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[Modelo] 1992 Lexus SC 400 Coupé Opiniones y Reviews
Mejor inversión de $2700.00
nicksc400, 03/01/2012
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando un vehículo usado para viajar 40 millas de ida y este auto ha sido muy confiable. Tengo este vehículo desde hace un año sin problemas serios. Ahora tengo 158k y todavía funciona como un campeón. Es un coche muy divertido de conducir con una gran potencia. Si te encuentras con alguien que vende un sc400, ¡investiga y hazlo!
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’92 SC400
pop, 24/04/2002
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Comprado con poco más de 100 000 millas, ahora a 204 000. Solo mantenimiento realizado en bujías y cables, 2 juegos de pastillas de freno, neumáticos, alternador. Todos los artículos de uso excepto alt. El coche funciona como nuevo. Condujo a un amigo que posee un Pontiac Grand Prix GTP nuevo. No podía creer que mi auto de 10 años fuera más silencioso, cómodo y sin ruidos que su auto nuevo. Tampoco podía creer el manejo y la aceleración. Este automóvil tiene una capacidad suprema a más de 80 mph, lo cual es importante cuando acumulas 50,000 millas por año. Compré un auto por $9K hace 2-1/2 años. Aparte de mi ciclo Kawasaki y mi 4wdTurbo Celica es el mejor dinero que he gastado. Recomiendo encarecidamente este vehículo. Lo más cerca posible de ser a prueba de balas.
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Mi SC400 de 19 años… ¡GUAU!
lexustx, 04/01/2011
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente recogí un 92 SC400 con 88K millas. Necesita algo de trabajo, pero sigue siendo una maravilla para conducir. El motor y la transmisión son sólidos y nadie cree que el auto tenga 19 años. La calidad y el diseño de este automóvil se adelantaron décadas a su tiempo. Espero arreglarlo y usarlo como un crucero de fin de semana. Elija uno si puede, hay una razón por la que están clasificados como uno de los 10 mejores autos de todos los tiempos en muchas listas.
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Solo sigue y sigue…
Murco1, 29/11/2011
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil como un cómodo vehículo de invierno, sin planear quedármelo. ¡Me ha clavado sus dientes bien construidos y no me veo soltando nunca este auto! A los 190,000 millas todavía arranca, los cambios son tan suaves como la seda, todos los componentes electrónicos funcionan y se conduce maravillosamente después de reemplazar los bujes de la cremallera de dirección ($55 + mi mano de obra – 30 minutos). El interior solo tiene un desgaste menor en el asientos y reemplacé la iluminación del indicador por $ 12, de lo contrario, ¡es como salió de la sala de exhibición después de casi 20 años! La pintura se está desvaneciendo, pero el ajuste del panel sigue siendo extraordinario, se pintará la próxima primavera y ¡probablemente también compre algunas joyas rodantes para él! ¡Conduce uno, comprarás!
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Combinación perfecta de lujo y deporte
speedfanatic20, 08/04/2011
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Con 180,000 millas cuando se totalizó, solo tuve que reemplazar el radiador de plástico original y el aire acondicionado. El auto corrió como un campeón. El V8 proporcionó mucha potencia a las ruedas traseras en cualquier situación de conducción. El trato fue excelente. Actualmente estoy buscando un SC ahora como DD.
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Pequeño coche duro
médico, 25/06/2008
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Tiene 16 años y funciona como nuevo. Los asientos se han endurecido con el tiempo y las pantallas del tablero se están muriendo (no las críticas). El sistema de sonido funciona a veces. Las reparaciones han sido pocas. El auto está ahora para pintarlo y reemplazar parte del plástico externo. Planeo llevar esto tan lejos como sea posible.
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Solo una actualización
administrador del proyecto, 01/10/2009
1992 Lexus SC 400 2dr Coupé
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Escribí una reseña en 2004 titulada “Este Lex nunca me defrauda”. Ahora tengo 195,000 millas en el mismo auto y honestamente puedo decir que he disfrutado cada milla. En la última revisión, hablé sobre el alto costo de la reparación, pero ahora, en retrospectiva, creo que las piezas más baratas son las que no se rompen. ¡No puedo quejarme! Nada importante hasta ahora. Una cadena de distribución un año, un alternador y otras cosas de mantenimiento regular. No es gran cosa.