no compre el automóvil a menos que tenga bolsillos profundos para un arnés completamente nuevo. UNA VEZ que comprenda este problema, podrá comprender que estos son autos confiables increíblemente duraderos, casi indestructibles y suaves como el cristal. Se deslizan por la carretera como un yate en aguas tranquilas, luego toman una curva plana como un panqueque… es inexplicable, ¡NINGÚN otro vehículo en existencia le da a esta calidad de viaje una suspensión mecánica! Dicho esto, podría haber tenido AIR RIDE en estos autos, no compre uno con él. Asegúrese de que tenga resortes helicoidales y amortiguadores de gas regulares, los modelos de aire son mucho más costosos de mantener y le fallarán casi tan consistentemente como necesitas combustible.. Cuál es el otro problema, obtienen un millaje de combustible increíble si estás en colinas planas o suaves, pero tan pronto como necesite subir una colina o esté en un tráfico de parada/arranque, espere quemar medio tanque dentro de un par de horas de manejo… y es un tanque de combustible de 26 galones que requiere un MÍNIMO de 93 octanos (motor de compresión 10.5:1 ) Entonces, ¿la moraleja de la historia? Estos autos son increíblemente fáciles de trabajar en uno mismo (sorprendentemente) y tienen una gran cantidad de seguidores con mucho soporte técnico y personas dispuestas a guiarlo a través de los procedimientos de mantenimiento (para evitar visitar el servicio de benz, también conocido como, vaciar sus bolsillos y volver a hipotecar la casa) así que, trabaje hágalo usted mismo o sea rico… no hay término medio. ¿Lo bueno, sin embargo? el auto realmente no necesita nada especial, usan aceite regular (NO SINTÉTICO), el aceite sintético hace que tengan fugas, también usan líquido de transmisión regular… de nuevo, nada especial para los autos 91-93. Aceptan llantas de tamaño normal… nada caro. Y es un Clase S, tiene el pico de calidad en ingeniería… el auto más caro JAMÁS fabricado… más de mil millones de dólares para tener ese volante en sus manos, y lo siente comparado incluso con un Benz nuevo, simplemente no es… lo mejor… así que, ¡ya sabes lo que eso significa! El W140 es el Rey de la Clase S al precio de un Toyota Camry, ¿y la diferencia? puedes conducir un W140 a través del costado de un búnker y salir por el otro y seguir adelante… donde golpeas un pájaro con un Toyota y probablemente morirás. ¡Eso es todo! Oh, no lo arruines, ya no los hacen así… y nunca más (; simplemente no es… lo mejor… así que, ¡ya sabes lo que eso significa! El W140 es el Rey de la Clase S al precio de un Toyota Camry, ¿y la diferencia? puedes conducir un W140 a través del costado de un búnker y salir por el otro y seguir adelante… donde golpeas un pájaro con un Toyota y probablemente morirás. ¡Eso es todo! Oh, no lo arruines, ya no los hacen así… y nunca más (; simplemente no es… lo mejor… así que, ¡ya sabes lo que eso significa! El W140 es el Rey de la Clase S al precio de un Toyota Camry, ¿y la diferencia? puedes conducir un W140 a través del costado de un búnker y salir por el otro y seguir adelante… donde golpeas un pájaro con un Toyota y probablemente morirás. ¡Eso es todo! Oh, no lo arruines, ya no los hacen así… y nunca más (;
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 35 )( 0 )
Mejor Benz hasta ahora
nickohio, 03/02/2012
1993 Mercedes-Benz Clase 300 300E 2.8 4dr Sedán
24 de 24 personas encontraron útil esta reseña
He tenido 3 Benz, todos comprados con algunas millas acumuladas. Nuestro W124 300E 2.8 es el Benz restante en nuestro garaje y aunque tiene 189k en su reloj, sigue siendo el auto más sólido de todos los que he conducido o montado, nuevo o viejo. La seguridad es el número 1 en mi libro, ya que salvó la vida de nuestra hija que fue golpeada en la parte trasera por un automóvil que iba a 50 mph. El Benz se reparó correctamente. Siempre tendré un Benz. Todos los años, invierto dinero en él para que siga funcionando, pero sigue adelante con clase y estilo y es una gozada de conducir. Absolutamente, es uno de los mejores Benz jamás fabricados y uno de los más fáciles de mantener. Gran kilometraje, también, ya que todavía obtiene 28-30 mpg en el i-state a 70 mph.
Fue este repaso útil?( 24 )( 0 )
¡Me salvó la vida, así que compré otro!
rapero, 09/11/2010
1993 Mercedes-Benz 300-Class 300E 4dr Sedán
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Después de 200,000 millas sin problemas, mi 300E fue totalizado en un golpe trasero de 50 mph por un SUV Chevy. Las cuatro puertas aún se abren perfectamente a pesar de que el auto quedó aplastado contra la ventana trasera. Como ingeniero entendí la fuerza de esta carrocería, así que compré otro 300E 3.2 de 1993 para conducir por otros 17 años. Un maravilloso auto sólido, aunque no llamativo, simplemente excelente.
Fue este repaso útil?( 19 )( 0 )
Auto casi perfecto en todos los sentidos
Suginami, 03/10/2003
1993 Mercedes-Benz 300-Class 300E 4dr Sedán
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Un automóvil casi perfecto con un gran motor, un estilo exterior atemporal y un interior de alta calidad. Como este modelo del año 300E se identificó mal, está infravalorado. 1994 y 1995 fueron identificados como E320, que es como debería haberse llamado este automóvil. Hay una gran diferencia entre los 300E de 1986-1992 y los 300E (3.2)/E320 de 1993-1995 debido a la diferencia de motor y nadie parece saber que este año tiene el nuevo motor de 3.2 litros. Como miembro de dos clubes Mercedes Benz, no es inusual encontrar autos similares con 200,000 a 400,000 millas, y aún se ven y se manejan como nuevos.
Fue este repaso útil?( 15 )( 0 )
1993 300E 3.2 litros Una máquina magnífica
benzcrazy1, 14/02/2003
1993 Mercedes-Benz 300-Class 300E 4dr Sedán
10 de 